En insikt i grön vätska som läcker från bilen

En dag upptäcker du plötsligt en liten pool av grön vätska som läcker från bilen.

Ditt sinne verkar med många problem som vad är den gröna vätskan som läcker från min bil och varför läcker min bil grön vätska?

Om du hittar svar på dessa frågor är det här inlägget rättskrivet för dig. Låt oss komma igång för att förstå var det kommer ifrån och hur man fixar det!

Vad betyder grönvätska som läcker från bilen?

Om du märker att grön vätska läcker från bilen är det troligtvis en frostskydds- eller kylvätskeläckage. Ju tidigare du kan hitta grundorsaken till grön vätska som läcker, desto bättre är det för fordonsmotorn.

Den vanligaste skyldigheten av detta läckage är den blåsta eller spruckna huvudpackningen, som allvarligt orsakar en beslagtagen motor.

Dessutom leder de sönderrivna rören eller en sliten tätning från kylaren också till läckande grön vätska från bilen.

Under andra omständigheter kan vätskeläckan komma från installationsfel som att använda fel typ av grön vätska eller en felaktig fästning mellan slangen eller klämman som ansluter till motorkomponenter som vattenpumpen eller kylaren.

Varför läcker grön vätska från en bil?

Hål i kylaren

Frostskyddsmedel kallas en kylskylvätska. De deltar direkt i driften av motorns kylsystem .

När den första komponenten du bör kontrollera är radiatorn när den upptäcks av grön vätska som läcker från bilen .

Med tiden lider kylarslangen av sediment och skräp. Samtidigt börjar korrosions-, rost- och mikroskopiska sprickor tillåta luft och sediment att gå in och sedan ta ett större hål i kylaren.

Följaktligen tillåter det flykten från den gröna vätskevätskan.

Läckande radiator

Fluidutflödet från kylarens lock sker sällan jämfört med de andra fyra tecknen som nämns i detta inlägg.

Om du hittar några läckor eller vita streck som kallas torkad kylvätska runt locket, går kylskåpet troligtvis dåligt.

Ett felaktigt kylskåp förhindrar sig från att bibehålla rätt inre tryck.

Överdriven tryck tvingar ett litet dropp av vätska ut från locket. I det här fallet kommer den nya utbytet av kylar som löser detta problem.

BLOUT HEAD PASKET

Felaktig vattenpump

Den trasiga vattenpumpen är en annan vanligaste skyldighet för den gröna vätskan under bilen. Vattenpumpen är installerad nära marken och fästs vid den nedre slangen på kylaren.

Så det cirkulerar kylvätska genom kylsystemet och reglerar hastigheten.

Med tiden lider vattenpumpen av korrosion och uppbyggd rost. Det står ofta inför vägskräp. Dessa fakta kan bilda ett hål i bilarna gröna vätska.

Dessutom blir den felaktiga fästen mellan slangen och vattenpumpen, såsom den slitna anslutningen, lös över tid, vilket gör att den läckande gröna vätskan .

Problem med expansionstanken

Expansionstanken fungerar som en reservoar som innehåller det överdrivna kylvätskan som bildas genom expansionens framsteg när vätskan når en hög temperatur.

Från expansionstanken tillförs kylvätska till kylaren genom ett hål. Under motoroperationen återcirkulerar den alltid kylvätska att stanna kvar i kylsystemet vid rätt tryck.

På grund av detta principarbete fungerar alltid expansionskylvätsketanken under temperaturförändringar.

De äldre tankarna blir knäckta eller blir en lös koppling till andra komponenter, särskilt kylarslangen. Som ett resultat sipprar bilar som läcker gröna saker igenom.

Vanliga frågor

Vårt råd är att göra en diagnoscheck med certifierad mekanik. Om biltjänsten fortfarande är långt ifrån din bostad medan du upptäcker att reservoartanken fortfarande är full, är det fortfarande möjligt att köra bilen på begränsad basis.

Försök inte att köra för långt på grund av att det lilla läckaget dramatiskt blir större. Överhettning utgör en hög risk för att skada motorkomponenter och din säkerhet i den situationen.

Hur fixar jag grön vätska som läcker från bilen?

Spotting -problem från grön vätska som läcker från bilen behöver en mekanikassistans. Han kan diagnostisera dina bilproblem korrekt.

För att hindra grön vätska från att läcka från din bil kontrollerar mekanikern vanligtvis den driftstatus för kylarlocket, huvudpackningen, vattenpumpen och expansionsuppgiften.

Samtidigt kontrollerar han också anslutningarna mellan kylarslangen och vattenpumpen, tillsammans med att kontrollera dess lock.

Korrosionsproblem, sediment eller sprickor på ovanstående delar är den huvudsakliga skyldigheten för att läcka grön vätska. Normalt måste vi ändra dessa felaktiga delar. Annars skadar de starkt den inre motorn.

Vad säger Fluid Color dig när din bil läcker?

Brun eller klar vätska visas runt ett av hjulen, vilket betyder att något går fel med bilbromsarna.

Det är troligt smutsig transmissionsvätska om du upptäcker mörkbrun eller röd vätska under fordonens bakre ände.

Dessutom är att märka den svarta vätskan under motorn ett potentiellt tecken på smutsig motorolja. Den klara vätskan du vanligtvis möter är kondens från motorns kylsystem, vilket inte är för mycket orolig för.

Slutsats

Genom posten som grön vätska som läcker från bilen är de fem huvudsakliga orsakerna fastställda i en lättförståelig metod.

Det ger oss en bättre förståelse för sambanden mellan bilkomponenter i kylmotorsystemet.

Genom artikeln blir regelbundet underhåll i auto-reparationsbutiker viktigare för att skydda bilen och oss själva i körning.