Selv den mest uerfarne chauffør må have hørt om generatorer - et kritisk køretøjsrum, der leverer elektricitet og konverterer mekanisk energi til løbende strøm.
Det er desto mere grund til ikke at ignorere nogen usædvanlige signaler fra det - især en generator, der klikker på støj !
Denne artikel vil diskutere kilden til disse irriterende lyde, hvad de antyder og alle mulige fix -tip. Bliv ved med at rulle!
Hvad er de almindelige årsager bag en generator, der klikker på støj?
Døde eller svage batterier
Nogle gange kommer lyde fra dine generatorer muligvis ikke fra selve generatoren. Andre køretøjsdele kan være skyld - såsom batterierne!
Dårlige batterier er en af de mest populære årsager bag dine biler, der hurtigt klikker på lyde og manglende evne til at starte.
Mere specifikt er dens energi nok til at tænde magnetventilen, men alligevel stadig ikke nok til strømstartere.
Selvfølgelig kan andet elektrisk tilbehør (EX: viskere, forlygter osv.) Stadig fungere normalt.
Startmotorer kræver imidlertid meget mere aktuelle end gennemsnittet, og de kan bestemt ikke finde nok strøm fra underpresterende batterier med knap nogen elektriske signaler!
Defekt startmotor
Vi har netop diskuteret, hvordan døde batterier ikke leverer din startmotor nok strøm og forhindrer den i at køre ordentligt.
Men nogle gange kan problemet muligvis starte fra selve motoren-hvorfor du stadig kæmper for at starte bilen på trods af veludviklede og fuldt ladede batterier!
Da tændingsafbryderen ikke udløser motorerne, vil den generere uophørlige, non-stop-kliklyde.
Stop bilen og inspicér din dårlige startmotor mere grundigt - eller få nogen mere erfaren til at gøre det for dig!
Rust eller korrosion i batterietterminalerne
Disse problemer er især almindelige i gamle, slidte batterier - en kombination af metalterminaler, der reagerer med batterisyre, der sluger alle elektriske kontakter og strømstrømme.
Når du ser dem, skal du bruge sandpapir til at rense terminalen og stikket, og kontroller derefter dens spændingsvurdering og modstand med et multimeter.
Anbefalede målinger:
- Modstand: 0 ohm eller om dette niveau
- Batterispænding: Ikke lavere end 12 volt
Eventuelle andre aflæsninger end disse to betegner reelle problemer!
Forværring af stikledninger
En ledningsnet leverer de krævede strømme til hver bilkomponent. Dens effektstik - lavet af massivt kobber - er pakket tæt i gummistøvler for at fungere som en isoleret ærme.
Desværre, på trods af sin tilsyneladende robuste konstruktion, kan enheden stadig forværres, når tiden går, og striber din generator -remskive af dens elektriske strøm!
For at bekræfte, dobbeltkontrol af bilerne opkræver og antændelsesbetingelse.
Bliver det ikke at antænde/opkræve efter forlængede parkeringsperioder? Ja? Tid til at have stikkene (normalt installeret på motorblokke og batterier) diagnosticeret i autobutikker med det samme.
Motorfejl
Den enkleste ting at gøre er at smøre din motor og prøve at genstarte den. Hvis problemet fortsætter, er der behov for andre rettelser (vi vender tilbage til dette emne senere i artiklen).
Andre årsager (sjældnere):
- Utilstrækkelig olie i motoren : Mere varme og friktion genereres i motorrummet, som svejser flere dele af motoren sammen og forårsager lyde. Værre er det, at brændstoffet kan fordampe, baner vejen for motorens stalling og lavt pumpetryk.
- Lidt til ingen motorbrug : Rust og grime vil blive bygget op i motoren, hvilket får den til at sidde fast og producere kliklyde, når du prøver at starte køretøjet.
- Løsnede bælter og defekte lejer : Da disse enheder har en stram forbindelse med generatorerne, påvirker deres funktionsfejl også stærkt din generator - og hindrer det fra optimal ydelse.
Hvordan man løser generator klik, mens du kører
Trin 5. Tilslut dit batterikabel igen igen.
Og når denne metode ikke fungerer (hvilket betyder, at støjene ikke kommer fra generatorenheden), så spørg dig selv, om bilen kun producerer et generatorklik eller flere klik.
Vælg derefter en af følgende løsninger i overensstemmelse hermed:
Enkeltklik-løsning
Trin 1. Find dit startrelæ (normalt installeret i nærheden af motorens bund, tilslut transmissionen og motoren).
Trin 2. Undersøg dens tilstand. Sætter tandhjulet fast? Du behøver kun at løsrive dem - eller få en mekaniker til at gøre det. Men hvis problemet er mere alvorligt, ville det være bedst at udskifte motoren helt.
Trin 3. Test køretøjet, når du er færdig med at bekræfte, at der ikke er nogen bilkliklyd .
Multiple-klik-løsning
At forsømme dem vil kun sætte dig og dit køretøj i alvorlig risiko for ulykker!
Konklusion
Vores artikel har undersøgt alle potentielle skyldige bag en CARS -generator, der klikker på støj for at give dig tilsvarende fix -tip.
Medmindre der er nogle skjulte problemer, der endnu ikke er registreret, skal anvendelse af en af de tre ovenstående metoder gøre susen. Bed os om mere hjælp til generatorproblemer om nødvendigt!
