ब्रेकिंग सिस्टम किसी भी वाहन के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, जो ड्राइविंग करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

हालांकि, समय के साथ, इस प्रणाली के कुछ घटक पहन सकते हैं और आंसू कर सकते हैं, जिससे कैलीपर बोल्ट विफलता जैसे संभावित मुद्दे हो सकते हैं।

यह खतरनाक हो सकता है, और इस समस्या के कारणों को समझने से ड्राइवरों को दुर्घटनाओं से बचने और अपने वाहनों को सुचारू रूप से चलाने में मदद मिल सकती है।

कैलीपर बोल्ट को तोड़ने का क्या कारण है ? अधिक जानकारी के लिए गोता लगाएँ।

कैलीपर बोल्ट को तोड़ने का क्या कारण है?

और क्षतिग्रस्त भागों जैसे कि पिस्टन, ब्रेक नली, ब्रेक पैड, रेन बूट और पिस्टन बूट।

इसके अलावा, संक्षारण और अधिक कसने से भी कैलीपर बोल्ट अटक सकते हैं।

कैलिपर अटक गया

बेमिसाल पिस्टन

पिस्टन ब्रेक कैलिपर में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो ब्रेक पैड पर दबाव डालने में मदद करता है।

यदि पिस्टन को कैलिपर या ब्रेक पैड से सही ढंग से मेल नहीं खाता है, तो यह कैलिपर बोल्ट को तोड़ सकता है।

यह आमतौर पर तब होता है जब मैं कैलीपर या ब्रेक पैड को बदल देता हूं। इस प्रकार, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सही भागों का उपयोग करना आवश्यक है।

थका हुआ ब्रेक नली

जब ऐसा होता है, तो ब्रेक द्रव केवल एक दिशा में प्रवाहित हो सकता है जब दबाव पेडल पर लागू होता है।

इस मामले में, जब आप ब्रेक पेडल जारी करते हैं, तो द्रव मास्टर सिलेंडर पर नहीं लौट सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक कैलिपर कठोरता होती है।

ब्रेक पैड पहना

ब्रेक पैड वाहन को धीमा या रोकने के लिए रोटर के खिलाफ दबाने के लिए जिम्मेदार हैं। धीरे -धीरे, ये पैड नीचे पहन सकते हैं और पतले हो सकते हैं।

इस प्रकार, ब्रेक कैलिपर रोटर के साथ उचित संपर्क बनाने में सक्षम नहीं होगा, जिससे कैलिपर में अत्यधिक कठोरता हो सकती है।

फटा हुआ बारिश बूट

यदि यह रबर बूट फटा हुआ है, तो यह ब्रेक पिस्टन को संपीड़ित कर सकता है, जिससे अपर्याप्त स्नेहन और कैलीपर दृढ़ता हो सकती है।

फटे हुए पिस्टन बूट

कार संक्षारण बोल्ट को कमजोर कर सकता है और समय के साथ उन्हें विफल कर सकता है। नमी, नमक, या अन्य संक्षारक पदार्थों के जोखिम के कारण संक्षारण उभर सकता है।

इसके अतिरिक्त, संक्षारण उम्र, पहनने और आंसू के कारण दिखाई दे सकता है।

ओवर-कस

टूटी हुई कैलीपर बोल्ट से कैसे निपटें?

ब्रेक पैड, रोटर, ब्रेक नली, पिस्टन, रेन बूट और पिस्टन बूट को भी क्षतिग्रस्त होने पर प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।

कैलिपर बोल्ट को ढीला करें

  • चरण 4 : यदि बोल्ट अभी भी जिद्दी हैं, तो उन्हें एक मशाल के साथ गर्म करने का प्रयास करें।
  • यह किसी भी जंग या जंग को तोड़ने में मदद करेगा जो उन्हें छड़ी करने के लिए हो सकता है। हालांकि, आपको ब्रेक द्रव को ओवरहीट नहीं करना चाहिए, जिससे नुकसान हो सकता है।

    • चरण 5 : एक बार बोल्ट ढीला हो जाने के बाद, आप अपने वाहन से ब्रेक कैलिपर को अलग कर सकते हैं। यदि नहीं, तो चीजों को ढीला करने के लिए एक मैलेट के साथ उन्हें धीरे से टैप करें।

    पूछे जाने वाले प्रश्न

    यदि बोल्ट टूट गया है, तो कैलीपर ड्राइविंग करते समय वाहन से ढीला या अलग हो सकता है, और ब्रेक पैड रोटर के साथ संलग्न नहीं हो पाएंगे। इससे एक गंभीर दुर्घटना हो सकती है।

    इसके अलावा, एक टूटी हुई कैलिपर बोल्ट ब्रेकिंग सिस्टम को भी प्रभावित कर सकता है, जिससे असमान ब्रेक पैड पहनना, ब्रेकिंग पावर कम हो गया, और ब्रेकिंग करते समय नियंत्रण की संभावित हानि हो सकती है।

    यह आपको और आपके यात्रियों को जोखिम में डाल सकता है।

    कैसे एक अटक ब्रेक कैलिपर बोल्ट बंद पाने के लिए?

  • चरण 2 : एक ब्रेकर बार पर टूल को फास्ट करने और बोल्ट को निकालने के लिए एक सही आकार के सॉकेट और एक ब्रेकर बार का उपयोग करें। यदि बोल्ट को विघटित नहीं होता है, तो अत्यधिक ताकत का उपयोग करने से बचना चाहिए।
  • चरण 3 : मशाल को प्रज्वलित करें और ब्रैकेट की ओर गर्मी को निर्देशित करें जो ब्रेक असेंबली के पीछे बोल्ट को घर देता है।
  • चरण 4 : कैलिपर बोल्ट के लिए ब्रेकर बार और एक संगत उपकरण का उपयोग करें और इसे फिर से ढीला करने का प्रयास करें।
  • चरण 5 : आप आंतरिक संक्षारण को हटाने के लिए कैलिपर बोल्ट होल को ड्रिल कर सकते हैं जिसके कारण बोल्ट को जब्त कर लिया गया।
  • चरण 6 : पुराने कैलिपर बोल्ट को बेंच ग्राइंडर पर ले जाएं और सतह और थ्रेड्स को साफ करने के लिए वायर ब्रश व्हील का उपयोग करें।
  • चरण 7 : कैलीपर बोल्ट को फिर से स्थापित करने से पहले, थ्रेड्स के लिए एंटी-सीज कंपाउंड की एक परत और फ्लैट बोल्ट शैंक्स के लिए ग्रीस का एक ताजा कोट लागू करें।
  • कैलिपर बोल्ट के बीच अनुशंसित दूरी क्या है?

    कैलीपर बोल्ट को सुरक्षित रहने के लिए एक महत्वपूर्ण मात्रा में टॉर्क की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, ऑटोज़ोन ने बोल्ट पर 113 पाउंड-फीट टॉर्क को लागू करने की सिफारिश की है।

    नासा के अनुसार, एक ड्राइवर आमतौर पर अपने नंगे हाथों का उपयोग करके लगभग 15 पाउंड-फीट टॉर्क को लागू कर सकता है।

    निष्कर्ष