Mahdolliset epätavalliset äänet osoittavat ongelmia koneiden ja ajoneuvojen toiminnassa.
Varsinkin jos etupyörästä käyvä melu ajettaessa , se ei todellakaan ole hyvä ja turvallinen merkki tulevalle matkallesi.
Olemme laatineet luettelon tämän ongelman tärkeimmistä syistä ärsyttävän nastavan äänen lähteen perusteella.
Lisäksi tässä viestissä on saatavana myös lukemista ja tapauskohtaisia vianetsintäoppaita.
Yleiset syyt kohinan nostamiseen etupyörästä ajettaessa
Huonot pyörän laakerit
Pyörälaakerit antavat pyörien toimia sujuvasti ja tasaisesti koko matkan ajan. Mitä paremmin tämä järjestelmä toimii, sitä alhaisempi pyörät kitka liikkeen aikana.
Voit viitata pyöränlaakereiden syihin, jotka on esitetty alla:
- Pyörälaakereiden asennusprosessi ei ole oikea
- Heikkolaatuinen tuote asennettu
- Epätasapainoiset renkaat
- Onnettomuuden seuraukset
- Matkustaminen pitkään kuoppaisella, uppoavalla tai liukaslla maastolla
Laakereihin vaikuttavien tekijöiden korjaaminen tai muuttaminen voi korjata ongelman nopeasti ja rajoittaa vaurioita.
Pyöränlaakerien korvaaminen uusilla on kuitenkin tehokkain ja turvallisin päätös.
Alipainetut / liialliset renkaat
Vinkki vain sinulle: Ilmanpainemittarin tai kulutuspinnan syvyysmittarin käyttäminen auttaa sinua saamaan yksityiskohtaisimman renkaan olosuhteiden raportin. Useimpien nykyaikaisten pyörien kulutuspinta on 4/32 tuumaa (tai vähemmän).
Epätasainen renkaan kulutuspinta
Epätasainen renkaan kulutuspinnan kuluminen aiheuttaa renkaan vetämisen sen sijaan, että se rullataan sujuvasti kuin pitäisi. Ajan myötä epätasainen kulutuspinnan kuluminen johtaa raputtavaan ääneen ajaessasi, kääntäessäsi ja jarruttaessaan.
Renkaiden käyttöikän vähentämisen lisäksi se vähentää myös ajoneuvojen ohjausvastetta, veto- ja jarrujärjestelmää.
Korkeiden teknisten vaatimusten vuoksi on parasta jättää tehtävän kohdistaa renkaan kulutuspinta ammatilliseen mekaniikkaan.
Pyörivät renkaat 6000-8000 mailin välein tai 1 kuukauden välein auttaa säätämään kulumista tasapainoisemmalla tavalla, jolloin auto on sujuvammin.
Epänormaali rengasvaatteet
Älä koskaan sivuuta tätä tilannetta ja jatka matkalla, koska se lisää kuljettajan ja kaikkien sisällä olevien matkustajien vammojen ja onnettomuuksien riskiä.
Huonot jarrut
Huolellisen tarkistuksen jälkeen huomasitko, että kiehtovan äänen lähde ei tule renkaasta, vaan etupyörän jarru?
Tyypillisesti valmistajat kiinnittävät metalli -välilehden jarrutyynytukeen jarrujen kulumisen määrittämiseksi.
Kun jarrupalat tarvitsevat uuden vaihdon, tämä metalli -välilehti hieroa roottoria vasten, mikä aiheuttaa ärsyttävän äänen kuljettajan varoittamiseksi.
Lisäksi jarrun paksuus, vaurioiden, puuttumisen tai kulumisen sattuessa, voi johtaa myös paksuus vettäessä, hieroen sitten roottoria vasten ja aiheuttaen pyöriä pyörästä ajon aikana .
Kuljettajan on kavennettava kenttä ongelman lähteen tunnistamiseksi, korjattava sitten vaurioituneet komponentit (tyypillisimmin roottorit ja jarrupalat).
Muut syyt
Tässä osassa tarjoamme sinulle 3 yleisesti käytettyä ratkaisua etupyörän vähentämiseksi ja pysäyttämiseksi ajon aikana .
Menetelmä 1: Muuta reittiä
Vaihtaminen tasaisempaan reittiin tarjoaa mukavan ratsastuskokemuksen ja vähentää pyörien ja renkaiden mahdollisten vaurioiden riskiä!
Lisäksi mikään ärsyttävä ääni ei voi häiritä suosikkimusiikkiasi mökiradiossa!
Älypuhelinten navigointisovellusten (kuten Google Maps) käyttäminen tarjoaa sinulle monia vaihtoehtoja uudelle reitille, jota et ehkä ole tiennyt.
Jotkut uudemmat ajoneuvot ovat myös yhteensopivia Apple Carplay- tai Android -autojen kanssa, mikä helpottaa uuden polun löytämistä.
Menetelmä 2: Vaihda pyöränlaakerit
Vaihe 3: Vaihda laakerit
Poista jarrun paksuus pyörän kokoonpanosta ja poista sitten käyttöakselin tappi. Poista pistorasiavaimella pistorasiavaimella asemiakselista, sitten mutteri pitää solmiotangon.
Ahdistuksen poistaminen kokoonpanosta vie melko vähän työtä. Kun tämä tehtävä on suoritettu, poista pultit, jotka pitävät strut -kokoonpanoa ja aseta ne sivuun.
Poista akselin kokoonpano vasaralla ja ruuvitaltalla pohjamutterin liitoksesta. Lopuksi, poista pyöränlaakerin PRY -palkki.
Vaihe 4: Kokoa kaikki osat uudelleen
Asenna uusi pyöränlaakeri vanhan tuotteen tilalle ja koota sitten kaikki komponentit vaiheiden 3 ja 2 käänteiseen suuntaan.
Käytä toimenpiteen aikana kumikäsineitä estämään öljyä vahingoittamasta käsiäsi.
Tarkista huolellisesti, että pyöränlaakerit ovat yhteensopivia autosi kanssa, jotta vältetään äkilliset vaarat seuraavalla matkalla.
Menetelmä 3: Muuta pyörää
Kun olet tyytyväinen tulokseen, kiristä solmiotangon lukitusmutterit pyörän säätötehtävän viimeistelemiseksi.
Onko vaarallista ajaa autoa?
Ajon turvallisuustaso naarmuuntuvan pyörän kanssa ajaessasi täysin riippuen melusta aiheuttamasta osasta.
Auton ajaminen meluisilla iskunvaimentimilla lähimpään autokorjaamoon on edelleen turvallinen.
Mutta jos ongelman lähde sisältää lisävyöt tai jarrut, on parasta pysäyttää matkasi ja soittaa heti automaattiseen pelastustiimiin.
Jotkut viimeiset sanat
Etupyörästä ajettaessa on monia mahdollisia syitä.
Tilanteesta riippuen voit hakea erilaista ratkaisua korjauskeskuksessa tai jopa huolehtia nelipyöräisestä ystävästäsi kotona.
Kukaan ei voi estää ulkoisia tekijöitä ja aikaa vahingoittamasta ajoneuvojaan päivä päivältä.
Mutta taitavana kuljettajana voit pidentää käyttöikää ja vähentää osien epäonnistumisastetta perusteellisen ylläpidon avulla tietyin väliajoin. Onnea!
