In fast jedem Fahrzeug sind Motorgeräusche weit verbreitet. Daher müssen Sie sich keine Sorgen machen, wenn Ihr Auto von Zeit zu Zeit nur ein kleines Klunkgeräusch macht.
Aber wenn es darum geht , beim Geräusch laut zu klicken , ist es eine ganz andere Geschichte!
Nach ein paar Tagen ohne Verbesserungen sollte die Überprüfung der ursächlichen Faktoren Ihr nächster Schritt sein. Unser Artikel wird Ihnen in dieser Hinsicht einige praktische Tipps geben. Hör zu!
Warum macht mein Auto beim Geraden laut klicken?
Klick -Sound aus dem Reifen zu erzeugen.2. Schlechte Streben
Streben spielen eine entscheidende Rolle bei der Hinterradaufhängung, deren federbelastete Stoßdämpfer den Straßendruck gegen das Cockpit und das Rückgrat des Autos minimiert haben.
Zylindern, die mit Getriebeöl oder Getriebeflüssigkeit am Rand gefüllt sind, unterstützen diese Aufgabe ebenfalls hilfreich.
Sie erzeugen einen starken Widerstand gegen die Kolben, die einen erheblichen Teil der Auswirkungen auf die Straße begleiten, begleitet von einer Federspule.
Und was passiert, wenn diese Fachwerte gebrochen oder verklemmt werden? Natürlich kann die Aufhängung die Straßenaufprall nicht erweichen.
Abgesehen davon, dass das Fahrzeug große Gefahren darstellt, führen solche Defizite zum Klicken auf Geräusche, während Sie gerade bei Geschwindigkeitsänderungen Geräusche fahren oder Geräusche einschlagen .
3. Lose Hubcaps
Aufgrund der gelösten Nüsse an den Felgen haben Ihre Bremsbeläge viel größeren Raum zum Schütteln, Wackeln oder Drehen.
Diese Instabilität erzeugt eine Reihe von Klick -Sound, wenn Sie gerade fahren - hörbar im Bremsrotor.
4. Lose Antriebsgurte oder Antriebsriemenspanner
Gleichzeitig hilft der Antriebsgürtel -Einsteller dabei, ihn für eine bessere Leistung zu sichern.
So ist jede Lockerung verboten, sonst klappern die Gürtel gegen das Auto, was ein seltsames Geräusch macht, das so klingt, als würde es direkt aus dem Motorraum ausstrahlen.
5. Falsch aufgeblasene oder entworfene Reifen
Sparen wir stattdessen einige Cent, indem wir nur einen Teil der Lebenslaufgelenke einstellen. Die folgenden detaillierten Richtlinien finden Sie unter Unterstützung:
Schritt 1. Bereiten Sie Sicherheitsausrüstung und Werkzeugkästen vor
Tragen Sie etwas Sicherheitsausrüstung für die Aufgabe. Solche Anforderungen sind ein Muss, wenn das vorliegende Problem die Wartung von Automobilen beinhaltet.
Bringen Sie als nächstes die Toolbox näher. Drehen Sie die Lug -Nüsse für etwa 1/4 Drehung - bevor Sie das Auto für einige Zentimeter vom Boden abheben .
Schritt 2. Entfernen Sie den Baumwollknopf und die Achsmutter
Schritt 3. Legen Sie die neue Achse in die Lebenslaufgelenke
Verwenden Sie Streaks oder Schraubendreher, um das Lebenslaufgelenk zu zerstören. Verfolgen Sie zusammen mit der Achse nach hinten, um den Kollisionspunkt zwischen den Fugen und dem Getriebe zu erreichen.
Drehen Sie Ihre Brechstange und brechen Sie das Siegel, bevor Sie eine neue Achse in das System legen. Legen Sie einen Behälter darunter, um übermäßiges Undichten zu vermeiden.
FAQs
1. Ist es für mich sicher, ein Auto mit schlechten Lebenslaufverbindungen zu fahren?
Sie könnten für eine Weile keinen sofortigen Schaden verursachen.
Trotzdem ist es unmöglich vorherzusagen, wie lange das Auto sicher bleiben kann. Viele Faktoren sind im Spiel, z. B. Orte, zu denen Sie reisen, die Bodenmenge, die Wassermenge, die in die Gelenke eindringt, und vieles mehr.
2. Wie lange können meine CV -Gelenke überleben, sobald sie anfangen, Geräusche zu machen?
Wenn Sie jedoch keine Erfahrung mit diesen Problemen haben, ist es am besten, so schnell wie möglich auf professionelle Hilfe zu zählen.
Immer noch mit bestimmten Aspekten zu kämpfen? Fühlen Sie sich frei, uns sofort zu erreichen.
