En dag opdager du pludselig en lille pulje af grøn væske, der lækker fra bilen.
Dit sind vises med mange bekymringer, såsom hvad er den grønne væske, der lækker fra min bil , og hvorfor lækker min bil grøn væske?
Hvis du finder svar på disse spørgsmål, er dette indlæg retskrevet for dig. Lad os komme i gang med at forstå, hvor det kommer fra, og hvordan man løser det!
Hvad betyder grøn væske, der lækker fra bilen?
Hvis du bemærker grøn væske, der lækker fra bilen , er det sandsynligvis en frostvæske eller kølevæskelækage. Jo før du kan finde den grundlæggende årsag til grøn væske lækker, jo bedre er det for køretøjets motor.
Den mest almindelige skyldige i denne lækage er den sprængte eller knækkede hovedpakning, der alvorligt forårsager en beslaglagt motor.
Desuden fører de revne rør eller en slidt tætning fra radiatoren også til utæt grøn væske fra bilen.
Under andre omstændigheder kan væskelækagen komme fra installationsfejl som anvendelse af den forkerte type grøn væske eller en forkert fastgørelse mellem slangen eller klemmen, der forbinder til motorkomponenter som vandpumpen eller radiatoren.
Hvorfor lækker grøn væske fra en bil?
Hul i radiatoren
Lovreezee omtales som et radiatorkølemiddel. De deltager direkte i driften af motorkølesystemet .
Når det først er påvisning af grøn væske, der lækker fra bilen, er den første komponent, du skal kontrollere, radiatoren.
Over tid lider radiatorslangen af sediment og affald. På samme tid begynder korrosion, rust og mikroskopiske revner at give luft og sediment mulighed for at gå ind og derefter gå i et større hul i radiatoren.
Derfor tillader det flugt af den grønne flydende flydende bil.
Lækkende radiatorhætte
Fluidudstrømningen fra radiatorhætten sker sjældent sammenlignet med de andre fire tegn, der er nævnt i dette indlæg.
Hvis du finder nogle lækager eller hvide striber, der kaldes tørret kølemiddel omkring hætten, går radiatorhætten sandsynligvis dårligt.
En defekt radiatorhætte forhindrer sig i at opretholde det korrekte indre tryk.
Overdreven tryk tvinger et lille drypp af væske ud fra hættestætningen. I dette tilfælde vil den nye udskiftning af radiatorhætte løse dette problem.
Blæst hovedpakning
Kørsel med en blæst hovedpakning er usikker. Den stigende temperatur skader alvorligt motorer og katalytiske konvertere, hvilket tvinger enorm reparation.
Defekt vandpumpe
Den ødelagte vandpumpe er en anden mest almindelig skyldige for den grønne væske under bilen. Vandpumpen er installeret nær jorden og fastgjort til den nedre slange af radiatoren.
Så det cirkulerer kølevæske gennem kølesystemet og regulerer hastigheden.
Over tid lider vandpumpen af korrosion og opbygget rust. Det står ofte over for vejrester. Disse kendsgerninger kan danne et hul i bilerne grøn væske.
Derudover bliver den forkerte fastgørelse mellem slangen og vandpumpen, såsom den slidte forbindelse, løs over tid, hvilket tillader den lækkende grønne væske .
Problem med udvidelsestanken
FAQS
Hvad fortæller flydende farve, når din bil lækker?
Farvet væske og lækagepladsen fortæller dig, hvilke problemer din bil står overfor. Grønne eller gule væsker er kølemidler, der giver besked om en lækage i vandpumpens radiator eller enhver slanger, der bærer kølevæske.
Brun eller klar væske vises omkring et af hjulene, der betyder, at noget går galt med bilbremserne.
Det er sandsynligvis beskidt transmissionsvæske, hvis du detekterer mørkebrun eller rød væske under køretøjets bagenden.
Desuden er det et potentielt tegn på beskidt motorolie at bemærke den sorte væske under motoren. Den klare væske, du normalt møder, er kondens fra motorkølingssystemet, som ikke er for meget bekymret for.
Konklusion
Gennem stillingen om grøn væske, der lækker fra bilen , præciseres de fem hovedårsager i en letforståelig metode.
Det giver os en bedre forståelse af forbindelserne mellem bilkomponenter i kølemaskinens system.
Gennem artiklen bliver regelmæssig vedligeholdelse i auto-reparationsbutikker vigtigere for at beskytte bilen og os selv i kørsel.
