Birkaç sürücü en azından bir kez bu durumla karşılaşmış olabilir: arabanız iyi durumda ama gaz verildiğinde ölür .
Böyle mavi olmayan bir ikilem kesinlikle kullanımı hoş değildir. Size bir şey söyleyelim: Nereden türetildiğini öğrendikten sonra, arabanızın bu oyunculuk ile nasıl başa çıkacağınızı daha rahatsız etmeyebilir.
Şimdi, artık beklemeyin ama daha fazla bilgi edinmek için aşağı kaydırın!
Araba boşlukları iyi ama gaz verildiğinde ölür - 10 dikkat etme nedenleri
Onsuz, motorunuz zor bir şekilde çalışamaz, ancak bunun yerine ani donmalar yakalar.
Sensör arızalanıyorsa veya hiç çalışmıyorsa, sinyalleri her zaman kontrol motoru ışığı aracılığıyla alabileceğiniz için henüz endişelenmeyin.
Kırık bir karbüratör
Her ne kadar iyi rölantide olmasına rağmen, bir şey karbüratörde tıkanırsa otomobiliniz iyi bir şekilde durduramaz.
Bu şekilde hayal edin: Karbüratör, yakıt ve havanın motorda yanmak için birleşebileceği yerdir.
Bu bileşen uygun şekilde çalışmadan, motorun benzini ateşlemesini önleyerek arabanızın arızalanmasına yol açacaktır.
Birçoğumuzun kötü karbüratörümüzü sorunun kökü olarak düşünme şansı çok az.
Çünkü normal olarak, böyle bir sorunla karşılaştığında, arabamızın yakması gereken benzin miktarını artırmak için bastırdığımız gaz pedalının potansiyel neden olarak ilişkilendirdiğimiz tek şey olabilir.
Neyse ki, karbüratörün suçlu olup olmadığını bulmak, dört tekerlekli bir şey bilmeseniz bile külfetli bir şey olamaz.
Sadece karbüratörünüzün yerini belirleyin, ardından motordan çıkarılarak bloke olup olmadığını veya tozlu olup olmadığını öğrenin ve son olarak, içi temizlemek için hafif bir fırça ve bez kullanın.
Görmek? Orada problemi çözmeye gidiyorsun!
Hava Kontrol Vanası Arızalı
Gaz pedalını bastırarak, gaz kelebeği plakalarını açar, havanın motora akmasına ve otomobili hareket ettirmek ve hızını artırmak için gereken yanıtları tetiklersiniz.
Yani, valf aşırı derecede bloke edilirse veya nihayetinde kırılırsa, otomobilin durmaya başlamadan başka bir yolu yoktur.
Bu nedenle düzensiz ve sert rölantide kaçınılmaz olarak kirli veya sıkışmış bir boşta kontrol valfinden kaynaklanabilir.
Böyle bir sorunu ele almak için, boş hava kontrol vanasının bizimle nasıl temizleneceği hakkında daha fazla bilgi edinin!
Tıkanmış hava filtresi veya yakıt filtresi
Söz konusu hava filtresinin kusurlu olduğundan emin olduğunuzda, yapılacak tek şey onu yeni biriyle değiştirmektir.
Hatalı yakıt pompası
Karbüred motorunuz gaz verildiğinde ölürse , kusurlu bir yakıt pompasına sahip olabileceği için birçok şans vardır.
İlk olarak, yakıt pompasının işlevselliğini bulalım.
Bu otomatik bileşen, gaz tankından motora yeterli yakıt sağlanmasının aktarılmasından sorumludur.
Yakıt pompası düzgün çalışmadan, motor gerekenden daha az benzin alabilir.
Bu gerçekleştiğinde, performans sorunlarının ilk başta görünmesi muhtemeldir ve sonunda araba bile başlamayacaktır.
Bu nedenle, bunları değiştirmek, motorunuz verimli çalışabilmesi için düzenli olarak yapmanız için yaklaşan bir görev olmalıdır.
Aksi takdirde, hala önerilen aralıklarda bırakırsanız motor performansı ve yakıt verimliliği önemli ölçüde zarar görebilir.
Gaz kelebeği taşıyan sorunu
, sorun çok fazla güçlük çekmeden ele alınabilir. Yapılacak tek şey ya sadece kendiniz elle temizlemek ya da profesyonel bir düzeltme yapmaktır.Egzoz gazı sirkülasyon valfi
Bir dizel araç Egr valfı, alım yoluyla ne kadar sıkışık havanın geri çekildiğini düzenler.
Bu tür egzoz havası sıcak olduğundan ve motorların hava / gaz oranı dengesini bozabildiğinden, çok fazla veya çok azı otomobil çalışmanız üzerinde bir etki bırakabilir.
Neyse ki, yüksek kaliteli benzin kullanarak EGR valfinin hatalı olmasını önlemek, valfi temiz tutmak ve rutin kontroller yapmak mümkündür.
Vakum sorunları
Hatalı buji
Gaz verdiğimde arabam neden ölüyor? Otomobilinizin kapatılması için bir başka açıklama belki de buji fişleri arızasıdır.
Bu nedenle, bu bileşen, aşırı bir sıcaklıkta çalışmasından kabarırsa veya benzin, karbon veya yağ gibi kalıntılarla kaplanmışsa yeterince performans gösteremez.
Bu tür hasarlı veya yağlı bujiler, düşündüğünüzden daha fazla sonuç bırakabilir.
Aralarında, bujiler paslanmış veya kirli ise motorunuz sonunda kapanabilir, çünkü benzin ve hava kombinasyonunu ateşlemeyeceklerdir.
Kötü conta
Kafa contası arızalanırsa veya contanın arızalı olması durumunda motorun güç üretmek için daha fazla çalışması gerekecektir.
Ek olarak, bir patlama kafa contası, arabanızda motor soğutma sistemini bozabilir ve aşırı ısınma sorunu şiddetlendirebilir.
Bu gibi aşırı dini ve kavurucu durumlar, gaz verildikten sonra iyi rölantide rölantide çalışırken arabanızın çalışmayı bırakması için gerçek bir risk oluşturur.
SSS
Tüm bu talimatları denediniz, ancak hiçbir şey çözülmez gibi görünüyor? Eğer durum böyle olursa, bir uzmandan yardım istemek, sorunu etkili bir şekilde ele almanın tam yoludur.
Bunu aklınızda bulundurun: Başa çıkabileceğinizden daha fazlasını ele geçirmeyin, çünkü işleri daha da kötüleştirme tehlikesini yürütme olasılığınız olabilir.
Gazı yeniden doldururken arabam neden batıyor?
Evet, sert boşta zayıf gazdan kaynaklanabilir. Zamanla, nem kontaminasyonu veya içindeki gaz tanklarından pas gibi diğer parçacıklardan kontaminasyon nedeniyle gaz bozulur.
İçinde su bulunan gaz doğru bir şekilde yanmaz ve pas gibi parçacıklar pompayı, filtreyi veya yakıt sistemindeki enjektörleri tıkayabilir, bunların hepsi bir motoru düzensiz hale getirebilir.
Eski gaza ne dersin? Uzun süreli gaz depolama, gazın moleküler ayrılmasına neden olur.
Yanıcı molekülleri artık optimal yanmaya izin vermek için eşit olarak dağılmamıştır veya tamamen buharlaşmıştır.
Çözüm
Artık bir otomobilin neden boşta kaldığı ancak gaz verildiğinde öldüğünün yanı sıra bu sorunların nasıl çözüleceğinin en sık nedenlerini anlamalısınız.
Umarım, bu öğretici soruna neden olan kesin sorunu belirlemenize ve çözmenize yardımcı olabilir. Bu motor ölme sorunu ile ilgili başka sorgularınız varsa lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
