Autojen moottori säteilee aina valtavan määrän lämpöä ja voi vaikuttaa koko autojen toimintaan ilman jäähdytysjärjestelmiä.
Tämä tarkoittaa, että se on iso ongelma, jos tämä osa kaatuu yhtäkkiä. Joten miten tarkistaa Active Air Flap -järjestelmä ja korjata se?
Vieritä alas ja tarkista se.
Mikä on aktiivisen ilman läppäjärjestelmä?
Aktiivinen ilmaläppä on hieno muotoilu moottorin jäähdytyskyvyn parantamiseksi.
Kuinka tarkistaa Active Air Flap -järjestelmä?
Aktiivinen ilmaläppä on yksi kriittisistä järjestelmistä sen varmistamiseksi, että ajoneuvo voi toimia turvallisesti ja säästää polttoainetta.
Jotkut autovalmistajat jopa varustavat nämä spoilerit auton vasemmalle että oikealle puolelle lisätäkseen vakautta kääntyessä.
Mutta kuten muutkin komponentit, se kohtaa toimintahäiriöitä, jotka häiritsevät sen toimintaa ajoittain.
Uudemmissa malleissa näet osoitinvalon tarkistuksen Active Air Flap -järjestelmän kojelaudassa. Se tarkoittaa, että siinä on jotain vikaa ja korjata se.
Kun näet näytöllä varoitusviestin, etsi nopeasti turvallinen paikka ja lopeta ajoneuvo. Siirry sitten AAF: n etuosaan ja tarkista läppäjen tila.
Kiinnitä huomiota nähdäksesi, ovatko ne normaalisti avaamalla/sulkeutumassa ja jos vieraita esineitä tai ulkomaisia aineita on jumissa, pölyisiä jne.
Kun olet poistanut tukkeuman ja puhdistat lian, anna sen levätä 10 minuuttia ja aloittaa auto uudelleen.
Jos mikään ei muutu ja näyttö näyttää silti varoituksen, paras tapa on viedä ajoneuvo korjauskeskukseen teknikon tarkistamiseksi.
Mitkä ovat yleisiä ongelmia, kun AAF on viallinen?
Mutta kun jokin menee pieleen, he eivät voi enää toimia kunnolla.
Sen lisäksi, että omistajat huomaavat KIA: n, p1235 Hyundai-, Hyundai Sonata Hybrid- ja muiden autovalmistajien tarkistamisesta varoitusviestin, omistajat huomaavat muita epätavallisia merkkejä, kuten juuttuneiden läppien kyvyttömyys avata/sulkea automaattisesti.
Oireet voidaan koodata myös vikakoodeiksi, jotka voit tarkistaa OBD II -skannerilla.
Useimmat autonomistajat kohtaavat usein periaatteita tässä tilanteessa, jotka ovat P1235 (AAF -järjestelmävirhe), U1008 (kadonnut yhteys jäähdyttimen ikkunaluukuihin), P059F, P05B2 jne.
Toinen merkki, jonka voit helposti havaita, on auto liian kuumiksi tai lisääntyneiksi polttoainelaskuiksi.
Kuinka korjata aktiivisen ilman läppäjärjestelmä?
Pinnan halkeamat voivat olla myös syyllinen, joten älä unohda katsoa yleistä ulkoasua välttääksesi epätavallisia merkkejä.
Erittäin vakavien havaittavien vahinkojen saavuttamiseksi paras tapa korjata se on uuden asentaminen.
Tarkista johdin ja liitäntä
Lanka- tai liitäntäongelmat voivat olla syynä tämän järjestelmän vikaan.
Palaneet johdot tai löysät tulpat häiritsevät tai irrottavat AAF: n ja ECU -yhteysongelman, joten tarkista nämä komponentit huolellisesti.
Voit mitata jännitteen .
Päivitä ECU ja tarkista akku
Vanhentunut ECU ja huono akkujännite ovat myös ilmahämäjärjestelmän toimintahäiriöiden syitä. Älä unohda ladata akkua ja käyttää sopivaa jännitettä kokonaan.
Kytke USB -kaapeli VCI: n, GDS: n ja DLC: n välillä VCI: hen ohjaimen konsolin alla.
Kun teet tämän, varmista, että olet poistanut kaikki ajoneuvovalot ja laitteet, koska ne voivat vaikuttaa batterys -jännitteeseen.
Liian matala jännite tai äkilliset pudotukset voivat myös vaikuttaa päivitysprosessiin, joten älä katkaise, sammuta tai käynnistä moottori tänä aikana. Päivitä GDS: n kautta sytytysavaimella.
Tämä menetelmä on melko monimutkainen, etenkin niille, joilla ei ole kokemusta tällä alalla, joten voit pyytää teknikkojen apua.
Selkeä DTC
Se tunnistaa AAF -ongelman tietyssä paikassa.
Selkeä DTC on viimeinen vaihe, kun olet tehnyt kaikki yllä olevat menetelmät ja varmistetaan, että mitään ei ole jäljellä mitään haittaa. Käytä skannaustyökalua kaikki ECU: n vikakoodit.
Tämä nollaa ilmoituksen, etkä enää saa virheilmoitusta.
Johtopäätös
Tämä on kaikki tietoa siitä, kuinka tarkistaa aktiivisen ilman läppäjärjestelmä sekä korjausohjeet.
Varhainen havaitseminen ja asianmukaiset korjaavat toimintansa ovat avain mahdollisten riskien minimoimiseksi, joten ole erittäin varovainen, kun huomaat ajoneuvosi lämmittävän epänormaalia.
Toivottavasti yllä oleva jakaminen auttaa omistajia sen käyttöprosessissa.
