Якщо у вас на вашій інформаційній панелі з’явився світловий світловий світло, ви знаєте, наскільки це може бути розчаровуючим. Однією з можливих причин цього попередження є вторинна система впорскування повітря недостатня проблема банку потоку 1 .

У сьогоднішньому блозі добре погляньте на систему вторинного введення повітря, як вона працює, і що може спричинити цей код помилки.

Отже, незалежно від того, чи ви досвідчений механік, чи водій, який хоче зрозуміти більше про ваш автомобіль, продовжуйте читати, щоб дізнатися більше!

Що означає вторинна система впорскування повітря недостатній код Банку потоку 1?

.

Це компонент вихлопної системи , де кисень ззовні досягає вихлопу після холодного початку.

Це полягає у прогріванні каталітичного перетворювача та обробки певних вихлопних газів, таких як оксид вуглецю та інші вуглеводні.

Це знижує загальну швидкість викидів, перекачувавши навколишнє повітря у вихлоп.

Коли система SAI не може працювати так, як має бути, модуль управління PowerTrain (PCM) виявить його та надішле повідомлення до зчитувача коду, тому код з’явиться.

Які звичайні причини та симптоми коду P0491?

По -перше, повітряний насос вводить повітря у вихлопну систему, щоб зменшити викиди. Якщо насос виходить з ладу, він не може забезпечити необхідний потік повітря, в результаті чого код помилки введення повітря.

Лінія подачі повітря, яка доставляє повітря у вихлопну систему, може засмітитися сміттям або накопиченням вуглецю, запобігаючи необхідному потоку повітря та запуску коду.

Правління клапана заважає вихлопним газам входити до вторинної системи введення повітря також є звичайною причиною.

Якщо це несправностей, це може дозволити вихлопні гази входити в систему, завдаючи пошкодження та запускаючи код.

Більше того, проблеми з електропроводкою або електричним компонентом у вторинній системі впорскування повітря та вакууму також можуть викликати код P0491.

Але іноді витік може випливати з поганого прокладки кришки клапана , тому уважно перевіряйте її.

Симптоми

Рідко коди P0491 та P0492 призводять до помітних симптомів. Світло контрольного двигуна повинен висвітлюватися, а повітряний насос може робити дивні шуми, такі як шипіння.

Можливо, ви переживаєте лише світло перевірки двигуна або періодично помічаєте повільне прискорення або зупиняйтеся при холостому ходу.

Як виправити код P0491

Крок 3

Якщо інструмент сканера має системи управління, використовуйте їх, щоб ввімкнути повітряний насос.

Оскільки більшість насосів видають звук, що нагадує вакуум, під час роботи, чи не вмикається насос, перевірте, чи запобіжник (якщо він встановлений) підірвав чи функціонує реле управління насосами.

Коли запобіжник повинен бути замінений, зробіть це; Однак, якщо реле виявляється несправним, огляньте його, використовуючи посібники.

Крок 4

Щоб забезпечити, щоб усі електричні значення відповідали вимогам виробників, перевірте всі вимірювання за специфікаціями посібників та внесіть необхідні виправлення.

Після завершення ремонту скануйте систему, щоб побачити, чи знову з’являються коди.

Крок 5

Крок 6

Будьте готові перевірити функціональність зворотних клапанів самостійно, якщо шланги, що ведуть до нього, є функціональними. Припустимо, ваш сканер має механізм управління; Використовуйте його, щоб сказати клапан, щоб відкрити.

В іншому випадку візьміть мультиметр, щоб перевірити струм у з'єднанні.

Крок 7

При необхідності поміняйте зламані вакуумні лінії.

Крок 8

Скажімо, зворотний клапан виконує, як було заплановано, всі вакуумні лінії, проводка та шланги тиску справляються, а повітряний насос все ще працює і постачає повітряний потік.

Знайдіть місце, де лінії тиску посилаються на двигун.

Цей момент може бути на витяжному колекторі в певних додатках та на головці циліндра в інших.

Незалежно від того, де підключена лінія тиску, ви повинні від'єднати її, увімкнути повітряний насос і відкрити зворотний клапан, щоб пропустити повітря в систему.

За більшості обставин перевірка повітряного потоку, поклавши пальця над виходом повітря, є достатньою для встановлення стверджувального потоку повітря.

Крок 9

стиснене повітря також може очистити будь -які потенційні перешкоди або обмеження в шланзі тиску перед тим, як вийняти його з двигуна.

Прикріпіть шланг тиску, колись звільнений, але не до точки кріплення двигуна. Потім перевірте функціональність датчиків тиску систем, перш ніж знову з’єднати трубу під тиском до двигуна.

Крок 10

Отвори, через які повітря досягає вихлопної системи, ймовірно, забиваються, коли на місці встановлення є повітряний потік, а датчик тиску повітряного потоку повністю працює.

Це досить типово, і за певних обставин ви можете відкрити кілька каналів, приклеюючи шматок твердого дроту через отвір.

Поширені запитання

Цей код вказує на проблему з вторинною системою вприскування повітря, яка може вплинути на викиди транспортних засобів та загальну продуктивність.

Яка ціна системи вторинного впорскування повітря?

Вартість вторинної системи вприскування повітря може бути різною на основі марки та моделі транспортного засобу, а також конкретної частини, яку потрібно замінити.

Як правило, нова вторинна система впорскування повітря може становити приблизно від 200 до 1000 доларів або більше.

Висновок

Підводячи підсумок, код P0491 вказує на те, що вторинна система впорскування повітря недостатня банк потоку 1 .

Важливо, щоб проблема з діагнозом та негайно відремонтував, щоб забезпечити дотримання правил викидів та запобігання подальшому пошкодженню двигуна.