Perché non riesci a rattoppare una spalla per pneumatici ? Molte persone hanno posto questa domanda in quanto si trovano in questa situazione e devono spendere molti soldi per una nuova gomma.
La patching è un metodo di riparazione utilizzato quando uno pneumatico diventa piatto.
I danni da pneumatici sopra sono causati dall'essere colpiti da una cosa acuta o perché il muro non è abbastanza forte da resistere all'attrito dalla superficie della strada, causando l'erose del pneumatico.
In tali circostanze, molti conducenti preferiscono correggere piuttosto che sostituire in quanto contribuirebbe a risparmiare un sacco di soldi mantenendo la qualità.
Tuttavia, è quasi impossibile stancare la riparazione delle spalle . Ecco il motivo.
Cosa sta patching?
Cos'è una spalla per pneumatici?
La spalla di una gomma si riferisce al bordo del battistrada esterno, che gira intorno al fianco del pneumatico.
Per una facile immaginazione, uno pneumatico consisterà in una cintura in acciaio , rivestimento interno, tallone per pneumatici, sipes, battistrada, scanalature, parete laterale, bucce del corpo e spalla. La spalla è la regione in cui si collegano il battistrada e la parete laterale.
Quindi puoi vedere che quest'area è senza aroma per attenersi a qualsiasi cosa.
Perché non riesci a rattoppare una spalla per pneumatici?
Come si ripara correttamente le forature dei pneumatici?
Ritorno: il pneumatico è ora pronto per essere reinstallato sul bordo.
Quando non è possibile patchato?
L'aria può essere rilasciata lentamente all'inizio, grazie alla pressione. Pertanto, le persone possono avere più tempo per guidare in un'officina.
Tuttavia, ciò non è consigliabile perché la pressione del corpo ha indossato involontariamente la superficie mentre si muove, peggiorando il problema.
Il tuo pneumatico ha altri problemi
La spalla di pneumatico è il luogo in cui il battistrada scivola verso la parete laterale. Esso e la parete laterale sono aree instabili, quindi dovresti evitare di provare le riparazioni da solo, il che è potenzialmente rischioso per la tua vita.
Domande frequenti
Queste situazioni metteranno tutte a rischio la tua vita, quindi a seconda di quanto sia grave lo pneumatico; Puoi considerare di usarne uno nuovo.
I tappi per pneumatici sono permanenti?
No. I tappi per pneumatici sono solo una soluzione temporanea fino a quando il pneumatico non viene riparato professionalmente da un ingegnere dei pneumatici. Le patch di pneumatici sono una scelta migliore, ma ha bisogno di più tempo e lavoro.
Conclusione
Ora hai la risposta per perché non riesci a rattoppare una spalla per pneumatici . Se affronti questa situazione, considera di cambiarla in una nuova.
Altrimenti, dovresti portarlo in un negozio di pneumatici per un'ispezione completa dei pneumatici. Ti faranno sapere se il tuo caso è riparabile o no.
