Kukaan ei halua viettää suurta osaa ajastaan ottaen huomioon, minkä tyyppistä jäätymisainetta heidän tulisi käyttää ajoneuvoonsa. Kuitenkin, kun he täyttävät autoaan, he saattavat ymmärtää, että se sisältää useita käytettyjä jäähdytysnesteitä, kuten vihreä, punainen, keltainen tai sininen jäätymisaine.
Voit joskus ajatella, että jäljellä oleva punainen ja vihreä jäätymisaine yhdistävät muutaman dollarin tai puhdistamaan aikaisemmat ennen uudelleensijoittamista. Joten voitko sekoittaa punaisen ja vihreän jäätymisenestoa?
Itse asiassa monen tyyppisten jäätymisenestojen yhdistäminen voi johtaa ongelmiin autollesi. Annetaan selvittää syyt, seuraukset ja ratkaisut tähän ongelmaan.
Vihreästä jäätymisenesto- ja punaisesta jäätymisaineesta
Kemiallisen additiivisen tekniikan komponentit hajoavat nopeammin. Siksi tavallisen vihreän nesteen kesto on lyhyempi kuin punaisen. Normaalisti vihreä jäätymisauto kestää kolme vuotta ennen kuin se on täydennettävä.
Voitteko sekoittaa punaisen ja vihreän jäätymisenestoa ja miksi?
Aiheuttaen häiriöitä jäähdytysjärjestelmässä
Kemialliset komponentit voivat myös häiritä jäähdytysjärjestelmää. Ei -toivotut kemialliset vuorovaikutukset voivat heikentää materiaalien toimintaominaisuuksia.
Mainittujen kemiallisten reaktioiden tulos voi olla erilaisten sedimenttielementtien muodostuminen. He tukkivat autojen jäähdytysjärjestelmän vähentäen väistämättä ajoneuvojen suorituskykyä.
Lisäksi se voi tehdä ajoneuvon moottorista vähemmän kestävää ajan myötä.
Vahingoittaa sylinterin tiivistettä
Voitteko sekoittaa punaisen ja vihreän dieselin jäätymisenestoa ? Punaisen ja vihreän jäähdytysnesteen sekoittaminen voi vahingoittaa moottorien sylinterin tiivistettä.
Tiiviste on vastuussa tiivistyskykynsä säilyttämisestä puristusvaiheen aikana. Se auttaa välttämään ilma-polttoaineen seoksen vuotamista palamisontelon sisällä.
Yksinkertaisesti sanottuna tiiviste tiivistää sylinterit optimaalisen paineen saavuttamiseksi.
Punavihreän jäätymisenestoaineen yhdistelmä voi tuottaa vahvan happovaikutuksen. Se voi kuluttaa sylinterin tiivistettä ja aiheuttaa jäätymisenestovuotoa.
Kun moottori on äärimmäisessä lämpötilassa, pään tiiviste vaarantuu, mikä johtaa vakavaan moottorin vikaan.
Aiheuttaen vesipumpun heikkenemistä
Yhteensopimattoman elementin takia vesipumppu ei voi jakaa jäähdytysnestettä auton moottoriin aiheuttaen auton ylikuumenemisen .
Mitä korkeampi moottorien lämpötila, sitä suurempi on vakavien vaurioiden riski. Tyypilliset skenaariot ovat murtunut moottoritilat ja männän tuhoaminen.
Heikentää ja estää lisäaineiden suorituskykyä
Toinen selitys kysymykseen ei vastausta: Voitko sekoittaa pakananestoainetta punaiseksi ja vihreäksi ? on lisäaineiden vähentynyt suorituskyky. Erilaiset jäätymisenestot sisältävät korroosionestokemikaaleja.
Siksi sekoittaminen estää hajoamista ja vähentää astetta ja ruosteen kertymistä.
Tyypillisesti jäätymisenestoauton väri siirtyy punaisesta tai vihreästä ruosteiseen tai ruskeaan. Se johtuu siitä, että korroosion puolustajat ovat huonontuneet eivätkä ole enää tehokkaita.
Siten olet vastuussa suuremmasta heikkenemisestä, jos et käytä sopivaa jäätymisainetta koko jäähdytysjärjestelmään.
Johtaa kalliisiin korjauskustannuksiin
Lisäksi loukkaantunut elementti vaikuttaa ympäröiviin osiin. Sinun on myös käytettävä rahaa niiden korjaamiseen tai korvaamiseen pian.
Kuinka käsitellä ongelmia punaisen ja vihreän jäätymisenestoaineiden sekoittamisessa?
Voit nopeuttaa jäähdytysnesteen virtausta avaamalla jäähdyttimen kansi ja työntää pistoke takaisin sen tyhjentämisen jälkeen.
Lisää uusi jäätymisaine jäähdyttimen pumppuun. Älä käytä ylimääräistä enimmäistasoa. Täytä määrä, joka vastaa mitä otat.
Siten se auttaisi, jos vertailisit viemärin määrää jäljellä olevan määrän mittaamiseksi jäätymisastiassa.
Kun olet täyttänyt jäätymisenestosäiliön maksimitasolle käyttämättä täysin jäätymisenestoainetta, se osoittaa, että mekanismissa on ilmakupla.
Lämmitä moottori kiertääksesi kannen ympäröivää kuplaa ja vapauta se sen poistamiseksi.
Kun kaikki jäätymisenesto on kaadettu tasaisesti, sulje hanat tai kiristä putki.
Tarkista säännöllisesti jäätymisenestokonsentraatio
Täyttämisen jälkeen varmista, että laajennussäiliön korkki asennetaan uudelleen ja tiukasti.
Faqit
Ennen korvaamista on tarpeen tutkia jäähdytin, putket jne. Nähdäksesi, onko halkeamia tai vuotoja. Jos näin on, se on korjattava tai vaihdettava välittömästi.
Sinun tulisi ostaa jäätymisenesto hyvämaineisella osoitteella varmistaaksesi, että sinulle on tarjolla laadukkaita tuotteita. Valitse myös oikea jäätymisainevalmistajan eritelmien mukaan.
Voit viitata käsikirjaan tai tarkka tietokeskuksen teknikkoihin.
Voimmeko käyttää vettä jäätymiseneston vaihtamiseen?
Johtopäätös
Voitteko sekoittaa punaisen ja vihreän jäätymisenestoa ? Itse asiassa sinun ei pidä sekoittaa vihreää jäätymisainetta punaisen jäätymisenestoaineen kanssa, koska se vahingoittaa ajoneuvon jäähdytysjärjestelmää ja muita komponentteja. Sinun on maksettava huomattava maksu korvattavaksi.
Ja mitä sinun pitäisi tehdä, jos sekoitat vahingossa näitä kahta jäätymisenestoa? Sinun on huuhtettava väärä seos autostasi ja vaihdettava se yllä olevien yksityiskohtaisten ohjeiden mukaisesti.
Toivottavasti tämä artikkeli auttaa ratkaisemaan kyselyjäsi. Nähdään pian seuraavassa viestissä!
