Uma visão sobre o vazamento de líquido verde do carro

Um dia, de repente você descobre uma pequena poça de fluido verde vazando do carro.

Sua mente aparece com muitas preocupações, como o que o líquido verde está vazando do meu carro e por que meu carro está vazando líquido verde?

Se você encontrar respostas para essas perguntas, este post será escrito direito para você. Vamos começar a entender de onde vem e como corrigi -lo!

O que significa vazamento de líquido verde do carro?

Se você notar vazamento de líquido verde do carro , provavelmente é um vazamento de anticongelante ou líquido de arrefecimento. Quanto mais cedo você encontrar a causa raiz do vazamento de líquido verde, melhor será para o motor de veículos.

O culpado mais comum desse vazamento é a junta de cabeça soprada ou rachada, que causa seriamente um motor apreendido.

Além disso, os tubos rasgados ou uma vedação desgastada do radiador também leva ao fluido verde com vazamento do carro.

Em outras circunstâncias, o vazamento do fluido pode vir de erros de instalação, como utilizar o tipo errado de líquido verde ou uma fixação inadequada entre a mangueira ou o grampo que se conecta a componentes do motor, como a bomba de água ou o radiador.

Por que o líquido verde está vazando de um carro?

Buraco no radiador

O anticongelante é referido como um líquido de arrefecimento do radiador. Eles participam diretamente da operação do sistema de resfriamento do motor .

Portanto, uma vez que detecta o vazamento de líquido verde do carro, o primeiro componente que você deve verificar é o radiador.

Com o tempo, a mangueira do radiador sofre de sedimentos e detritos. Ao mesmo tempo, corrosão, ferrugem e rachaduras microscópicas começam a permitir que o ar e o sedimento entrem e depois abordam um buraco maior no radiador.

Consequentemente, permite a fuga do carro de fluido líquido verde.

Cap com vazamento de radiador

A saída de fluido da tampa do radiador raramente acontece em comparação com os outros quatro sinais mencionados nesta postagem.

Se você encontrar alguns vazamentos ou estrias brancas chamadas de líquido de arrefecimento seco ao redor da tampa, a tampa do radiador provavelmente ficará ruim.

Uma tampa de radiador defeituosa impede a manutenção da pressão interna correta.

A pressão excessiva força um pequeno gotejamento de fluido a sair da vedação da tampa. Nesse caso, a nova substituição da tampa do radiador resolverá esse problema.

Junta da cabeça soprada

Uma vez que a vedação da junta falha , o motor experimenta superaquecimento, resultando em imensa tensão e rachaduras na junta. Através de rachaduras, o carro vazando líquido verde da frente penetra.

Dirigir com uma junta de cabeça soprada é insegura. A temperatura crescente danifica seriamente os motores e os conversores catalíticos, o que força um grande reparo.

Bomba de água com defeito

A bomba de água quebrada é outro culpado mais comum para o fluido verde sob o carro. A bomba de água é instalada perto do solo e presa à mangueira inferior do radiador.

Portanto, circula o líquido de arrefecimento através do sistema de resfriamento e regula a taxa.

Com o tempo, a bomba de água sofre de corrosão e ferrugem construída. Muitas vezes, enfrenta detritos da estrada. Esses fatos podem formar um buraco no fluido verde dos carros.

Além disso, a fixação inadequada entre a mangueira e a bomba de água, como a conexão desgastada, fica solta com o tempo, o que permite o vazamento de líquido verde .

Problema com o tanque de expansão

Devido a esse princípio funcionando, o tanque de refrigerante de expansão sempre funciona sob mudanças de temperatura.

Os tanques mais antigos ficam rachados ou se tornam uma conexão solta com outros componentes, especialmente a mangueira do radiador. Como resultado, os carros vazando coisas verdes infiltram.

Perguntas frequentes

Ao mesmo tempo, ele também verifica as conexões entre a mangueira do radiador e a bomba de água, além de verificar sua tampa.

Os problemas de corrosão, sedimentos ou rachaduras nas partes acima são o principal culpado para vazar o líquido verde. Normalmente, precisamos alterar essas peças defeituosas. Caso contrário, eles danificam muito o motor interno.

O que a cor fluida diz quando seu carro está vazando?

Através do artigo, a manutenção regular nas lojas de reparo automático está ficando mais importante para proteger o carro e a nós mesmos dirigir.