Ninguém quer gastar muito tempo considerando que tipo de anticongelante eles devem usar para o veículo. No entanto, ao preencher o automóvel, eles podem perceber que ele contém vários tipos de refrigerante usados, como anticongelante verde, vermelho, amarelo ou azul.
Às vezes, você pode pensar em combinar o restante anticongelante vermelho e verde para economizar alguns dólares ou limpar os anteriores antes de reabastecer. Então você pode misturar anticongelante vermelho e verde?
De fato, a combinação de vários tipos de anticongelante pode levar a alguns problemas para o seu carro. Vamos descobrir as razões, as consequências e as soluções para esse problema.
Sobre anticongelante verde e anticongelante vermelho
Os componentes da tecnologia de aditivos químicos se degradam mais rapidamente. Portanto, a duração do fluido verde padrão é mais curto que o do vermelho. Normalmente, o anticongelante verde dura três anos antes de ter que ser reabastecido.
Você pode misturar anticongelante vermelho e verde e por quê?
Portanto, ao misturar esses dois anticongelantes, aditivos adicionais podem reagir entre si. Isso reduzirá a vida útil dos dois tipos de anticongelante.
Causando interrupção no sistema de resfriamento
Além disso, os componentes químicos podem atrapalhar o sistema de resfriamento. Interações químicas indesejáveis podem prejudicar as características de funcionamento dos materiais.
O resultado das reações químicas mencionadas pode ser a formação de vários elementos sedimentares. Eles irão entupir o sistema de resfriamento dos carros, diminuindo inevitavelmente o desempenho dos veículos.
Além disso, pode tornar o motor do veículo menos durável ao longo do tempo.
Danificando a junta do cilindro
Causando comprometimento da bomba de água
O contato prolongado com esta combinação anticongelante pode causar um resfriamento com vazamento em uma bomba de água de veículos. Esta parte é como uma centrífuga, com a bomba de água extraia o líquido de arrefecimento do radiador através da entrada central dos motores.
Devido ao elemento incompatível, a bomba de água não pode distribuir o líquido de arrefecimento do motor do carro, fazendo com que o carro superaqueça .
Quanto maior a temperatura dos motores, maior o risco de danos graves. Os cenários típicos são o compartimento do motor fraturado e a destruição do pistão.
Prejudicar e bloquear o desempenho dos aditivos
Outra explicação para a resposta sem resposta à pergunta: você pode misturar anticongelante vermelho e verde ? é a diminuição do desempenho dos aditivos. Diferentes formas de anticongelante contêm produtos químicos anticorrosão.
Portanto, a mistura inibe a degradação e reduz o grau e o acúmulo de ferrugem.
Normalmente, a cor do anticongelante muda de vermelho ou verde para enferrujado ou marrom. É porque os defensores da corrosão se degradaram e não são mais eficazes.
Assim, você é responsável por maior deterioração se não usar anticongelante adequado para todo o sistema de resfriamento.
Levar a custos de reparo caros
Quando você vir sintomas de corrosão, leve seu carro a um técnico qualificado o mais rápido possível.
Se os componentes dos carros estiverem enferrujados, você precisará gastar dinheiro consertando ou talvez substituí -los porque um motor enferrujado ou quebrado não poderá funcionar corretamente.
Além disso, o elemento lesionado afetará as seções circundantes. Você também terá que gastar dinheiro para repará -los ou substituí -los em breve.
Como lidar com problemas de misturar anticongelante vermelho e verde?
Somente após o anticongelante ter sido cortado adequadamente, aplique uma combinação 50/50 do anticongelante e água apropriados ao seu motor.
Substitua o anticongelante
Para substituir o líquido de arrefecimento errado, primeiro identifique a tampa de drenagem abaixo do radiador. Depois disso, mova a panela do reservatório do líquido de arrefecimento e torça a válvula, deixando o fluido para escorrer.
Você pode acelerar o fluxo do líquido de arrefecimento abrindo a tampa do radiador e empurrando o plugue para trás depois de esvaziá -lo.
Adicione o novo anticongelante à bomba do radiador. Não exagere no nível máximo. Preencha uma quantia igual ao que você retira.
Assim, ajudaria se você comparasse o volume de drenagem para medir a quantidade restante no recipiente anticongelante.
Quando você preencheu o reservatório anticongelante no nível máximo sem usar completamente a quantidade de anticongelante, indica que há uma bolha de ar no mecanismo.
Aqueça o motor para circular a bolha ao redor da tampa e solte -a para removê -la.
Depois que todo o anticongelante foi derramado uniformemente, feche a torneira ou aperte o tubo.
Verifique regularmente a concentração de anticongelante
nível do líquido de arrefecimento com os indicadores Min e máximo inscritos no exterior.A cor anticongelante pode ajudá -lo a medi -lo facilmente, mas pode ser necessário limpar o contêiner para especificar claramente as marcas.
Normalmente, a quantidade sempre deve estar próxima ou direita na linha máxima; portanto, se estiver mergulhado abaixo disso, é aconselhável preenchê -la.
Como as funções anticongelantes em aproximadamente 90c (194F), é vital manter o motor resfriado antes de desmontar a tampa do tubo de transbordamento ao adicionar qualquer líquido ao seu veículo.
Após o enchimento, confirme que a tampa do tanque de expansão é reinstalada e com força.
Perguntas frequentes
mangueira de radiador rachada, você precisa levá -lo a um centro de reparo de carros para verificar com certeza.O que deve considerar ao mudar um anticongelante?
O sistema de resfriamento de carros é onde uma enorme quantidade de calor se acumula. Portanto, nunca mude o anticongelante enquanto o motor e o radiador estão quentes.
Para estar seguro, você deve esperar que o radiador e o motor esfriem por pelo menos uma hora antes de substituí -los.
Certifique -se de que o refrigerador não contenha nenhuma composição química desconhecida - deve ser completamente transparente e uniforme. Assim, você deve verificar cuidadosamente a caixa de refrigerante ao comprar.
Antes de substituir, é necessário examinar o radiador, os tubos etc., para verificar se há rachaduras ou vazamentos. Nesse caso, ele precisa ser reparado ou substituído imediatamente.
Você deve comprar anticongelante em um endereço respeitável para garantir que você tenha produtos de qualidade. Além disso, escolha o anticongelante correto de acordo com as especificações do fabricante.
Você pode se referir ao manual ou aos técnicos no centro de serviço para obter informações exatas.
Podemos usar água para substituir o anticongelante?
Como resultado, a água é impraticável para os motores resfriados porque evapora rapidamente durante o desempenho e requer recargas regulares.
Se os clientes não testarem e reabastecerem a água regularmente, o radiador não será adequadamente protegido. Por outro lado, o ponto de congelamento das águas 0C o torna inadequado para os motoristas em locais severos.
No entanto, em algumas emergências, como ficar sem anticongelantes na rodovia ou em áreas montanhosas altas, você não consegue encontrar um líquido de arrefecimento de qualidade para suplementar. Naquela época, você pode usar temporariamente água pura para manter o carro em movimento.
Depois disso, é necessário levar imediatamente o carro para a garagem de manutenção ou os fabricantes de veículos. Eles vão limpar, limpar, enxaguar o tanque de água e substituí -lo por uma solução de refrigeração especializada.
Conclusão
Espero que este artigo ajude a resolver suas perguntas. Vejo você em breve no próximo post!
