Bahkan pengemudi yang paling tidak berpengalaman pasti pernah mendengar tentang alternator - kompartemen kendaraan kritis yang memasok listrik dan mengubah energi mekanik menjadi daya yang berjalan.
Itu semua lebih banyak alasan untuk tidak mengabaikan sinyal yang tidak biasa darinya - terutama alternator mengklik noise !
Artikel ini akan membahas sumber suara -suara yang menjengkelkan ini, apa yang disiratkan, dan semua tips fix yang mungkin. Terus bergulir!
Apa penyebab umum di balik alternator mengklik noise?
Baterai mati atau lemah
Terkadang, suara -suara dari alternator Anda mungkin tidak berasal dari alternator itu sendiri. Bagian kendaraan lain mungkin bersalah - seperti baterai!
Baterai yang buruk adalah salah satu penyebab paling populer di balik suara klik cepat mobil Anda dan ketidakmampuan untuk memulai.
Lebih khusus lagi, energinya cukup untuk menyalakan solenoid, namun masih belum cukup untuk starter daya.
Tentu, aksesori listrik lainnya (mis: wiper, lampu depan, dll.) Masih dapat berfungsi secara normal.
Namun, motor starter menuntut lebih banyak arus daripada rata -rata, dan mereka tentu saja tidak dapat menemukan daya yang cukup dari baterai yang berkinerja buruk dengan hampir semua sinyal listrik!
Motor starter yang salah
Kami baru saja membahas bagaimana baterai mati gagal memasok motor starter Anda dengan daya yang cukup dan menjaga agar tidak berjalan dengan baik.
Tetapi kadang-kadang, masalahnya mungkin dimulai dari motor itu sendiri-itulah sebabnya Anda masih berjuang untuk menyalakan mobil meskipun baterai yang berkinerja baik dan bermuatan penuh!
Karena sakelar pengapian gagal memicu operasi mesin, ia akan menghasilkan suara klik yang tidak henti-hentinya.
Hentikan mobil dan periksa motor starter buruk Anda lebih teliti - atau minta seseorang lebih berpengalaman melakukannya untuk Anda!
Karat atau korosi di terminal baterai
Masalah yang lebih serius ada di tempat kejadian - terutama kurangnya aliran saat ini karena kabel yang berjumbai, koneksi longgar, atau korosi baterai terminal!
Masalah -masalah ini sangat umum pada baterai lama, usang - kombinasi terminal logam yang bereaksi dengan asam baterai yang menelan semua kontak listrik dan aliran arus.
Setelah Anda melihatnya, gunakan amplas untuk membersihkan terminal dan konektor, lalu periksa peringkat tegangan dan ketahanannya dengan multimeter.
Pengukuran yang disarankan:
- Perlawanan: 0 ohm atau tentang level itu
- Tegangan baterai: tidak lebih rendah dari 12 volt
Bacaan lain selain keduanya menandakan masalah nyata!
Kabel konektor yang memburuk
Harness kabel memberikan arus yang diperlukan untuk setiap komponen mobil. Konektor daya - terbuat dari tembaga padat - dibungkus erat dengan sepatu bot karet agar berfungsi seperti lengan terisolasi.
Sayangnya, terlepas dari konstruksinya yang tampaknya kokoh, perangkat ini mungkin masih memburuk seiring berjalannya waktu, melucuti katrol alternator Anda dari arus listriknya!
Untuk mengkonfirmasi, periksa kembali kondisi pengisian mobil dan pengapian.
Apakah gagal menyala/mengisi daya setelah periode parkir yang diperpanjang? Ya? Saatnya memiliki konektor (biasanya dipasang pada blok mesin dan baterai) yang didiagnosis di toko -toko mobil segera.
Kegagalan mesin
Alasan kegagalan mesin ini berlimpah, tetapi di sini adalah tiga yang paling umum:
- Hydro Lock
- Kurangnya perawatan
- Tidak ada pelumasan
Hal paling sederhana untuk dilakukan adalah melumasi mesin Anda dan mencoba memulai kembali. Jika masalah tetap ada, perbaikan lain diperlukan (kami akan kembali ke topik ini nanti di artikel).
Penyebab lain (lebih jarang):
- Oli yang tidak mencukupi di mesin : lebih banyak panas dan gesekan dihasilkan di kompartemen mesin, yang mengelas beberapa bagian motor bersama -sama dan menyebabkan suara. Lebih buruk lagi, bahan bakar dapat menguap, membuka jalan bagi pengulangan mesin dan tekanan pompa rendah.
- Sedikit atau tidak ada penggunaan mesin : Karat dan kotoran akan dibangun di mesin, menyebabkannya macet dan menghasilkan suara klik ketika Anda mencoba menyalakan kendaraan.
- Sabuk longgar dan bantalan yang salah : Karena perangkat ini memiliki koneksi yang ketat dengan alternator, kegagalan fungsi mereka sangat mempengaruhi alternator Anda juga - dan menghambatnya dari kinerja yang optimal.
Cara memperbaiki alternator mengklik saat berjalan
Langkah 4 . Instal alternator Anda yang baru dibeli. Pastikan itu menyelaraskan dan sesuai dengan lubang baut. Setelah selesai, pasang sabuk pengganti; Konfirmasikan bahwa ketegangannya diatur dengan benar.
Langkah 5. Hubungkan kembali kabel baterai Anda.
Dan ketika metode ini tidak berfungsi (artinya suara tidak berasal dari unit alternator), tanyakan pada diri Anda apakah mobil hanya menghasilkan satu alternator klik atau beberapa klik.
Kemudian pilih salah satu dari solusi berikut yang sesuai:
Solusi klik tunggal
Langkah 1. Temukan relai starter Anda (biasanya dipasang di dekat bagian bawah mesin, menghubungkan transmisi dan mesin).
Langkah 2. Periksa kondisinya. Apakah gigi pinion macet? Anda hanya perlu menguraikannya - atau memiliki mekanik melakukannya. Tetapi jika masalahnya lebih serius, akan lebih baik untuk mengganti motor sepenuhnya.
Langkah 3. Uji kendaraan setelah Anda selesai untuk mengkonfirmasi bahwa tidak ada suara mengklik mobil .
Solusi multi-klik
Bisakah Anda mengemudi dengan aman dengan suara alternator detak dan tidak memperbaikinya?
Tidak. Mengklik di dalam mobil mungkin berarti banyak hal: kegagalan mesin, kurangnya oli dan pelumasan, baterai gagal, dan banyak lagi - yang semuanya memiliki peran besar dalam kinerja dan kontrol mobil.
Mengabaikan mereka hanya akan menempatkan Anda dan kendaraan Anda pada risiko kecelakaan yang parah!
Kesimpulan
Artikel kami telah menyelidiki semua penyebab potensial di balik alternator mobil mengklik noise untuk memberi Anda tips fix yang sesuai.
Kecuali ada beberapa masalah tersembunyi yang belum terdeteksi, menerapkan salah satu dari tiga metode di atas harus melakukan trik. Mintalah lebih banyak bantuan tentang masalah alternator jika diperlukan!
