Mehrere Fahrer haben möglicherweise mindestens einmal auf diese Situation gestoßen: Ihr Auto fällt in Ordnung, stirbt aber, wenn Sie Gas gegeben haben .

Ein solches außerblaues Dilemma ist sicherlich nicht angenehm zu handhaben. Lassen Sie uns Ihnen etwas sagen: Wenn Sie wissen, wo es abgeleitet ist, ist es möglicherweise nicht lästiger.

Warten Sie jetzt nicht mehr, aber scrollen Sie nach unten, um weitere aufschlussreiche Informationen zu erfassen!

Auto im Leerlauf fein, stirbt aber, wenn er Gas gegeben hat - 10 Ursache für das Ahnung

Ohne ihn kann Ihr Motor kaum reibungslos laufen, aber stattdessen einige abrupte Gefrierpunkte fangen.

Machen Sie sich trotzdem keine Sorgen, da Sie die Signale möglicherweise immer im Voraus über die Überprüfung der Motorleuchte erhalten, wenn der Sensor fehlerhaft ist oder überhaupt nicht arbeitet.

Ein gebrochener Vergaser

Das Luftsteuerventil Fehlfunktionen

Einfach ausgedrückt, reguliert das Leerlaufsteuerventil, wie viel Luft in den Motor eindringt, sodass der Computer den Motor mit der richtigen Geschwindigkeit laufen lassen kann.

Durch die Bedrückung des Gaspedals lassen Sie die Gasplatten geöffnet, sodass die Luft in den Motor fließen und die Antworten auslösen, die erforderlich sind, um das Auto zu bewegen und die Geschwindigkeit zu erhöhen.

Wenn also das Ventil übermäßig blockiert ist oder letztendlich bricht, hat das Automobil keinen anderen Weg als das Abblenden.

Deshalb kann ungleichmäßiger und hartes Leerlauf unweigerlich aus einem schmutzigen oder verklemmten Leerlaufsteuerventil resultieren.

Um ein solches Problem anzugehen, erfahren Sie hier mehr darüber, wie Sie das Leerlaufluftsteuerventil hier reinigen können!

Verstopfter Luftfilter oder Kraftstofffilter

Die Frage hier kommt: Was sollten Sie tun, um diese Art von Dilemma zu lösen? Es gibt mehrere Ansätze, die Sie ausprobieren können!

Aber lassen Sie uns Ihnen einfach die einfachste sagen: Verwenden Sie eine Fackel oder eine andere Lichtquelle, um den Luftfilter zu beleuchten. Sie haben wahrscheinlich einen blockierten Luftfilter, wenn das Licht nicht konkret genug ist oder sogar in Ohnmacht entfernt ist.

Sobald Sie sicher wissen, dass der fragliche Luftfilter defekt ist, ist es nur noch zu tun, ihn mit einem frischen zu ändern.

Fehlerhafte Kraftstoffpumpe

Gasproseltle Bohrung

Gaskörperproblem

Der Motor im Leerlauf ist gut, stirbt aber mit einer Gasbohrung ein weiterer Fall wert.

Die Gasbohrung ist eine Automobilkomponente, die steuert, wie viel Luft die Beschleunigerpedal an den Motor liefert.

Ähnlich wie beim Luftsteuerventil können Probleme nach 70.000 Meilen auftreten, da die Komponente schmutzig ist.

Wenn Ihr Auto im Leerlauf, aber mit einer Drosselklappe stirbt , kann das Problem ohne viel Probleme angegangen werden. Alles, was zu tun ist, ist, es nur von Hand zu reinigen oder einen professionellen zu reparieren.

Abgasableitungsventil

Ein Dieselfahrzeug -EGR-Ventil reguliert, wie viel gekonntes Luft über die Einnahme zurückgesaugt wird.

Da eine solche Abgaseluft heiß ist und die Tragfähigkeit des Motorenluft-zu-Gas-Verhältnisses stören kann, können beide zu viel oder zu wenig von ihnen einen Einfluss auf Ihren Automobilbetrieb hinterlassen.

Glücklicherweise ist es möglich, zu verhindern, dass das EGR-Ventil mit hochwertigem Benzin fehlerhaft wird, das Ventil sauber hält und Routineuntersuchungen durchführen.

Vakuumprobleme

Wenn jedoch irgendwo ein Vakuumleck vorliegt, kann dies dazu führen, dass Motormotors oder sogar das Versagen des Automobils nicht gestartet werden. Selbst der kleinste kann sich auswirken, wie gut ein Motor funktioniert.

In den meisten Fällen wird ein zischendes Geräusch und ein beleuchtetes Check -Motor -Licht als Schilder vorhanden sein, um das Leck der Vakuummesser als Hauptschuld aufzunehmen.

Fehlerhafte Zündkerze

Warum stirbt mein Auto, wenn ich ihm Benzin gebe? Eine weitere Erklärung für das Herunterfahren Ihres Automobils ist vielleicht der Versagen der Zündkerzen.

Daher kann diese Komponente nicht in der Lage sein, sich ausreichend auszusetzen, wenn sie von einer übermäßigen Temperatur aus dem Betrieb von Trümmern wie Benzin, Kohlenstoff oder Öl beschichtet werden.

Solche beschädigten oder ölgezogenen Zündkerzen können sogar mehr Konsequenzen hinterlassen, als Sie jemals denken könnten.

In erster Linie kann Ihr Motor schließlich ausschalten, wenn die Zündkerzen verrostet oder unrein sind, weil er die Kombination aus Benzin und Luft nicht entzündet.

Schlechte Dichtung

Solche überdurchschnittlichen und sengenden Situationen wie diese stellen ein echtes Risiko dar, dass Ihr Auto nach dem Gas nicht mehr läuft, während sie im Leerlauf einfach im Leerlauf sind.

FAQs

Beachten Sie dies: Übernehmen Sie nicht mehr, als Sie umgehen können, da es möglicherweise eine Wahrscheinlichkeit gibt, dass Sie die Gefahr ausführen, die Dinge noch schlimmer zu machen.

Warum verfällt mein Auto beim Nachfüllen von Gas?

Wenn ein Auto beim Beschleunigen stirbt, wird entweder zu viel Luft eingesaugt, es gibt keinen ausreichenden Kraftstoff, oder der Motor fällt nicht auf.

Es gibt mehrere potenzielle Ursachen, aber um das Problem einzugrenzen, müssen Sie sich Ihren Motor genau ansehen.

Um dies zu erreichen, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie alte Kleidung und Handschuhe an und überprüfen Sie Ihren Körper auf alles, was in einer Kühllüfterkomponente gefangen wird, die sich entscheidet, mit der Arbeit zu beginnen, auch wenn der Motor ausgeschaltet ist.

Kann schlechtes Gas Leerlaufprobleme verursachen?

Abschluss

Sie müssen jetzt die häufigsten Ursachen dafür verstehen, warum ein Auto in Ordnung ist, aber beim Gas stirbt und wie diese Probleme gelöst werden können.

Hoffentlich kann dieses Tutorial Sie dabei unterstützen, das genaue Problem zu identifizieren und zu lösen, das das Problem verursacht. Bitte hinterlassen Sie unten einen Kommentar, wenn Sie andere Fragen zu diesem Motor -Sterbungsproblem haben.