Alla ovanliga ljud indikerar problem i drift av maskiner och fordon.

Särskilt när det gäller ett skrikande ljud från framhjulet när du kör är det verkligen inte ett bra och säkert tecken för din kommande resa.

Vi har sammanställt en lista över de främsta orsakerna till detta problem baserat på källan till det irriterande knakande ljudet.

Förutom det, fortsätt att läsa, och fallspecifika felsökningsguider finns också i det här inlägget.

Vanliga skäl för att skrika buller från framhjulet vid körning

Om det gnistrande bruset som kommer från hjulet försvinner efter en kort stund, borde det inte vara ett problem.

Dåliga hjullager

Hjullager tillåter hjulen att fungera smidigt och jämnt under hela din resa. Ju bättre detta system fungerar, desto lägre hjulfriktion under rörelse.

Du kan hänvisa till orsakerna till hjullagerproblem som har sammanfattats nedan:

  • Processen att installera hjullager är inte korrekt
  • En produkt av låg kvalitet installerad
  • Obalanserade däck
  • Konsekvenser av olyckan
  • Reser länge på ojämn, sjunkande eller halt terräng

Att reparera eller ändra faktorer som påverkar lagren kan fixa problemet snabbt och begränsa skadan.

Att ersätta hjullagren med nya är dock det mest effektiva och säkraste beslutet.

Underinflaterade / överinflaterade däck

Tips bara för dig: Att använda en lufttrycksmätare eller slitbanans djupmätare hjälper dig att få den mest detaljerade däckskickrapporten. De flesta moderna hjul har en slitbanestorlek på 4/32 tum (eller mindre).

Ojämn däckslitage

Ojämnt däckslitage slitage får däcket att dra istället för att rulla smidigt som det borde. Med tiden leder ojämna slitbanan till ett knakande ljud när du kör, vänder och bromsar.

Förutom att minska däckets livslängd minskar det också fordonets styrning, dragkraft och bromssystem.

På grund av de höga tekniska kraven är det bäst att lämna uppgiften att anpassa däcksliten slitage till professionell mekanik.

Roterande däck var 6000-8000 mil eller 1 månad hjälper till att justera slitaget på ett mer balanserat sätt, vilket gör att bilen går smidigare.

Onormalt däckslitage

Dåliga bromsar

Efter noggrann inspektion upptäckte du att källan till det skingrande ljudet inte kommer från däcket utan framhjulets broms?

Vanligtvis fäster tillverkare en metallflik på bromsbeläggningsstödet för att bestämma bromsslitage.

När bromsbeläggarna behöver en ny ersättning kommer denna metallflik att gnugga mot rotorn, vilket skapar ett irriterande ljud för att varna föraren.

Dessutom kan de hårda delarna av bromsokarna, vid skada, brist eller slitage, också leda till att bromsoken dras, sedan gnugga mot rotorn och orsakar skriket från hjulet under körning .

Föraren måste begränsa fältet för att identifiera källan till problemet, sedan reparera eller ersätta de skadade komponenterna (de flesta typiskt rotorer och bromsbelägg).

Andra orsaker

framhjulet som skrikar under körning .

Metod 1: Ändra rutt

Att byta till en plattare rutt ger en bekväm ridupplevelse och minskar risken för möjliga skador på dina hjul och däck!

Dessutom kan inga mer irriterande ljud störa din favoritmusik på din kabinradio!

Med hjälp av smarttelefonnavigeringsappar (som Google Maps) presenterar du många alternativ för en ny rutt du kanske inte har känt till.

Vissa nyare fordon är också kompatibla med Apple CarPlay eller Android Auto, vilket underlättar en ny väg.

Metod 2: Ändra hjullagren

Att ta bort staget från församlingen kommer att ta en hel del arbete. När denna uppgift är klar tar du bort bultarna som håller stagenheten och lägg dem åt sidan.

Använd hammaren och skruvmejseln för att ta bort axelenheten från den nedre mutterleden. Slutligen, använd Pry -stången för att ta bort hjullaget.

Steg 4: Sätt tillbaka alla delar

Installera det nya hjullaget i stället för den gamla produkten och återmontera sedan alla komponenter i omvänd riktning för steg 3 och 2.

Under proceduren, bär gummihandskar för att förhindra att oljan skadar händerna.

Kontrollera noggrant att hjullagren är kompatibla med din bil för att undvika plötsliga faror på nästa resa.

Metod 3: Relign hjulet

Säkerhetsnivån för att köra med det skrikande hjulet när du kör helt beror på den del som orsakar bruset.

Att köra bil med bullriga stötdämpare till närmaste bilverkstad är fortfarande säkert.

Men om källan till problemet inkluderar tillbehörsbälten eller bromsar, är det bäst att stoppa din resa och ringa ett autoräddningsteam omedelbart.

Några sista ord

Det finns många möjliga orsaker till skrikande brus från framhjulet vid körning .

Beroende på situationen kan du ansöka om en annan lösning på reparationscentret eller till och med ta hand om din fyrhjuliga vän hemma.

Ingen kan förhindra externa faktorer och tid från att skada sina fordon dag för dag.

Men som en kunnig förare kan du förlänga livslängden och minska felhastigheten för dina delar genom grundligt underhåll med specifika intervall. Lycka till!