Двигатель автомобилей всегда излучает огромное количество тепла и может повлиять на работу всей автомобилей без помощи систем охлаждения.
Это означает, что это будет большой проблемой, если эта часть внезапно разбивается. Так как проверить активную систему воздушного клапана и исправить ее?
Прокрутите вниз и проверьте его.
Что такое система активного воздушного клапана?
В то же время, это также дизайн, который помогает увеличить эстетику капюшона.
Тем не менее, во время работы решению решений нужен еще один помощник, чтобы обеспечить производительность автомобилей - систему активного воздушного клапана (AAF).
AAF обычно расположен внутри решетки и работает в тандеме друг с другом. Он использует крышку с электронным управлением, чтобы помочь регулировать охлаждение решетки.
В частности, закрытый клапан помогает предотвратить ненужный воздушный поток, что помогает повысить аэродинамическую производительность и помогает экономии топлива для транспортного средства.
Верх автоматически откроется, чтобы позволить воздуху входить в систему охлаждения, когда двигатель должен остыть.
Активный воздушный клапан - отличная конструкция для улучшения производительности охлаждения двигателя.
Как проверить систему активного воздушного клапана?
Активный воздушный клапан является одной из критических систем для обеспечения безопасной работы вашего автомобиля и сэкономить топливо.
Некоторые автопроизводители даже экипируют эти спойлеры как на левой, так и правой сторонах автомобиля, чтобы повысить стабильность при поворотах.
Но, как и другие компоненты, он будет столкнуться с неисправными, которые время от времени нарушают ее работу.
На более новых моделях вы увидите проверку индикатора света активного воздушного клапана на приборной панели. Это означает, что с этим что -то не так, и исправить это.
Когда вы увидите предупреждающее сообщение на экране, быстро найдите безопасное место и остановите свой автомобиль. Затем перейдите к передней части AAF и проверьте статус клапанов.
Обратите внимание, чтобы увидеть, открывают ли они/закрываются нормально и застряли ли какие -либо посторонние объекты или иностранные вещества, пыльные и т. Д.
После удаления обструкции и очистки грязи, дайте ей отдохнуть в течение 10 минут и запустите машину снова.
Если ничего не меняется, а на экране все еще показывает предупреждение, лучший способ - доставить автомобиль в ремонтный центр для техника.
Каковы общие проблемы, когда AAF неисправен?
При работе в идеальном состоянии активный клапан автоматически закрывается и открывается по мере необходимости для управления потоком воздуха в радиатор двигателей.
Но как только что -то пойдет не так, они больше не могут функционировать должным образом.
В дополнение к получению предупреждающего сообщения о проверке системы воздушного клапана Kia, P1235 Hyundai, Hyundai Sonata Hybrid и других автопроизводителях, владельцы заметят другие необычные признаки, такие как неспособность JAMMED Claps автоматически открывать/закрыть.
Симптомы также могут быть закодированы в виде кодов проблем, которые вы можете проверить с помощью сканера OBD II.
Большинство владельцев автомобилей часто сталкиваются с принципами в этой ситуации, которые представляют собой P1235 (системная ошибка AAF), U1008 (потерянное соединение с жалюзи радиатора), P059F, P05B2 и т. Д.
Еще один знак, который вы можете легко обнаружить, - это то, что автомобиль становится слишком горячим или увеличивает счета за топливо.
Как исправить активную систему воздушного клапана?
Есть много методов для решения проблем AAF. Чтобы найти лучшее средство от ситуации, которую вы испытываете, вы должны знать, в чем причина.
Это могут быть разломы в ЭБУ , грязь, посторонние предметы, соединительные провода и т. Д.
Вот несколько предложений для вас:
Фактическая проверка и гигиена ААФ
Проверьте проволоку и соединение
Проблемы с проволокой или подключением могут быть причиной этого сбоя системы.
Сгоревшие провода или свободные заглушки будут нарушать или отключить AAF и проблему с подключением к ECU, поэтому внимательно осмотрите эти компоненты.
Вы можете использовать мультиметр для измерения напряжения .
Обновите ECU и проверьте батарею
Этот метод довольно сложный, особенно для тех, у кого нет опыта в этой области, поэтому вы можете попросить о помощи технических специалистов.
Чистый DTC
Раннее обнаружение и правильное исправление являются ключом к минимизации возможных рисков, поэтому будьте очень осторожны, когда вы заметите, что ваш автомобиль нагревает ненормально.
Надеюсь, что вышеупомянутый обмен поможет владельцам в процессе его использования.
