Однажды вы внезапно обнаружите небольшой бассейн с зеленым текучим, протекающим с машины.

Ваш разум появляется со многими проблемами, такими как зеленая жидкость, протекающая из моей машины и почему моя машина протекает зеленую жидкость?

Если вы найдете ответы на эти вопросы, этот пост будет написан для вас. Давайте начнем понимать, откуда это исходит и как это исправить!

Что означает зеленая жидкость от автомобиля?

Кроме того, разорванные трубки или изношенное уплотнение из радиатора также приводят к протекающей зеленой жидкости от автомобиля.

В других обстоятельствах утечка жидкости может исходить из -за ошибок установки, таких как использование неправильного типа зеленой жидкости или ненадлежащего прикрепления между шлангом или зажимом, соединяющимся с компонентами двигателя, таким как водяной насос или радиатор.

Почему зеленая жидкость протекает из машины?

работе системы охлаждения двигателя .

Поэтому после обнаружения зеленых жидкости у автомобиля первым компонентом, который вы должны проверить, является радиатор.

Со временем шланг радиатора страдает от осадков и мусора. В то же время коррозия, ржавчина и микроскопические трещины начинают проходить воздух и осадок внутрь, а затем вытащивают большую дыру в радиаторе.

Следовательно, это позволяет избежать зеленой жидкой жидкости.

Утечка радиатора

Чрезмерное давление заставляет небольшую каплю жидкости из уплотнения крышки. В этом случае новая замена крышки радиатора решит эту проблему.

Взорвавшаяся прокладка головы

Прокладка в качестве уплотнения между головкой цилиндра и блоком двигателя прокладка защищает двигатель от потери охлаждающей жидкости и потери давления.

После того, как уплотнение прокладки головки не удается , двигатель перегревается, что приводит к огромной нагрузке и трещинах на прокладке. Через трещины автомобиль протекает зеленую жидкость от передней части.

Вождение с прокладкой головки небезопасно. Повышенная температура серьезно повреждает двигатели и каталитические преобразователи, которые заставляют огромный ремонт.

Неисправный водяной насос

зеленой жидкости под машиной. Водяной насос установлен вблизи земли и прикреплен к нижнему шлангу радиатора.

Таким образом, он циркулирует охлаждающую жидкость через систему охлаждения и регулирует скорость.

Со временем водяной насос страдает от коррозии и застроенной ржавчины. Это часто сталкивается с обломками. Эти факты могут сформировать отверстие в зеленой жидкости автомобилей.

Кроме того, ненадлежащее прикрепление между шлангом и водяным насосом, таким как изношенное соединение, со временем становится свободным, что позволяет протекать зеленую жидкость .

Проблема с расширением резервуара

Из расширения резервуара охлаждающая жидкость подается в радиатор через отверстие. Во время работы двигателей он всегда рециркулирует охлаждающую жидкость, чтобы оставаться в системе охлаждения при правильном давлении.

Благодаря этому принципу, работающему, резервуар для расширения охлаждающей жидкости всегда работает при изменениях температуры.

Старые резервуары потрескаются или становятся свободным соединением с другими компонентами, особенно шланг радиатора. В результате автомобили просачиваются зеленые вещи.

Часто задаваемые вопросы

некоторые опасения по поводу того, безопасно ли водить машину, протекающую зеленую жидкость.

Наш совет состоит в том, чтобы проверить диагноз с сертифицированной механикой. Если автомобильная служба все еще далеко от вашей резиденции, в то время как вы обнаружите, что резервуар еще заполнен, все еще возможно управлять автомобилем на ограниченной основе.

Не пытайтесь ездить слишком далеко из -за небольшой утечки, значительно увеличиваясь. Перегрев создает высокий риск повреждения компонентов двигателя и вашей безопасности в этой ситуации.

Как починить утечку зеленой жидкости с машины?

В то же время он также проверяет соединения между шлангом радиатора и водяным насосом, а также проверку его крышки.

Проблемы с коррозией, отложения или трещины на вышеупомянутых частях являются основным виновником для протекающей зеленой жидкости. Обычно нам нужно изменить эти неисправные части. В противном случае они сильно повреждают внутренний двигатель.

Что говорит вам жидкий цвет, когда ваша машина протекает?

Вероятно, это грязная трансмиссионная жидкость, если вы обнаружите темно -коричневую или красную жидкость под задней частью транспортных средств.

Кроме того, замещение черной жидкости под двигателем является потенциальным признаком грязного моторного масла. Чистая жидкость, которую вы обычно встречаете, - это конденсация от системы охлаждения двигателя, о которой не так уж много беспокоит.

Заключение