Ongewone geluiden duiden op problemen bij de werking van machines en voertuigen.
Vooral in het geval van een piepend geluid van het voorwiel tijdens het rijden , is het zeker geen goed en veilig bord voor je komende reis.
We hebben een lijst samengesteld van de belangrijkste oorzaken van dit probleem op basis van de bron van het vervelende krakende geluid.
Daarnaast blijven lees- en case-specifieke probleemoplossingsgidsen ook beschikbaar in dit bericht.
Veel voorkomende redenen voor piepend geluid van het voorwiel tijdens het rijden
Als het piepende geluid van het wiel na een korte tijd verdwijnt, zou het geen probleem moeten zijn.
Slechte wiellagers
Wiellagers laten de wielen tijdens uw reis soepel en gelijkmatig werken. Hoe beter dit systeem werkt, hoe lager de wielen wrijving tijdens beweging.
U kunt verwijzen naar de oorzaken van problemen met wiellagers die hieronder zijn samengevat:
- Het proces van het installeren van wiellagers is niet correct
- Een product van lage kwaliteit geïnstalleerd
- Onevenwichtige banden
- Gevolgen van het ongeval
- Lange tijd reizen op hobbelig, zinkend of glad terrein
Het repareren of wijzigen van de factoren die de lagers beïnvloeden, kan het probleem snel oplossen en de schade beperken.
Het vervangen van de wiellagers door nieuwe is echter de meest effectieve en veiligste beslissing.
Onder geïnflateerde / over -opdrachtbanden
In het bovenstaande geval moet u de lucht in de band opnieuw aanpassen aan de specificaties die door de voertuigfabrikant worden aanbevolen en deze combineren met regelmatig onderhouds- en drukcontroles.
Tip speciaal voor u: het gebruik van een luchtstructuur- of loopvlakmeter helpt u het meest gedetailleerde bandenconditierapport te krijgen. De meeste moderne wielen hebben een loopvlak van 4/32 inch (of minder).
Ongelijke bandenspanningsslijtage
Ongelijke slijtage van de banden loopt ervoor dat de band sleept in plaats van soepel te rollen zoals het zou moeten. Na verloop van tijd leidt ongelijke looptijdslijtage tot een krakend geluid tijdens het rijden, draaien en remmen.
Naast het verminderen van het levensleven, vermindert het ook de stuurreactie, tractie en het remsysteem van de voertuigen.
Vanwege de hoge technische vereisten is het het beste om de taak om bandenspeeltjeskleding af te leggen aan professionele monteurs.
Roterende banden om de 6000-8000 mijl of 1 maand helpt de slijtage op een meer gebalanceerde manier aan te passen, waardoor de auto soepeler wordt.
Abnormale bandenslijtage
Wanneer u ongebruikelijke geluiden opmerkt, moet u de auto onmiddellijk stoppen bij een veilige portemonnee langs de weg en de ernst beoordelen om een reparatieplan te bedenken.
Negeer deze situatie nooit en ga door op de reis, omdat het het risico op letsel en ongevallen voor de bestuurder en alle passagiers binnen verhoogt.
Slechte remmen
Heb je na zorgvuldige inspectie ontdekt dat de bron van het schrille geluid niet uit de band komt, maar de voorwielrem?
Doorgaans bevestigen fabrikanten een metalen tabblad op de ondersteuning van het remblok om de remslijtage te bepalen.
Wanneer de remblokken een nieuwe vervanging nodig hebben, wrijft dit metalen tabblad tegen de rotor, waardoor een vervelend geluid ontstaat om de bestuurder te waarschuwen.
Bovendien kunnen de harde delen van de remklauwen, in het geval van schade, gebrek of slijtage, er ook toe leiden dat de remklauw wordt gesleept, en vervolgens tegen de rotor wrijft en het piepen van het wiel veroorzaakt tijdens het rijden .
De bestuurder moet het veld beperken om de bron van het probleem te identificeren en vervolgens de beschadigde componenten te repareren of te vervangen (de meeste rotoren en remblokken).
Andere oorzaken
Deze onderdelen kunnen moeilijk te testen zijn, dus laat deze taak over aan uw lokale vertrouwde mechanica.
Hoe kan ik voorkomen dat het voorwiel piept tijdens het rijden?
Stap 1: Verzamel tools
Zorg ervoor dat uw toolbox vol zit met alle volgende benodigde tools:
- Nieuwe wiellagers
- Hamer
- Carjack
- Sir Tools Pry Bar Set
- Slacht
- Jack Stand
- Lijnsleutel
- Socketsleutel
- Tie staaf verwijderen Tool
- Platte schroevendraaier
Stap 2: Verwijder het wiel
Eerst moet u de auto opsplitsen om de voorkant van het voertuig op te heffen en vervolgens de beugel te plaatsen om ervoor te zorgen dat de auto niet op u valt. Schroef de wielmoeren los met een momentsleutel, til het wiel af en leg het opzij.
Stap 3: Vervang de lagers
Gebruik een sleutel om de remklauw uit het wiel te verwijderen en verwijder vervolgens de aandrijfaspen. Gebruik de socket -sleutel om de moer op de aandrijfas te verwijderen en vervolgens de moer met de trekstang.
Het verwijderen van de brace uit de montage zal behoorlijk wat werk vergen. Zodra deze taak is voltooid, verwijdert u de bouten die de stutmontage ingedrukt houden en plaatst u deze opzij.
Gebruik de hamer en schroevendraaier om de as van de as van de onderste moerverbinding te verwijderen. Gebruik ten slotte de rommelbalk ingesteld om het wiellager te verwijderen.
Stap 4: Verbeter alle onderdelen weer
Installeer het nieuwe wiellager in plaats van het oude product en maak vervolgens alle componenten weer in de omgekeerde richting van stappen 3 en 2.
Draag tijdens de procedure rubberen handschoenen om te voorkomen dat de olie uw handen beschadigt.
Controleer grondig dat de wiellagers compatibel zijn met uw auto om plotselinge gevaren op de volgende reis te voorkomen.
Methode 3: Let op het wiel
Laten we eerst beginnen door alle onderstaande tools te verzamelen:
- Jack Stand
- Touw
- Carjack
- Wrench Set
Breng de voertuigen bovenaan en zet het vast met beugels om te voorkomen dat de auto omverloopt. Dan zou het helpen als je de vergrendelingsmoeren aan beide uiteinden van de brace losmaakt.
Lijn het wiel in een rechte richting uit. Beveilig het ene uiteinde van het touw aan een stevige ondersteuning, terwijl het andere is gebonden aan een vlak object.
Voer een gelijkmatigheidscontrole uit tussen de wielen en pas de brace aan op basis van de meetresultaten.
Draai de borgmoeren op de tie -stang vast om de wielaanpassingstaak te voltooien.
Is het gevaarlijk om een piepende auto te besturen?
Het veiligheidsniveau van het rijden met het piepende wiel bij het rijden hangt volledig af van het deel dat het geluid veroorzaakt.
Auto rijden met lawaaierige schokdempers naar de dichtstbijzijnde automatische reparatiewerkplaats is nog steeds veilig.
Maar als de bron van het probleem accessoire riemen of remmen omvat, is het het beste om je reis te stoppen en onmiddellijk een automatisch reddingsteam te bellen.
Enkele laatste woorden
Niemand kan voorkomen dat externe factoren en tijd hun voertuigen van dag tot dag beschadigen.
Maar als een slimme bestuurder kunt u de levensduur verlengen en het faalpercentage van uw onderdelen verlagen door grondig onderhoud met gespecificeerde intervallen. Succes!
