Hvorfor kan du ikke lappe et dekk skulder du trenger å vite dette!

Hvorfor kan du ikke lappe en dekkskulder ? Mange mennesker har stilt dette spørsmålet som de er i denne situasjonen og må bruke mye penger på et nytt dekk.

Lapping er en reparasjonsmetode som brukes når et dekk blir flatt.

Ovennevnte dekkskader er forårsaket av å bli stukket av en skarp ting eller fordi veggen ikke er sterk nok til å motstå friksjonen fra veibanen, noe som får dekket til å erodere.

Under slike omstendigheter foretrekker mange sjåfører å fikse fremfor å erstatte, da det vil bidra til å spare mye penger mens du opprettholder kvaliteten.

Imidlertid er det nesten umulig å trette skulderreparasjon . Her er grunnen.

Hva er lapping?

Det er to vanlige måter å reparere dekket ditt når du løper over en skarp gjenstand, plugging og lapping. Vi må differensiere dem for å forstå dekklapping tydelig.

Dekklapping bruker en liten gummi med en klissete rygg som legges inn i dekket.

I mellomtiden er en dekkplugg et stykke skinn pakket inn i gummi som legges inn i hullet og normalt forsegler på dekkinteriøret.

Generelt er dekklapping tøffere enn å plugge, selv om det trenger mer krefter og tid . Folk foretrekker normalt dekklapp fremfor motstykket.

Hva er en dekkskulder?

Så du kan se at dette området er ikke smeltet for å holde seg til hva som helst.

Hvorfor kan du ikke lappe en dekkskulder?

Dekkreparasjoner er vanligvis begrenset til senteret for trinnområdene. Et dekk med en sidevegg eller dekk skulderpunktering kan ikke repareres.

Grafikken nedenfor viser den eneste dekk reparerbare delen av dekket ditt. Skulderen er ikke inkludert.

Når du kjører bilen, er skulderen og sideveggene designet for å bøye. Strukturen deres er ikke så sterk som trinnets ansikt.

Så hvis disse seksjonene er skadet, må du ødelegge dekket og erstatte det med et nytt.

En reparasjonsreparasjonsenhet i skulderen vil bli utsatt for ekstra stress på grunn av høye flex -egenskaper og høyere varmeopphopning. Dette kan føre til en dekkfeil snart.

Det verste tilfellet har også en feil lapp. Luften vil mest sannsynlig fortsette å lekke eller resultere i en bule eller utblåsning på dekket. Det er potensielt risikabelt for sjåføren.

Hvordan reparerer du dekkpunkter ordentlig?

Fjern: Dekket må skilles fra hjulmonteringen for en grundig inspeksjon.

Undersøk: Etter å ha fjernet dekket, kan punkteringen undersøkes nøye for å identifisere skadens vinkel og størrelse.

Forbered deg: Når dekket er bekreftet å være i tilstrekkelig tilstand til å reparere, forbereder reparatøren gummioverflatene for optimal vedheft.

De borer først skaden med en karbidkutter for å fjerne ødelagte belter eller ledninger. Innvendig foring blir deretter renset til en grov finish.

Påfør: Vi påfører vulkaniserende væske via skaden og vent på at luften tørker den i 5-10 minutter.

Installer: Reparasjonen av to- eller eller i ett stykke settes inn i skadekanalen, og lappekomponenten er riktig festet til den indre foringen med en dekksting for å fjerne all fanget luft under reparasjonen.

Retur: Dekkene er nå klart til å installeres på kanten på kanten.

Når kan et dekk ikke lappes?

Punkteringen din er i NO -reparasjonssonen.

Sideveggen til et dekk er umulig å reparere i noen deler fordi det er ganske fleksibelt. Mange ting, som grus, slår hjulet når det beveger seg.

Som et resultat er den indre kroppen mer betydelig når det gjelder strukturen. Når det oppstår skade i sideveggene, kan dekklappene skrelle av når du kjører, noe som får luft til å rømme.

Den ble sittende fast av en meteoritt

Mange bileiere har møtt dette problemet. Det er normale forvitrede bergarter, men delene rundt krasjet kan smelte på grunn av meteorittens temperatur .

Du har kjørt flate dekk

Luften kan frigjøres sakte i begynnelsen, takket være presset. Dermed kan folk ha mer tid til å kjøre til et verksted.

Dette er imidlertid ikke tilrådelig fordi kroppstrykket utilsiktet har slitt overflaten mens du beveger seg, og forverrer problemet.

Dekket ditt har andre problemer

Du kan imidlertid reparere en punktering på slitebanen langt fra kanten. De sikre avstandene er forskjellige avhengig av dekket du bruker.

For et traktordekk vil det sannsynligvis lappe en punktering som er 1 tomme eller lenger fra skulderen. I mellomtiden kan folk reparere en punktering som ligger 1/4 tomme fra kanten av et bildekk.

Når du ser en punktering nær kanten, bør du ta den med til en tekniker for en grundig inspeksjon.

Skulderen til dekk er stedet der slitebanen glir mot sideveggen. Den og sideveggen er ustabile områder, så du bør unngå å prøve reparasjoner av deg selv, noe som potensielt er risikabelt for livet ditt.

ofte stilte spørsmål

Et annet poeng å vurdere er punkteringsvinkelen. Menneskene i dekkverksteder vil synes det er vanskelig å fikse. Å bytte ut slitte dekk er å foretrekke fremfor å forsøke å fikse dem.

Disse situasjonene vil alle sette livet ditt i fare, så avhengig av hvor ille dekket er; Du kan vurdere å bruke en ny.

Er dekkplugger permanente?

Nei. Dekkplugger er bare en midlertidig løsning til dekket er profesjonelt reparert av en dekkingeniør. Dekkplaster er et bedre valg, men det trenger mer tid og arbeid.

Konklusjon

Nå har du svaret på hvorfor kan du ikke lappe en dekkskulder . Hvis du møter denne situasjonen, kan du vurdere å endre den til en ny.

Ellers bør du ta den med til en dekkbutikk for en grundig dekkinspeksjon. De vil gi deg beskjed om saken din kan repareres eller ikke.