Het remsysteem is een van de belangrijkste onderdelen van elk voertuig en zorgt voor veiligheid tijdens het rijden.
Na verloop van tijd kunnen sommige componenten van dit systeem echter dragen en scheuren, wat leidt tot potentiële problemen zoals het falen van de remklauwbout.
Dit kan gevaarlijk zijn en het begrijpen van de oorzaken van dit probleem kan chauffeurs helpen om ongevallen te voorkomen en hun voertuigen soepel te laten draaien.
Wat zorgt ervoor dat er een remklauwbouten breken ? Duik in voor meer informatie.
Wat zorgt ervoor dat er een remklauwbouten breken?
Als de zuiger niet correct is afgestemd op de remklauw- of remblokken, kan dit ervoor zorgen dat de remklauwbouten breken.
Dit gebeurt meestal wanneer ik de remklauw- of remblokken vervang. Het is dus essentieel om de juiste onderdelen te gebruiken die door de fabrikant zijn opgegeven.
Uitgeputte remslang
Remslangen zijn flexibele lijnen die de remklauw aansluiten op de remlijn. Na verloop van tijd kunnen deze slangen verslijten en zwak worden, versleten en uiteindelijk van binnenuit breken.
Wanneer dit gebeurt, mag de remvloeistof slechts in één richting stromen wanneer de druk op het pedaal wordt uitgeoefend.
In dit geval kan de vloeistof niet terugkeren naar de hoofdcilinder wanneer u het rempedaal vrijgeeft, wat resulteert in de stijfheid van de remklauw.
Versleten remblokken
Remblokken zijn verantwoordelijk voor het drukken tegen de rotor om het voertuig te vertragen of te stoppen. Geleidelijk kunnen deze pads slijten en dun worden.
De remklauw kan dus niet goed contact maken met de rotor, wat leidt tot overmatige stijfheid in de remklauw.
Uitgerichte regenlaars
Uitgeroeide zuigerlaars
Ook zijn voertuigenwielen, banden en remmen waar een hoeveelheid vuil en vuil zich ophoopt. Als de remklauwzuigerschot wordt gescheurd, kunnen vuil en puin de zuigerbehuizing betreden, waardoor deze tegen de zuiger en zijn behuizing wrijft.
Dit kan leiden tot overmatige slijtage van de interne componenten van de remklauw en uiteindelijk de Pistons -beweging verstoren. In sommige gevallen kan de zuiger zelfs vast komen te zitten in de behuizing.
Corrosie
Autcorrosie kan de bouten verzwakken en ervoor zorgen dat ze in de loop van de tijd falen. Corrosie kan ontstaan door vocht, zout of andere corrosieve stoffen blootstelling.
Bovendien kan corrosie verschijnen als gevolg van leeftijd, slijtage en traan.
Te strak
Wanneer de bouten worden vastgedraaid voorbij de aanbevolen koppelspecificatie, kan dit ervoor zorgen dat ze bros worden en vatbaar worden voor breken.
Dit kan optreden als gevolg van menselijke fouten of het gebruik van onjuiste tools.
De bouten overdrijven kunnen ook de remklauw verkeerd afstemmen en eindigen met gebroken bouten.
In het bijzonder, wanneer de autorem heet wordt en vervolgens snel afkoelt, verschijnen scheuren op de bouten en barsten breder.
Hoe om te gaan met gebroken remklauwbouten?
Breng vervolgens een smeermiddel aan op de schuifglaasjes, spelden, kussens en zuigers om ervoor te zorgen dat de remklauw vrij beweegt.
Ten slotte kunt u het voertuig testen om ervoor te zorgen dat de remmen goed werken en dat de remklauw niet langer in beslag wordt genomen.
Als de remklauw onherstelbaar is beschadigd of niet kan worden opgelost, moet u de remklauw vervangen door een nieuwe.
De remblokken, rotor, remslang, zuiger, regenlaars en zuigerlaars moeten mogelijk ook worden vervangen als ze zijn beschadigd.
Draai de remklauwbouten los
FAQ's
Wat is de aanbevolen afstand tussen remklauwbouten?
Er vereisen remklauwbouten vereisen een aanzienlijke hoeveelheid koppel om veilig te blijven. Autozone beveelt bijvoorbeeld aan om 113 pond-voet koppel op de bouten toe te passen.
Volgens NASA kan een bestuurder meestal ongeveer 15 pond voet koppel aanbrengen met behulp van hun blote handen.
Conclusie
Wat zorgt ervoor dat er een remklauwbouten breken ? Een vastzittende remklauwbout is het eerste waar je aan zou moeten bedenken, hoewel andere problemen spelen.
Om deze problemen op te lossen, kunt u beschadigde onderdelen vervangen, de remklauwbouten losmaken en uw voertuig regelmatig onderhouden om verdere schade te voorkomen.
