Görünüşe göre olduğu kadar küçük, bir araç rölesinin rolü yeri doldurulamaz.

Güç kaynağından diğer elektrik güdümlü bileşenlere yüksek voltajlı akımı kontrol eder ve yönetir ve arabanız için pürüzsüz, serseri bir işlem sağlar.

Bu nedenle, araba kapalıyken tıklamak iyi bir şey ifade edemez ve yapmak istediğiniz son şey onu görmezden gelmektir.

Olası nedenleri ve uygulanabilir çözümleri öğrenmek için kılavuzlarımda kaydırmaya devam edin.

Araba kapalıyken röle neden tıklanıyor?

başlangıç ​​röle baypasını gerektirir.

Bir röle parçalanma, ikincil devrenizi düzgün bir şekilde kapatamaz.

Mekanizma zaten sıkıştığı için araç güçlendikten sonra tekrar denemeye çalışacak - boşuna.

Devreleri kırmak için başarısız olan bu başarısız girişimler, tekrarlanan, gürültülü röle sesleriyle sonuçlanır.

Kötü bir röle için birkaç olası neden alıntı. En yaygın olanlardan bazıları:

  • Arabalardaki kontaminasyonlar hareketli parçalar
  • Mekanik Aşınma
  • Elektrik aşırı yükleme
  • Yıpranmış veya aşınmış kontaklar
  • Kısa devre
  • Su pompalarını ve termostatları değiştirdikten sonra bile aşırı ısınma

Bilgisayar arızası

Sigorta kutum neden tıklıyor ? Kişi, arızalı bir PCM veya ECU olasılığını tamamen dışlamamalıdır.

Birleşik tasarımları çok sayıda otomobil sisteminden ve işlevinin sorumluluğunu alır - ve rölenin kendisini içerir!

Modern araçlarda, ECU bölmesi elektrik sinyalleri aracılığıyla çeşitli bileşenlerle kontrol eder ve iletişim kurar.

Bu nedenle, bu ECU arızalar veya teknik hatalarla karşılaştığında, röle düzensiz veya yanlış sinyaller alarak hızlı açma/kapama tıklamasına neden olur.

Araba zaten kapalı olsa bile, sorun ECUS artık gücü nedeniyle oyalanacak.

Röleler kontrol tarafı için toprak kablosu direnci

Sonuç olarak, bobinler üretilen manyetik alan aktif konumlarında tutarlı röle kontaklarını tutamaz ve devre dışı ve aktif durumlar arasında bisiklete binmeye devam eder.

Tüm bu röle tıklamalarından muzdarip olmanız gerekmiyor, ancak güç yok .

Röleler kontrol tarafına güç kaynağı direnci

Söylemeye gerek yok, güç kaynağı arızası mevcut akışı engeller.

Bu ani direnç, devre boyunca büyük bir voltaj düşüşüne neden olur ve röle aktarılan voltajı azaltır.

Daha düşük voltajla, araçlar rölesi bobinleri optimal enerji elde etmek ve aktif röle kontaklarını tutmak için mücadele etmek için içlerinde yoktur.

Sürekli, yıkıcı ayrılma ve katılım sonunda hızlı tıklama seslerine yol açar.

Tıklama Rölesi Nasıl Düzeltilir?

Aracınızı atlamak için kolay adımlar:

  • İlk olarak, Bathys negatif terminalinizin bağlantısını kesin. Yapıldıktan sonra, arabalar rölesini pozisyonundan tamamen çıkarın.
  • Ardından, bir jumper tel ucunu Bathys pozitif terminaline bağlayın. Ardından, o telin geri kalan ucuna röleler s terminaline dokunun.
  • Son olarak, başka bir jumper teli seçin ve I Terminalini Bathys negatif terminaline bağlayın.

Bu atlama başlatma yöntemiyle başarınız hem harika hem de kötü haberler anlamına gelir. Harika haber şu ki, boş bir yolun ortasına yakın bir tamir atölyesi olmadan takılmak zorunda değilsiniz.

Ve kötü haber? Başlangıç ​​rölünüzün değiştirilmesi gerekiyor!

Ancak yöntem sizin için işe yaramazsa, başlangıç ​​sisteminin içinde hatalı bir ateşleme anahtarı veya motor gibi başka bir şey oluyor.

Röle tıklaması hala devam ederse ne olur ?

Bu durumda, motor/başlangıç ​​anahtarını sabitleyin veya - iyi, hazırlayın - tüm marş rölesini değiştirin. Bir sonraki bölümdeki ayrıntılı adımları tartışacağım.

Düzeltilemezse marş rölesi veya solenoid nasıl değiştirilir

Adım 2. Arabalar pilini ayırın.

Herhangi bir şeyle ilerlemeden önce, elektrik hasarını ve şoku önlemek için CARS güç kaynaklarının bağlantısını kesmelisiniz.

Bathys negatif terminalini gevşetmek ve terminal direklerinden kaydırmak için bir soket anahtarı veya kendi eliniz kullanın.

Adım 3. Gerekirse arabayı kaldırın

Başlangıç, erişimin altında mı gerektiriyor?

Sonra ön ekli jak noktalarında arabanın altına bir arabanın veya makas jakını kaydırmanızı öneririm. Aracı yukarı doğru çevirin veya tuşuna basın ve çalışacak kadar yüksek olduğunu düşündüğünüzde durun.

Adım 4. Jack standlarını arabanın altına yerleştirin.

İyi bir jack standı tarafından düzgün bir şekilde desteklenene kadar bir arabanın altında asla çalışmayın. Araba doğrudan altındayken düşerse ne olacağını hayal edebiliyor musunuz?

Jack, belirlenen jak noktasının altında durun, ardından arabanızı yavaşça üzerine indirin. Arabanın düzgün durduğundan ve sabit hissettiğinden emin olun.

Adım 5. Marş'ı bulun

Yeni başlayanlar ve marş röleleri genellikle, genellikle şanzımanın çan gövdesinde (motor ve şanzıman ara bağlantısı) yerleştirilir.

Bu kısmı sizinkinde bulamazsanız bu kılavuzu kontrol edin.

Adım 6. Yeni başlayanlar kablolarını işaretleyin

Her teli ve terminalini işaretlemek için farklı maskeleme bant parçaları kullanın:

  • Bir tel, otomobil başlangıçlarından üstte veya uzakta
  • Altta veya başlangıçta en yakın başka
  • Sonuncusu, sadece bir yerde bağlanabileceğiniz bir kablolama pigtail

Adım 7. Kabloları ayırın ve bölmeleri çıkarın.

Tüm teller açıkça işaretlenmiş olarak, marş rölünüzden bağlantıyı kesmeye başlayın. Yapıldıktan sonra, montaj cıvatalarını ve röleyin kendisini kaldırmaya devam edin.

Adım 8. Yeni rölenize kaydırın.

Yeni satın alınan röleyi muhafazalara kaydırın (eski röleyi yeni çıkardığınız). Pistonları yuvaya düzgün bir şekilde itmek için daha fazla basınç uygulayın.

Adım 9. Vidaları ve kabloları sabitleyin.

Yeni röleyi yerine sabitlemek için vidaları ve cıvataları yerleştirin. Ve son olarak, her bir kabloyu sırayla röleye bağlamak için kablo sistemlerindeki işaretli etiketleri kullanın.

Tebrikler! Başlangıç ​​rölesi başarıyla değiştirildi.

Röleyi düzeltmezsem veya değiştirmezsem ne olur?

Örneğin, yakıt pompaları motor yakıt vermek için mücadele ederse ne olacağını hayal edin. Arabanız kontağı veya hatta orta sürüşte duracaktı.

Elektrik Sistemi Sorunları

Yakın pozisyonda tutulan/sıkışmış kalan bir röle, araç zaten kapalıyken arabalar pilleri boşaltan sabit, kapsamlı bir devre oluşturabilir.

Süzülmüş veya ölü piller sadece bir zaman meselesidir, sizi sıkışıp mahsur bırakır!

Güvenlik endişeleri

Daha önce de belirtildiği gibi, röle fren lambalarının veya farların da yükünü alır.

İkinci ve ikisini birlikte parçalamak bir dahi gerektirmez ve bu ışıklar etkinleştirmezse ne olacağını tahmin edin.

Hem yol güvenliğiniz hem de gece görünürlüğünüz, ölümcül, tehlikeli durumlara yol açarak ciddi şekilde tehlikeye atılacaktır.

Çözüm

Hiçbir aklı başında sahibi, araba kapalı olduğunda röle tıklamasını görmezden gelmez - kazaları ve araba çarpışmalarını davet etmek istemedikçe!

Pil, ECU, güç kaynağı veya röleyin kendisinin hatalı olup olmadığını iki kez kontrol edin ve normale döndürmek için yukarıdaki ipuçlarımı deneyin.