Ons verwarmingssysteem voor auto's is, zonder twijfel, een onmisbare functie die passagiers helpt door de ijzige seizoenen van het jaar te gaan.
Wat als het systeem plotseling niet functioneert, en in plaats van de hitte, kunt u alleen maar uw Ford Explorer -verwarming koude lucht blazen ? Een nachtmerrie inderdaad, zou ik zeggen.
Toch mag geen zorgen meer in beeld komen, omdat ik hier ben om je rechterhand te zijn die je zonder zweet uit de problemen kan helpen.
Lees verder om meer te begrijpen over oorzaken en oplossingen voor uw overlast!
Ford Explorer -verwarmingsverwarming koude lucht - veroorzaakt fixes
Ford Explorer -verwarming niet werkt.De vraag hier is: hoe weet je of de geblokkeerde warmtekern de schuld moet nemen? Je auto verzendt altijd de hints die je nodig hebt.
In dit geval heb ik last gehad van een oververhitting motor, een grappige, zoete geur, de autokoelvloeistof die snel uitloopt of mist in de auto.
Hoe te repareren
De verstopte verwarmingskern klinkt misschien als een groot probleem om te hanteren, maar raad eens? Het is niet! Soms hoeft u alleen het apparaat te spoelen om het van binnenuit te laten schoonmaken.
Volg deze stappen hieronder en u kunt er zeker van zijn dat een dergelijke hinderlijke niet langer uw huisdier is!
Naarmate de naam verwijst, dwingt spoelen water door de verwarmingsverwarming van de verwarming en verwijdert de smunkers uit de inlaatverwarmingsslangen.
Zelfs als u niets weet over auto -reparaties, kan de online gekochte kits u ook eenvoudig in staat stellen deze taak zelf te voltooien.
Lage koelvloeistof of lucht in het koelsysteem
Lucht gevangen in de verwarmingskern is een andere reden voor de koelvloeistof die niet in staat is om dienovereenkomstig door het systeem te stromen.
Hoe meer lucht de ruimte inneemt, hoe minder er voor uw motoren koelvloeistof is om glad te strijken.
Hoe te repareren
Het eerste wat u moet doen, is bepalen of de bron van uw probleem al dan niet is afgeleid van de lage koelvloeistof/ lucht in het systeem.
Pak gewoon de locatie van uw koelvloeistofreservoirs aan en laat het koelvloeistofniveau worden geïnspecteerd. Het ongewone geluid dat is verhoogd direct nadat u ontstoken, is de motor ook een aanzienlijk teken om te overwegen.
Als je eenmaal ongeveer 80% zeker bent van de wortel, is het bijvallen van je koelvloeistof misschien de enige taak die je moet doen, en daar ga je je probleem aanpakken!
Lousy waterpomp
Op die manier kunt u niet alleen wegblijven van onvoldoende verwarming, maar ook het risico van uw motorschade door oververhitting verminderen.
Vuile cabine luchtfilter
Oorzaak
Er zijn veel plaatsen dat puin kan breken en ertoe leiden dat je Ford Explorer -verwarmingsverwarming 2013 koude lucht blaast . Het cabin -luchtfilter is een van degenen die ik noem.
Zou je misschien niet weet, de lucht die je dagelijks in je cabine ademt, wordt gefilterd door het pollenfilter, meestal een microfilter of cabineluchtfilter genoemd.
Verminderde verwarming en luchtstroom zullen voortkomen uit een verslechterend intern ventilatiesysteem dat wordt veroorzaakt door een smerig filter.
Hoe te repareren
Hoewel er geen vast interval is voor het wijzigen van het cabineluchtfilter, adviseren de meeste fabrikanten dit om de 10.000 tot 20.000 mijl te doen.
Dus het opsporen van de cijfers en het vervangen van uw cabineluchtfilter in de tijd is de beste manier om te voorkomen dat de verwarming faalt.
Maar mijn filter wordt aanzienlijk sneller vies dan het advies van de fabrikanten, omdat ik meestal mijn auto op een stoffige of vervuilde locatie rijd.
Defecte blenddeur -actuator
Maar hoe kon ik weten of die deur goed wordt geopend of niet?
Een hardnekkige, mild klikkend geluid of andere vreemde commotie van onder het dashboard was het eerste teken dat ik herkende in de slechte blenddeursituatie.
Een dergelijk geluid zal eerder een korte tijd worden opgemerkt wanneer de airconditioning of de temperatuurmeter verandert.
Hoe te repareren
Een veel voorkomende manier om dit dilemma op te lossen, is door de beschadigde component te veranderen.
Er zijn veel waarschijnlijkheid dat uw inspanningen om de blenddeur -actuator te repareren tevergeefs zou zijn. In plaats daarvan kiest u niet de gemakkelijkere, die de nieuwe is?
Het vervangingsproject kan u een beetje budgetgeld kosten, maar geloof me, u zult zien hoeveel het uw centen waard is zodra u het resultaat ziet.
Trage ventilatormotor
Daarom raad ik je aan om zo snel mogelijk naar de dichtstbijzijnde garage te gaan, zodat je dilemma behoorlijke zorg en aanpassing kan krijgen.
Defecte HVAC -module
Oorzaak
Elke machine heeft een constructie waar een hersenen zijn om andere componenten te besturen om hun taken uit te voeren.
Uw kachel is geen uitzondering. In dit geval is dat brein de Ford Explorers HVAC -controlemodule , die andere delen van het systeem reguleert.
Je zou dit niet vaak tegenkomen, maar er is nog steeds een kans dat een probleem met het temperatuurregelsysteem kan voorkomen dat de verwarming werkt.
Hoe te repareren
Zoals het bovenstaande probleem, heeft deze ook behoefte aan handen van experts en in dit geval een scantool om een goede bevestigingsbewerking te garanderen.
Slechte thermostaat
Oorzaak
Heeft u een thermostaat die elke keer in de C -positie blijft, ook wanneer uw motor is opgewarmd? Als het antwoord ja is, kan uw thermostaat het risico lopen om defect te zijn.
Maar waarom maakt het zo uit dat deze component goed moet werken?
De reden is dat zonder het detecteren van de motorwarmte, uw motoren koelvloeistof niet glad kan worden genomen om de verwarming te verwarmen, waardoor koude lucht wordt gegenereerd.
Hoe te repareren
Een nieuwe thermostaatinstallatie zou onmisbaar zijn om uw kachel weer te laten draaien.
Geblazen koppakking
De belangrijkste functie is om verbrandingsgassen in de cilinders te bedekken en motorolie of koelvloeistoflekken te voorkomen.
Slechte verwarmingsprestaties zijn slechts een van de problemen die uw ontdekkingsreiziger kan ondervinden door lekken met koppakking. Vooral voor oudere auto's zoals de mijne, zul je eerder een dergelijk incident tegenkomen.
Hoe te repareren
Om een goede herstelprocedure te garanderen, vereist dit probleem ook de handen van experts.
Dirty Damporator
Deze modus helpt u bij het verwijderen van mist en ander puin uit de ramen en uw verdamper.
Dode blower motor (geen luchtstroom)
Oorzaak
Wanneer u de kachel in uw Ford Explorer inschakelt, mag geen lucht uit de luchtopeningen in het dashboard komen. Anders duidt dit op een probleem met de ventilator- of ventilatormotor.
De meest voorkomende redenen voor Ford Explorer -warmte die koude lucht blaast die ik tegenkwam, zijn opgeblazen zekeringen , beschadigde relais, defecte weerstanden en problemen met de controlemodule.
De ventilatormotor kan echter stoppen met werken als gevolg van een defecte elektrische connector, een beschadigde kabel of een probleem met het temperatuurregelsysteem.
Hoe te repareren
Dit probleem heeft ook de handen van een professional nodig om een kwaliteits- en niet-duurzame reparatieproces te garanderen.
FAQ's
Conclusie
Uw Ford Explorer -verwarmingsverwarmingskoude lucht kan voortvloeien uit verschillende redenen.
De meest concrete te onderzoeken zijn in de eerste plaats een geblokkeerde verwarmingskern en een laag koelvloeistofniveau of lucht in het koelsysteem.
Toch, tenzij u vertrouwen hebt in uw kennis met betrekking tot automatische mechanismen, raad ik u aan de baan voor professionele monteurs onder enige omstandigheid te verlaten.
Hopelijk kan mijn bericht u van grote hulp zijn. Zie je dan!
