Vil kuppede dæk glatte ud ? Hvis du har bemærket ujævnt slid på dine dæk, har du muligvis at gøre med hakkede eller kuppede dæk.

Cupping i dæk kan forårsage flere problemer, der påvirker køretøjets ydelse og sikkerhed.

Imidlertid kan nogle jargon være forvirrende for nogle chauffører. Når du ikke kender disse tekniske udtryk, kan det forårsage en akavet diskussion i et værksted.

Denne guide undersøger symptomer og årsager til cupping i dæk. Svar også på det vigtige spørgsmål: Er kuppede dæk sikre at køre videre ?

Hvad er hakkede dæk, kuppede dæk eller kuppede hjul?

Det kan skabe en rillet sensation. Du kan endda bemærke stærke vibrationer og ryste, når du kører.

Men hvis din bil har mindre cupping -problemer, vil du ikke bemærke det. Således er det din beslutning at køre på dæk, der er hakket.

Vil kuppede dæk glatte ud?

Kuppede dæk kan noget glat ud, afhængigt af alvorligheden og den underliggende årsag. Det kan forårsage en hoppetur, øget vejstøj og dårlig håndtering og trækkraft.

Når cupping udløses af et justeringsproblem, inklusive forkert justerede hjul eller slidte ophængskomponenter, er det muligvis ikke tilstrækkeligt at ændre dækkene.

Cupping kan muligvis ikke udjævne i dette tilfælde. Før de udskifter nye dæk, er det kritisk at identificere og reparere det underliggende problem.

Hvis overbelastning eller underinflaterede dæk forårsager cupping, kan det at fastgøre dæktrykket og flytte dækene ofte hjælpe med at udjævne det slidte slidbanemønster.

Når cupping ikke skaber problemer, kan du fortsætte med at køre. Cupping vil udjævne. Ellers er det bedst at finde det underliggende problem og løse dem.

Hvad er cuppede dæksymptomer?

Dæk cupping -støj

Cupping kan detekteres af den rytmiske lyd. Denne støj vil forekomme, når dækket går op og ned. Lyden kan være varieret afhængigt af slidbanerne ujævne slidmønstre.

Dækstøj er normalt hørbar ud over almindelig vejstøj. Det kan dog være mindre synligt, når problemet ikke er alvorligt.

Ujævn slid

Rattet ryster eller rasler, hvis de forreste dæk hugges. Det er mere synligt, fordi de forreste dæk direkte forbinder til styringen. Forhjul er placeret i nærheden af ​​føreren.

Omvendt er bageste dækskalloping ofte vanskeligere at opdage, medmindre ekstrem. Vibrationer i baghjulene signaliserer et betydeligt problem.

Traktionsreduktion

Traktionstab er et tegn på dæk, der er kuppet og kan bringe køretøjets sikkerhed i fare ved at øge faren for glidning eller hydroplanering.

Hjulkobning er dannelsen af ​​scoops eller små dips i dækbane. Det vil reducere dækområdet i kontakt med vejoverfladen.

Det kan føre til nedsat trækkraft i acceleration, bremsning og drejning. De er farlige, især i våde eller glatte situationer med motorvejshastigheder .

Dækinspektion, korrekt inflation og hjuljustering regelmæssigt kan hjælpe med at minimere cupping.

Dårlig håndtering

Det kan desuden føre til , at bilen trækker til den ene side , hvilket kræver regelmæssige styrekorrektioner for at stabilisere køretøjet.

Kuppede dæk kan også forårsage vibrationer og støj, hvilket resulterer i en ubehagelig tur.

Når det påvirker din køreoplevelse, skal du bringe den til en tekniker til en grundig inspektion. Du vil ikke risikere dine familieliv.

Hvad er årsagerne til cupping i dæk?

Forkert justering af hjulvinklen kan forårsage ujævnt dækslitage, hvilket fører til cupping. En regelmæssig hjuljustering vil sikre optimal køretøjsydelse og sikkerhed.

Tå

Tåvinklen er vigtig for dækkene parallelisme. En tåvinkel på 0 er optimal for jævn slid.

Enhver variation fra denne indstilling, hvad enten det er indad eller udad, vil forårsage ujævnt dækslitage og kuppede dæk.

Tåvinkel forkert justering kan føre til, at bilen trækker til den ene side. Det vil mindske stabiliteten og øge faren for en ulykke.

Slidt suspension og stød

Disse dele er ikke hyppige årsager, men sørg for at kontrollere dem.

Ubalancerede dæk

Dæk ubalance

Dæk ubalance opstår, når vægtfordelingen over omkredsen er uregelmæssig. Det kan forårsage bilvibration og hoppning , hvilket fører til plasteslitage og kuppede dæk.

For at løse dette problem skal du tage dit køretøj til en dækbutik, hvor en tekniker kan diagnosticere og afbalancere dækkene.

Forsømmelse af dækbalance kan føre til håndtering af problemer. Selv en let ubalance på 0,25 af en ounce kan forårsage cupping. At afbalancere dine dæk i tide kan øge deres levetid med op til 20%.

Dæk runout

Runout er en ufuldkommen rund form af et dæk, kant eller hjul. Det findes i to typer, inklusive radial og lateral. Side til side svingning er forårsaget af lateral runout.

I mellemtiden er radial runout en ufuldkommenhed mellem de lave og høje punkter.

Nogle løb er okay nogle gange. Det bliver imidlertid et problem, når lateral runout overstiger 0,08 eller radial runout overstiger 0,06.

Konstant ryste eller vingling kan udløse dækket til at miste trækkraft på vejen, hvilket resulterer i kuppede dæk.

Billige dæk

Når du køber nye dæk, er det vigtigt at vælge omhyggeligt og kun købe hos autoriserede forhandlere eller gode dækproducenter.

Det vil hjælpe med at sikre, at du får ægte dæk af høj kvalitet.

Hvordan man fikserer cupping dæk

For at korrigere cupping skal en driver først analysere dækhjulssystemerne og bestemme årsagen. En ekspert i et værksted kan inspicere dæk, hjul og ophængsproblemer.

De vil anbefale udskiftninger, inklusive nye dæk om nødvendigt.

Når nye dæk ikke er essentielle, kan rebalansering og rotering af de gamle dæk efter fastgørelse af de nødvendige dele hjælpe med at udjævne ujævn slid.

Vanskeligheder af hjulvægtfordelinger, der er resultatet af cupping, kan også korrigeres ved afbalancering.

I tilfælde af at nogen ophængskomponenter skal udskiftes, skal du sørge for at justere hjulene igen. Det vil hjælpe med at forhindre fremtidig dæk.

Hvordan man forhindrer dækbesætning af cupping

Dæk over 5-6 år gamle skal diagnosticeres korrekt årligt. Dem med 2/32 dybde skal ændres, da de anses for risikable. Det tilrådes ikke at vente på, at de glatter ud.

Er kuppede dæk sikre at køre på?

Cuppede dæk er ikke sikre at køre på. Cupping kan føre til et tab af trækkraft. Det er farligt under våde eller glatte forhold.

Overdreven støj og vibration giver en ubehagelig og potentielt usikker køreoplevelse.

Hakkede dæk kan glatte ud. Det anbefales dog ikke. I tilfælde af at du ikke føler nogen symptomer, kan du fortsætte med at køre, men du skal stadig kontrollere din bil regelmæssigt.

Du skal tage bilen til et værksted, når du kan føle rysten eller andre tegn på dækkobning.

Konklusion

Vil kuppede dæk glatte ud ? Ja, det vil. Det anbefales dog ikke at vente indtil da. Kuppede dæk kan føre til reduceret trækkraft, støj, vibrationer og dårlig håndtering.

Det er afgørende for at diagnosticere og reparere underliggende problemer, når det er muligt. Regelmæssig dækvedligeholdelse er vigtig for at forhindre cupping på forhånd.