कार इंजन हमेशा एक बड़ी मात्रा में गर्मी का उत्सर्जन करता है और कूलिंग सिस्टम की मदद के बिना पूरी कारों के ऑपरेशन को प्रभावित कर सकता है।
इसका मतलब है कि यह एक बड़ी समस्या होगी यदि यह हिस्सा अचानक दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। तो सक्रिय एयर फ्लैप सिस्टम की जांच कैसे करें और इसे ठीक करें?
नीचे स्क्रॉल करें और इसे देखें।
सक्रिय एयर फ्लैप सिस्टम क्या है?
उनमें से अधिकांश कार के सामने एक स्क्रीन के रूप में स्थित हैं ताकि रेडिएटर और इंजन को उच्च तापमान और धूल से बचाने में मदद मिल सके।
इसी समय, यह एक डिजाइन भी है जो हुड के सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाने में मदद करता है।
हालांकि, ऑपरेशन के दौरान, ग्रिल को वाहनों के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए एक और सहायक की आवश्यकता होती है - सक्रिय एयर फ्लैप (एएएफ) प्रणाली।
एएएफ आमतौर पर ग्रिल के अंदर स्थित होता है और एक दूसरे के साथ मिलकर काम करता है। यह ग्रिल के शीतलन को विनियमित करने में मदद करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित कैप का उपयोग करता है।
विशेष रूप से, बंद फ्लैप अनावश्यक वायु प्रवाह को रोकने में मदद करता है, जो वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ाने में मदद करता है और वाहन के लिए ईंधन अर्थव्यवस्था में मदद करता है।
जब इंजन को ठंडा करने की आवश्यकता होती है तो हवा को कूलिंग सिस्टम में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए स्वचालित रूप से फिर से खुल जाएगा।
इंजन कूलिंग प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए एक सक्रिय एयर फ्लैप एक शानदार डिज़ाइन है।
सक्रिय एयर फ्लैप सिस्टम की जांच कैसे करें?
सक्रिय एयर फ्लैप यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण प्रणालियों में से एक है कि आपका वाहन सुरक्षित रूप से काम कर सकता है और ईंधन को बचा सकता है।
कुछ वाहन निर्माता इन स्पॉइलर को कार के बाएं और दाएं दोनों किनारों पर भी लैस करते हैं ताकि कॉर्नरिंग करते समय स्थिरता बढ़ सके।
लेकिन अन्य घटकों की तरह, यह खराबी का सामना करेगा जो समय -समय पर इसके संचालन को बाधित करते हैं।
नए मॉडल पर, आप डैशबोर्ड पर इंडिकेटर लाइट चेक एक्टिव एयर फ्लैप सिस्टम देखेंगे। इसका मतलब है कि इसके साथ कुछ गलत है, और इसे ठीक करें।
जब आप स्क्रीन पर एक चेतावनी संदेश देखते हैं, तो जल्दी से एक सुरक्षित स्थान ढूंढें और अपने वाहन को रोकें। फिर एएएफ के सामने जाएं और फ्लैप की स्थिति की जांच करें।
यह देखने के लिए ध्यान दें कि क्या वे सामान्य रूप से खुल रहे हैं/बंद कर रहे हैं और यदि कोई विदेशी वस्तु या विदेशी पदार्थ अटक गए हैं, धूल, आदि।
रुकावट को हटाने और गंदगी को साफ करने के बाद, इसे 10 मिनट तक आराम करने दें और फिर से कार शुरू करें।
यदि कुछ भी नहीं बदलता है और स्क्रीन अभी भी चेतावनी दिखाती है, तो सबसे अच्छा तरीका यह है कि वाहन को एक तकनीशियन के लिए मरम्मत केंद्र में ले जाना है।
जब AAF दोषपूर्ण है तो क्या सामान्य मुद्दे हैं?
आदर्श स्थिति में काम करते समय, सक्रिय फ्लैप स्वचालित रूप से बंद हो जाता है और इंजन रेडिएटर में एयरफ्लो को नियंत्रित करने के लिए आवश्यकतानुसार खुल जाता है।
लेकिन एक बार जब कुछ गलत हो जाता है, तो वे अब ठीक से काम नहीं कर सकते।
किआ, P1235 हुंडई, हुंडई सोनाटा हाइब्रिड, और अन्य ऑटोमेकर्स की एयर फ्लैप सिस्टम की जाँच के बारे में एक चेतावनी संदेश प्राप्त करने के अलावा, मालिक अन्य असामान्य संकेतों जैसे कि जाम फ्लैप्स अक्षमता को स्वचालित रूप से खोलने/बंद करने के लिए नोटिस करेंगे।
लक्षणों को मुसीबत कोड के रूप में भी एन्कोड किया जा सकता है, जिसे आप एक OBD II स्कैनर के साथ जांच सकते हैं।
अधिकांश कार मालिक अक्सर इस स्थिति में सिद्धांतों का सामना करते हैं, जो P1235 (AAF सिस्टम त्रुटि), U1008 (रेडिएटर शटर के लिए खो गए कनेक्शन), P059F, P05B2, ETC हैं।
एक और संकेत जिसे आप आसानी से देख सकते हैं वह कार बहुत गर्म हो रही है या ईंधन के बिल में वृद्धि हुई है।
सक्रिय एयर फ्लैप सिस्टम को कैसे ठीक करें?
AAF मुद्दों को ठीक करने के कई तरीके हैं। जिस स्थिति का आप अनुभव कर रहे हैं, उसके लिए सबसे अच्छा उपाय खोजने के लिए, आपको पता होना चाहिए कि कारण कहां है।
वे ईसीयू दोष , गंदगी, विदेशी वस्तुओं, कनेक्शन तारों, आदि हो सकते हैं।
यहाँ आपके लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं:
वास्तविक निरीक्षण और स्वच्छता एएएफ
सतह पर दरारें भी अपराधी हो सकती हैं, इसलिए किसी भी असामान्य संकेतों से बचने के लिए समग्र रूप को देखना न भूलें।
बहुत गंभीर ध्यान देने योग्य नुकसान के लिए, इसे ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका एक नया स्थापित करना है।
तार और कनेक्शन की जाँच करें
तार या कनेक्शन की समस्याएं इस प्रणाली की विफलता का कारण हो सकती हैं।
जले हुए तार या ढीले प्लग एएएफ और ईसीयू कनेक्शन के मुद्दे को बाधित या डिस्कनेक्ट करेंगे, इसलिए इन घटकों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें।
आप वोल्टेज को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कर सकते हैं।
ECU अपडेट करें और बैटरी की जाँच करें
VCI, GDS, और DLC के बीच USB केबल को ड्राइवर कंसोल के तहत VCI से कनेक्ट करें।
ऐसा करते समय, सुनिश्चित करें कि आपने सभी वाहन रोशनी और उपकरणों को अक्षम कर दिया है, क्योंकि वे बैटरियों वोल्टेज को प्रभावित कर सकते हैं।
बहुत कम वोल्टेज या अचानक बूंदें भी अद्यतन प्रक्रिया को प्रभावित कर सकती हैं, इसलिए इस समय के दौरान मोटर को डिस्कनेक्ट करें, बंद न करें या शुरू न करें। इग्निशन कुंजी के साथ जीडीएस के माध्यम से अपडेट करें।
यह विधि काफी जटिल है, विशेष रूप से इस क्षेत्र में कोई अनुभव नहीं करने वालों के लिए, इसलिए आप तकनीशियनों की मदद के लिए पूछ सकते हैं।
स्पष्ट डीटीसी
DTCs (डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड) कारों को स्व-निदान प्रणाली द्वारा उत्पन्न और संग्रहीत कोड हैं। यह आपको सूचित करता है जब किसी हिस्से या भाग को समस्या हो रही है।
यह एक विशिष्ट स्थान में AAF मुद्दे की पहचान करता है।
स्पष्ट DTC उपरोक्त सभी तरीकों को करने के बाद अंतिम चरण है और यह सुनिश्चित करना कि अधिक नुकसान नहीं बचा है। ईसीयू में मौजूद सभी गलती कोड को साफ करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें।
यह अधिसूचना को रीसेट करेगा, और अब आप त्रुटि संदेश प्राप्त नहीं करेंगे।
निष्कर्ष
।प्रारंभिक पता लगाने और उचित उपचारात्मक कार्रवाई संभावित जोखिमों को कम करने के लिए महत्वपूर्ण है, इसलिए जब आप अपने वाहन को असामान्य रूप से गर्म करते हुए नोटिस करते हैं तो बहुत सावधान रहें।
आशा है कि उपरोक्त साझा करने से मालिकों को इसका उपयोग करने की प्रक्रिया में मदद मिलेगी।
