Kommer kupade däck att släta ut ? Om du har märkt ojämnt slitage på dina däck, kan du ha att göra med hackade eller kupade däck.

Koppning i däck kan orsaka flera problem som påverkar fordonens prestanda och säkerhet.

Men en del jargong kan vara förvirrande för vissa förare. När du inte känner till dessa tekniska termer kan det orsaka en besvärlig diskussion i en workshop.

Den här guiden undersöker symtomen och orsakerna till koppning i däck. Svara också på den viktiga frågan: Är kupade däck säkra att köra på?

Vad är hackade däck, kupade däck eller kupade hjul?

Det kan skapa en räfflad sensation. Du kanske till och med märker starka vibrationer och skakar när du kör.

Men om din bil har mindre koppproblem kommer du inte att märka det. Således är det ditt beslut att köra på däck som är hackade.

Kommer kupade däck att släta ut?

Kupade däck kan något jämna ut, beroende på allvar och underliggande skäl. Det kan orsaka en studsande åktur, ökat vägbrus och dålig hantering och dragkraft.

När koppningen utlöses av ett justeringsproblem, inklusive feljusterade hjul eller slitna upphängningskomponenter, kanske det inte är tillräckligt att ändra däcken.

Koppning kanske inte slätas ut i det här fallet. Innan du ersätter nya däck är det kritiskt att identifiera och reparera det underliggande problemet.

Om överbelastning eller underinflaterade däck orsakar koppning, kan fixa däcktrycket och flytta däcken ofta hjälpa till att utjämna det slitna slitbanemönstret.

När koppningen inte orsakar några problem kan du fortsätta köra. Koppningen kommer att jämna ut. Annars är det bäst att hitta det underliggande problemet och fixa dem.

Vilka är kupade däcksymtom?

Däckkuppljud

Koppning kan upptäckas av det rytmiska ljudet. Detta brus kommer att inträffa när däcket går upp och ner. Ljudet kan varieras beroende på slitbanor ojämna slitmönster.

Däckbrus är normalt hörbart utöver regelbundet vägbrus. Det kan dock vara mindre märkbart när problemet inte är allvarligt.

Ojämn slitage

Rattet kommer att skaka eller skralla om de främre däcken är hackade. Det är mer synligt eftersom de främre däcken direkt ansluter till styrningen. Framhjulen finns nära föraren.

Omvänt är bakre däckskammat ofta svårare att upptäcka om inte extremt. Vibration i bakhjulen signalerar en betydande fråga.

Dragminskning

Traktionsförlust är ett tecken på däck som kuppas och kan äventyra fordonets säkerhet genom att öka faran för glidning eller hydroplaning.

Hjulkuppning är bildandet av skopor eller små dopp i däckbanan. Det kommer att minska däckområdet i kontakt med vägytan.

Det kan leda till minskad dragkraft i acceleration, bromsning och vridning. De är farliga, särskilt i våta eller hala situationer med motorvägshastigheter .

Däckinspektion, korrekt inflation och hjuljustering kan regelbundet hjälpa till att minimera koppningen.

Dålig hantering

Det kan dessutom leda till att bilen drar åt sidan , vilket kräver regelbundna styrkorrigeringar för att stabilisera fordonet.

Kupade däck kan också orsaka vibrationer och buller, vilket resulterar i en obehaglig åktur.

När det påverkar din körupplevelse, ta den till en tekniker för en grundlig inspektion. Du kommer inte att vilja riskera dina familjer liv.

Vilka är orsakerna till koppning i däck?

Misjustering av castervinkeln kan orsaka ojämn däckslitage, vilket leder till koppning. En vanlig hjuljustering kommer att säkerställa optimal fordonsprestanda och säkerhet.

Tåvinkeln är viktig för däckens parallellism. En tåvinkel på 0 är optimal för jämn slitage.

Varje variation från denna inställning, vare sig inåt eller utåt, kommer att orsaka ojämn däckslitage och kupade däck.

Tåvinkeln. Det kommer att minska stabiliteten och höja faran för en olycka.

Sliten upphängning och chocker

Dessa delar är inte ofta orsaker, men se till att kontrollera dem.

Obalanserade däck

Däckobalans

Däckobalans uppstår när viktfördelningen över omkretsen är oregelbunden. Det kan orsaka bilvibration och studsning , vilket leder till lappslitage och kupade däck.

För att ta itu med problemet, ta ditt fordon till en däckbutik där en tekniker kan diagnostisera och balansera däcken.

Att försumma däckobalans kan leda till hantering av problem. Till och med en liten obalans på 0,25 av en uns kan orsaka koppning. Att balansera dina däck i tid kan öka sin livslängd med upp till 20%.

Däckbanan

Runout är en ofullständigt rund form av ett däck, fälg eller hjul. Det finns i två typer, inklusive radiella och laterala. Swaut-side-till-sida orsakas av lateral runout.

Samtidigt är radiell utgång en brist mellan de låga och höga punkterna.

En del körning är okej ibland. Det blir emellertid ett problem när lateral runout överstiger 0,08 eller radiell körning överstiger 0,06.

Konstant skakning eller wobbling kan utlösa däcket att förlora dragkraften på vägen, vilket resulterar i kupade däck.

Billiga däck

När du köper nya däck är det viktigt att välja noggrant och bara köpa från auktoriserade återförsäljare eller bra däcktillverkare.

Det hjälper till att säkerställa att du får äkta däck av hög kvalitet.

Hur man fixar koppningsdäck

För att korrigera koppning måste en förare först analysera däckhjulssystemen och bestämma orsaken. En expert i en verkstad kan inspektera däck, hjul och upphängningsproblem.

De kommer att rekommendera ersättare, inklusive nya däck om det behövs.

När nya däck inte är väsentliga, kan återbalansera och rotera de gamla däcken efter fixering av nödvändiga delar hjälpa till att jämna ut ojämnt slitage.

Hjulviktsfördelningssvårigheter till följd av koppning kan också korrigeras genom balansering.

Om eventuella upphängningskomponenter måste bytas ut, se till att justera hjulen efteråt. Det kommer att hjälpa till att förhindra framtida däckkoppning.

Hur man förhindrar däckslitskoppning

Däck över 5-6 år bör diagnostiseras ordentligt årligen. De med 2/32 djup bör ändras eftersom de anses riskabla. Det är inte tillrådligt att vänta på att de ska jämna ut.

Är kupade däck säkra att köra på?

Kupade däck är inte säkra att köra på. Koppning kan leda till en förlust av dragkraft. Det är farligt under våta eller hala förhållanden.

Överdriven brus och vibrationer ger en obekväm och potentiellt osäker körupplevelse.

Hackade däck kan släta ut. Det är dock inte tillrådligt. Om du inte känner några symtom kan du fortsätta köra, men du måste fortfarande kontrollera din bil regelbundet.

Du bör ta bilen till en workshop när du kan känna skakningen eller andra tecken på däckkoppning.

Slutsats

Kommer kupade däck att släta ut ? Ja det kommer det. Det rekommenderas dock inte att vänta till dess. Kupade däck kan leda till minskad dragkraft, buller, vibrationer och dålig hantering.

Det är avgörande att diagnostisera och reparera underliggande problem när det är möjligt. Regelbundet däckunderhåll är viktigt för att förhindra koppning i förväg.