Motorprestaties zijn van cruciaal belang voor de levensduur en kracht van elke voertuigen.

Niettemin lijken velen de bedrijfstemperatuur te vergeten; Als de motor niet in een optimale staat wordt bewaard, kunnen zowel onder- als oververwarmingsproblemen leiden tot tal van technische problemen voor uw kostbare auto!

Daarom is, wanneer er symptomen van overtollige druk in koelsysteem zijn, het detecteren van de oorzaak en het vinden van oplossingen om er vanaf te komen de sleutel tot overleven. De vraag is: hoe dat te doen?

Dit artikel van Bryans Expert -team zal een helpende hand verlenen en inzichten verstrekt in zijn mechanisme, defecte signalen en methoden voor probleemoplossing.

Inzicht in auto's koelsystemen en druk

De vloeistof blijft in de radiatorslang komen - een mengsel van vinnen, slang en tanks die als koellichamen dienen. Ze zullen de resterende hitte doden, indien aanwezig.

De drukkap

- en uw koelsysteemkoelmiddel is geenszins een uitzondering.

In de meeste moderne voertuigen verlaat geen koelsysteem een ​​luchtruimte in de radiator, daarom is er geen ruimte voor de koelvloeistof om zich zelfs uit te breiden tussen de hitte.

Fabrikanten raden dus altijd voor dat u de koelvloeistofniveaus de bovenste flens van de doppen laat raken wanneer de motoren koud zijn.

Ook is het een must om de dop te openen om de dop te laten ontsnappen; Anders kunnen radiatorkappen het kookpunt naar 45F (of 25C) duwen, waardoor de opbouwdruk in koelvloeistoffen wordt verergerd!

Hoe u een overspanningssysteem met een over druk kunt repareren

Ondertussen geniet Hoat van een turquoise -thema, en werkt ze geweldig met BMW, Porsche en andere luxueuze merken.

Merk toch op dat kleuren niet de enige indicator zijn of de koelvloeistof overeenkomt met uw auto. Sommige koelmiddelen zijn specifiek ontworpen om te passen bij bepaalde merken, waarvan de kleurvariëteiten verwarrend kunnen zijn.

Dus hoewel we voorstellen om kleuren als richtlijnen te gebruiken, vergeet dan nooit om hun Degas-flessen te controleren om hun compatibiliteit te bevestigen.

Raadpleeg de fabrikant en handleiding

De Cars Manual kan rijke informatie bieden en vertellen wat de beste koelvloeistof is voor een bepaald automodel. Zelfs als u geen kopieën van de handleiding hebt, is het vinden van relevante informatie online een fluitje van een cent!

De meeste voorgestelde formules zijn OEM (originele apparatuurfabrikanten) goedgekeurd; Desalniettemin zijn er krachtige aftermarket-equivalenten die u ook kunt overwegen.

Vergeet het water niet

Tenminste ongeveer twee minuten, soms duurt het een paar minuten meer vanwege andere redenen zoals het type koelvloeistof, dekking van verwijdering en technican -vaardigheden. Controleer anders of de koelvloeistof kookt of blaast uit het reservoir.

2. Kunnen vastzittende/defecte thermostaten leiden tot overmatige druk in het koelsysteem?

Ja, daarom raden we aan lekken in de slechte thermostaatbehuizing te controleren om te veel druk in koelvloeistoffen te voorkomen.

Conclusie

Hoe kunnen we overtollige druk in het koelsysteem verwerken en ervoor zorgen dat deze niet langer de motortank stoort?

Het goed onderzochte artikel van Bryans is diep in dit onderwerp gedoken met beproefde tips die zelfs beginners kunnen aannemen!

Tenzij de weersomstandigheden in uw buurt altijd vriesbaar koud zijn, is het koelsysteem altijd kwetsbaar voor overmatige warmte van zonlicht, vuil, vuil en andere externe factoren.

Controleer het altijd zorgvuldig na elke reis en laat professionele diensten ze inspecteren tijdens hun maandelijkse onderhoudsprocedure!

Voor meer vragen en verduidelijkingen weet u het gebruikelijke. Bryans Inbox en commentiesecties zijn 24/7 geopend.