Até o motorista mais inexperiente deve ter ouvido falar de alternadores - um compartimento crítico de veículo que fornece eletricidade e converte energia mecânica em energia de corrida.
Isso é mais um motivo mais para não ignorar nenhum sinal incomum - especialmente um alternador clicando em ruído !
Este artigo discutirá a fonte desses sons irritantes, o que eles implicam e todas as dicas possíveis de correção. Continue rolando!
Quais são as causas comuns por trás de um alternador clicando em ruído?
Baterias mortas ou fracas
Às vezes, os ruídos de seus alternadores podem não vir do próprio alternador. Outras peças do veículo podem estar em falta - como as baterias!
As baterias ruins são uma das causas mais populares por trás de seus carros, ruídos rápidos de cliques e incapacidade de iniciar.
Mais especificamente, sua energia é suficiente para ativar o solenóide, mas ainda não o suficiente para iniciantes.
Claro, outros acessórios elétricos (ex: limpadores, faróis etc.) ainda podem funcionar normalmente.
No entanto, os motores iniciantes exigem muito mais atuais que a média, e certamente não conseguem encontrar energia suficiente de baterias com baixo desempenho com quase nenhum sinal elétrico!
Motor de partida com defeito
E se a carga da sua bateria estiver cheia e o motor de partida estiver funcionando bem - mas os ruídos de clicar ainda são executados?
Questões mais sérias estão em cena - particularmente a falta de fluxo atual devido a fios desgastados, conexões soltas ou corrosão da bateria do terminal!
Esses problemas são especialmente comuns em baterias antigas e desgastadas - uma combinação de terminais de metal reagindo com ácido da bateria que engole todos os contatos elétricos e fluxos de corrente.
Depois de identificá -los, use a lixa para limpar o terminal e o conector e verifique sua classificação e resistência de tensão com um multímetro.
Medidas recomendadas:
- Resistência: 0 ohms ou sobre esse nível
- Tensão da bateria: não inferior a 12 volts
Quaisquer outras leituras além dessas duas significam problemas reais!
Deteriorar os fios do conector
Falhas do motor
Os motores apreendidos levam a zero de batida e sons rápidos de cliques - que você supôs por engano vêm dos alternadores.
Os motivos para essa falha do motor são abundantes, mas aqui estão os três mais prevalentes:
- Hydro Lock
- Falta de manutenção
- Sem lubrificação
A coisa mais simples a fazer é lubrificar seu motor e tentar reiniciá -lo. Se a questão persistir, outras correções serão necessárias (voltaremos a este tópico posteriormente no artigo).
Outras causas (mais raras):
- Óleo insuficiente no motor : mais calor e atrito são gerados no compartimento do motor, que soldam várias partes do motor e causa ruídos. Pior, o combustível pode vaporizar, abrindo caminho para parar o motor e pressão baixa.
- Pouco ou nenhum uso do motor : ferrugem e sujeira serão construídos no motor, fazendo com que ele fique preso e produz ruídos de cliques quando você tenta iniciar o veículo.
- Cintos soltados e rolamentos defeituosos : como esses dispositivos têm uma conexão apertada com os alternadores, seus problemas afetam fortemente o alternador também - e a impedem do desempenho ideal.
Como consertar o alternador clicando enquanto estiver em execução
Etapa 3. Solte e extrato:
- Cintos serpentinos
- Conectores/arnês de fiação
- Alternadores
Passo 4 . Instale seu alternador recém-comprado. Verifique se ele se alinha e se encaixa no orifício do parafuso. Uma vez feito, coloque a correia de substituição; Confirme que sua tensão está definida corretamente.
Etapa 5. Reconecte o cabo da bateria.
E quando esse método não funcionar (o que significa que os ruídos não vêm da unidade do alternador), pergunte -se se o carro produz apenas um clique do alternador ou vários cliques.
Em seguida, escolha uma das seguintes soluções de acordo:
Solução de clique único
Etapa 1. Encontre o relé de partida (geralmente instalado perto do fundo dos motores, conectando a transmissão e o motor).
Etapa 2. Examine sua condição. A engrenagem do pinhão fica presa? Você só precisa desembaraçar - ou ter um mecânico o faz. Mas se o problema for mais sério, seria melhor substituir completamente o motor.
Etapa 3. Teste o veículo depois de terminar para confirmar que não há som de clique no carro .
Solução de clique com vários cliques
Etapa 3 . Substitua a bateria se sua tensão estiver abaixo de 12,6 V (quando os carros desligados) e 13,7 V (quando ligados). Você pode verificar isso usando multímetros.
Você pode dirigir com segurança com um ruído de marcador de alternador e não consertá -lo?
Não. Clicar no carro pode significar muitas coisas: falha do motor, falta de petróleo e lubrificação, bateria com falha e muito mais - que todos têm grandes papéis no desempenho e controle dos carros.
Negligenciá -los apenas colocará você e seu veículo em severo risco de acidentes!
Conclusão
Nosso artigo investigou todos os possíveis culpados por trás de um alternador de carros clicando em ruído para fornecer dicas de correção correspondentes.
A menos que haja alguns problemas ocultos ainda não detectados, a aplicação de um dos três métodos acima deve fazer o truque. Peça -nos mais ajuda em problemas de alternador, se necessário!
