マフラーの掘削穴：低い車の音への簡単なステップ！

多くの人がマフラーの穴を開けることについて話しているのを聞いたことがありますが、それについては知りませんか？それとも、なぜ人々が通常それをすべきかを理解しようとしていますか？はい、私たちの投稿はあなたの選ばれたものでなければなりません！

このトピックに関する最も一般的な質問のいくつかに対する答えをお伝えしたいと思います。あなたが知る必要があるすべてのことに合わせて、お楽しみに、準備をしてください！

マフラーの概要

その結果、燃焼プロセスはより適切に機能します。さらに、生成されたエンジンからのノイズレベルが低下します。

マフラーは、長さ、パターン、構造、材料が異なります。たとえば、さまざまなデザインでは、マフラーはパフォーマンスが異なる場合があります。

技術的には、ガスがマッフリング層を迅速に移動し、テールパイプを出力できるようにすることにより、排気空気の流れを最大化することを目指しています。

その主なパフォーマンスは、ノイズリダクションではなく出力能力を高めることです。湾曲したものは、流出を最大化するのではなく、活気のあるro音を集中させます。

ノイズリダクションと言えば、エンジンから放出される圧力波はマフラーを通してチャネリングされます。

その後、彼らはチャンバーの周りに跳ね返り、反対の動きの波を作り出します。反対の衝突は互いにキャンセルされ、その結果、くぐもったノイズをもたらします。

マフラーの穴はパフォーマンスに影響しますか？

したがって、エンジンの性能を追体験するために、マフラーから炭素を除去する必要があります。

マフラーで炭素を除去する方法は次のとおりです。

装置

• 燃焼チャンバークリーナー
• ブラシ
• トレイ
• 一枚の布

ステップ

• 炭水化物または燃焼室の物質クリーナーをスプレーします。マフラーの先端と内側に適切な量の標準化されたブランドを使用する必要があります。次に、数分間休ませます。
• ブラシを使用して、テールパイプから炭素をこすります。マフラーの下にトレイを配置して、炭素粒子が逃げるのに役立ちます。たぶん、あなたは彼らと戦うために一生懸命努力する必要があります。
• 炭素を取り除いた後、排気チップを布で拭きます。

マフラーはどのように機能しますか？

このチャンバーの長さは、次の波が外部のチャンバーから反射するのと同じように、この波が共振器チャンバーを出るように決定されます。

チャンバーに入った波の高圧部分は、チャンバーの壁から反射する波の低圧部分と一致し、2つの波がキャンセルする必要があります。

マフラーに穴を開ける穴

万力を使用して排気パイプを固定します。それに加えて、外観を保護するために布で覆っていれば役立ちます。

通常、1/2または3/8インチの金属切削ビットで使用されます。適切なドリルビットサイズで、排気の内部に置かれたバッフルを掘削します。排気システムには、3つまたは4つのバッフルが一般的に存在します。あなたがすべてのバッフルで作業しなかったなら、それは最善でしょう。 1つを所定の位置に残してください。これにより、再インストール時にキャブレターを調整する必要がないようにします。

残留金属ビットを取り外すには、パイプを逆さまにして、柔らかいゴムまたは手で叩きます。

車両に排気を取り戻します。すべてのボルトが固定されていることを確認し、金属ガスケットが適切な場所にあることを確認します。

ノート：

より大きな排気パイプは、車両を大きくします。ただし、より大きなパイプの主な機能は、より良い排気空気交換を可能にすることであるため、それは重要ではありません。

言い換えれば、彼らは気流の効率を最大化しようとします。より詳細には、より大きなパイプは、燃焼室の空気を強化する方法です。燃焼後、放出されたガスがすぐに出発する場合が最善です。

そうでない場合、今後の燃焼のために新しい空気が入るのは難しいです。パイプが大きくなると、排気ガスがチャンバーをより速く離れることが保証されます。これは、全体的なパフォーマンスを改善するための鍵です。

マフラーサイレンサーを作る方法は？

装置

• ドリル
• 適切なドリルビット
• スチールウール
• 爪

ステップ

1. 適切なドリルビットとネイルを選択します。マフラーの上部の端に穴を開けます。
2. マフラーの端にスチールウールを置きます。あなたがより多くのウールを使用すると、あなたのマフラーは静かに聞こえます。マフラーは、騒音を逃れるのを避けるために、完全にウールで立ち往生する必要があります。
3. マフラーの上部の前段階の穴に爪を挿入します。爪はぴったりとフィットする必要があります。ウールに害を及ぼさないように爪を押して押してください。目的は、スチールウールをマフラーに保ち、挑戦的な道路にいるときでさえ、それが正しい位置に配置されるようにすることです。

マフラーを大きくする方法は？

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排気システムを閉じ込めて掃除します

その他のDIYラウドエキゾーストのヒント（パイプを短くするなど）

ドリル穴がマフラー上に等しく分布するようにする必要があります。掘削された場所は重要ではないことに注意してください。

ただし、人々は通常、水分の蓄積を避けるために底に穴を開けます。設定が設定されたら、遅いペースで掘削を開始します。

マフラーに穴があるかどうかを確認する方法は？

排出障害：ほとんどの車は、商業化する前に排出量のテストに合格する必要があります。その後、掘削後、排気の穴により、車両が環境保護庁のテストに合格することを禁止する可能性があります。

誤ったエンジン：修正されたマフラーは、システム閉塞を生成することができ、その結果、エンジン温度や電力損失が過度に高くなります。たとえば、過熱と逃亡は、排気システムの問題によって引き起こされる可能性があります。

FAQ

マフラーの穴を開ける穴は悪いですか？

はい。排気穴を掘削すると、いくつかの変更が生じます。たとえば、いくつかの音波は沈黙する前に逃げることができます。

その上、穴は一酸化炭素の漏れを可能にすると言われています。害を制限するには、適切な場所に穴を開けます。

本当に良いサウンドが必要な場合は、高性能マフラーを見ることができます。

エンジンパワーの楽しいサウンドを受け取るだけでなく、エンジンのパワーと車両のパフォーマンスを向上させる可能性もあります。マフラーの穴も大きく聞こえます。

結論

今、あなたはマフラーに穴を開ける目的を知っています！バッフルの掘削穴が空気のダイナミクスを逆転させると、車は大声で歌うことができます。

ただし、これは、上記のいくつかの問題を引き起こす可能性があるため、決定を下す前に考慮しなければならないオプションです。

この投稿を読んだ後、皆さんがあなたの車であなた自身の適切な決定を下すことができることを願っています！