Hvis motoren din ikke går jevnt, kan det skyldes en feil tenningsspole c .

Hver tenningsgnist generert av motoren antenner luft-drivstoffblandingen i forbrenningsprosessen, og frigjør varme og lys. Høyspennings elektrisitet sendes fra disse spolene til tennpluggene.

Ignition Coil C kan indikere et problem med tenningsspolekretsen i bilen din. Denne artikkelen vil gi ut tenningsspole C -plassering og annen informasjon!

Hva er P0353 -koden?

P0353 -koden er en generell bilkode som kan indikere en funksjonsfeil i motoren eller et feil tenningssystem.

Det er blitt bestemt at tenningsspole C (eller #3) i enten hoved- eller sekundærkretsen ikke fungerer.

Mens den navngir, er tenningsspolen C primær sekundærkrets lokalisert ved den tredje tenningsspolen i den moderne motoren.

P0353-relaterte koder inkluderer:

  • P0351 betyr tenningsspole Primær/sekundærkrets
  • P0351: tenningsspole a
  • P0352: Ignition Coil B
  • P0354: tenningsspole D
  • P0355: tenningsspole E
  • P0356: tenningsspole f
  • P0357: tenningsspole G
  • P0358: tenningsspole H
  • P0359: Ignition Coil I
  • P0360: tenningsspole J J
  • P0361: tenningsspole K K
  • P0362: tenningsspole l

Hva kan utløse Ford -koden P0353?

Koblingstypen og typen kjøretøy påvirker hvordan forbindelsen blir gjort.

Fordi dårlige kontakter kan føre til kode P0353 Ford , bør du sjekke spolekontakten ofte.

  • Spole førerkretsledninger ødelagt, feil, kortslått, rustet eller på noen annen måte, ikke fungerer som den skal

Det er en forbindelse mellom rotoren og tenningsspolen, og rotoren roterer i hetten.

Når spolen reiser over en kontakt i sylinderen, sender den en høyspentpuls gjennom rotoren og sender energien til motoren.

  • For løs forbindelse på spolen

Hvis en motorens tenningsspole ikke fungerer riktig, vil motoren sannsynligvis stoppe eller avslutte koden P0353 Ford. Når du reiser i typiske hastigheter, kan en feilfyrende motor forårsake en rykk eller spytte sensasjon.

På samme måte kan kjøretøyets rykk, vibrasjoner eller rister mens de stoppes, være forårsaket av en feil i motoren forårsaket av en feil tenningsspole.

  • Utilstrekkelig eller feil ECM (sjelden)

Dårlig informasjon kan sendes til overføringskontrollmodulen via en mangelfull ECM (TCM).

På grunn av dette kan ikke det moderne kjøretøyet bruke strøm eller endre gir jevnt, noe som resulterer i kode P0353 Ford.

  • Problem med PCM, eller programvaren utdatert

Spenningsoverbelastning og miljøforhold er de to vanligste årsakene til PCM -svikt. Enkelt sagt, hvis vann kommer inn i en PCM, kan det føre til kode P0353 Ford og andre feil.

I tillegg bør du sjekke PCM ofte og vite når det er på tide å oppdatere den for å unngå feil og dårlige effekter på mange aspekter av bilene dine.

Kode P0353 symptomer

P0353 -koden kan indikere mer enn ett symptom. Du kan sjekke det selv eller ta det med til en erfaren mekaniker hvis du ser disse symptomene.

Du møter ofte disse:

  • Malfunksjonsindikatorlampen (MIL) eller Check Engine Light (CEL) er på (MIL)
  • Bilen vil ikke starte.
  • Inkonsekvent eller konstant motor misfire
  • Tomgang for raskt eller for sakte
  • Merkelige skjelvinger mens du sitter stille og når du flytter
  • Redusert hastighet, spesielt når du starter eller under belastning

Enkelte biler om bord ombord diagnostikk (OBD) kan slå av drivstoffinjektoren som serverer den problematiske sylinderen.

Som et resultat kan kjøretøyet feilfeste, og andre feilkoder kan vises hvis det er et problem med injeksjonskretsene.

Husk at det kan være flere grunner til at noen symptomer, for eksempel at kontrolllyset kommer på eller at bilen ikke starter.

Noen eksempler inkluderer problemer med startmotoren eller vakuumlinjen som forbinder bremseforsterkeren.

Hvis problemet er alvorlig nok, kan PCM bytte til LAMP -modus for å beskytte motoren og girkassen mot å bryte ned.

Hvordan fikse P0353 -koden

P0353 -koden er ikke lett å diagnostisere, og du trenger noen få instrumenter som et voltmeter, testlys og så videre for å finne ut hva som er galt.

Forutsatt at du tar bilen din til teknikeren, vil han eller hun:

  • Finn ut om feilbrannen er et konstant eller sporadisk problem.
  • Undersøk spiralpakkene, spiralforbindelsen og ledningen for tegn på slitasje, korrosjon eller brudd.
  • Kontroller tennpluggen så vel som dens tenningsspole ledninger.
  • Kontroller spoledriverkretsene strøm.
  • Bestem spoledriverkretsene Ohm -lesing.
  • Se etter ødelagte kamaksel- eller veivakselsensorer.
  • Prøv motorkontrollmodulen hvis du ikke kan finne problemet andre steder.

Det kreves en grundig undersøkelse av P0353-koden. Hvis du ikke følger de riktige prosedyrene for diagnose og erstatter komponenter uten testing, kan koden vises igjen.

For eksempel kan problemer med tenningsspolen være forårsaket av noe så enkelt som en løs ledning eller en bøyd tilkoblingspinne.

Fastsette

En feil spole kan erstattes i timer med bare grunnleggende utstyr.

  • Dårlige spiralkontakter og defekte tenningsspoltråd som fører til tenningsspolen bør byttes ut hvis de er ødelagte eller ikke fungerer.

Slitasje på pluggledninger skjer ofte ved Boots -tilkoblingene til pluggene og spolene. Ditt ansvar inkluderer:

  • Finne ledningene.
  • Finne ut hvor mange og hvilken størrelse du trenger.
  • Koble dem forsiktig fra kontaktene sine.
  • Du må fikse spolestasjonskretsene forkortet eller ødelagt ledning.

Hver gang det er et problem med den enkelte tenningsspole ledningsnett, vil strøm bli sendt til andre kretsløp i stedet for der det trengs.

Derfor må man ikke ta feil av en kortslutning for en åpen bryter, en krets uten gjeldende passasje.

Tegnene på en kortslutning ligner ofte på en åpen krets, men diagnosen er annerledes. En kortslutning kan oppstå på noen måter, og det er ikke alltid enkelt å finne og fikse.

En funksjonsfeil motorkontrollmodul kan føre til at motorene dine mishandler, stall eller har andre ytelsesproblemer.

I tillegg kan kjøretøyene dine drivstofføkonomi, kraft og akselerasjon alle drastisk skifte hvis ECM bestemmer seg for å endre seg.

  • Bli kvitt problemkodene, ta bilen for en snurr, og skann den for å se om noen kom tilbake.

Vanlige spørsmål

Imidlertid, hvis du får denne koden , er det best å få bilen sjekket ut av en profesjonell tekniker umiddelbart.

Hva er tenningsspolene to spoler som brukes til?

Det er som å ha en transformator innebygd i tenningsspolen.

Tenningsspoler bruker en serie med to spoler, den ene i den andre, for å øke spenningen til strømmen trukket fra bilens batteri, lagre den i kort tid, og send den deretter til tennpluggen i formen til en kort, høy -strømpuls.

Kan en motor startes uten tenningsspole?

Nei. For å holde bilen i gang jevnt, må mange mindre deler fungere sammen, og da er en tenningsspole absolutt en av dem.

Det er umulig å få bilen din i gang eller løpe uten denne spolen.

Konklusjon

Ignition Coil C -plasseringen er på motorsylinder nr. 3, og Ford P0353 -koden indikerer et problem med tenningsspolen C primær sekundærkrets.

Imidlertid kan årsakene være mangfoldige, og konsekvensene kan variere bredt.

Så det er best å få en tekniker til å ta seg av noen motorproblemer, inkludert kode P0353, enten det er forårsaket av noe så grunnleggende som en frakoblet ledning eller så sofistikert som en feil PCM -krets, for å sikre god motorytelse.