Hvorfor erstattet vi kamakselposisjonssensor, men fremdeles får kode?

Kamakselposisjonssensorer krever erstatning med noen få måneder (eller når de slutter å jobbe). Det er normalt, ikke sant?

Noen drivere rapporterer imidlertid at P0340-kodefeilene vedvarer av ukjente årsaker, selv om sensorene er 100% helt nye. Til tross for deres beste innsats, nekter den å løse. Så frustrerende!

Bryans Garage er her for å levere ditt etterlengtede svar. Denne innsiktsfulle artikkelen vil forklare hvorfor du erstattet Camshaft Position Sensor, men fremdeles får kode - såkalt P0340.

Noen mulige løsninger for disse dilemmaene tilbys også for å sikre at du kan bli kvitt dem for godt.

Føler deg klar? La oss stramme sikkerhetsbeltene og dykke inn!

Hvorfor erstattet du Camsafle Position Sensor, men fremdeles får kode? 4 mulige årsaker

Dets overordnede formål er å passere gjennom sensorens tenner og avbryte magnetfeltet.

Som et resultat genererer disse hjulene elektriske signaler som brukes av PCM og ECM. Når de blir skadet, er ingen strømforsyning tilgjengelig for disse to systemene, noe som fører til at P0340 -feilen gjør det stygge hodet!

Mangelfulle posisjonssensorer

Vi kan ikke utelukke muligheten for at det ikke er de andre bildelene - men sensorene selv - som lider av tekniske feil.

Selv om du kanskje hevder at det er nytt, må du huske at ikke alle lokale butikker selger produkter av høy kvalitet. Det beste alternativet er å få nye sensorer fra en mer pålitelig kilde eller forhandler!

Feil startmotorer

Denne saken er ikke så vanlig, men det er fortsatt verdt et nytt blikk hvis alle de tre andre scenariene ikke passer til din nåværende situasjon.

Startmotor refererer til små elektriske motorer som brukes til kickstarting av motoren. Ubehandlede defekter eller defekte operasjoner i disse enhetene vil sannsynligvis føre til en manifestasjon av P0340 kamakselkoden.

Hvordan fikse sjekk av motorlyset fremdeles etter å ha byttet ut veivakselposisjonssensor

Derfor anbefaler vi på det sterkeste at du følger våre foreslåtte trinn for å hjelpe posisjonssensoren på å lære seg informasjonen:

Trinn 1. Slå på bilen og koble den til et skannerverktøy (OBD2) . Slå nå på OBD2 for å velge merkevare- og kjøretøymerke. En annen måte er å treffe Auto Detect, som vil lese systemet automatisk.

På en annen merknad, hvis budsjettet gir det, kan det å kjøpe en Maxisys -skanner gjøre jobben mye raskere.

Trinn 2. Naviger til diagnose. Treff deretter kontrollenhet> PowerTrain> ECM. Når du er ferdig, skriv inn seksjonen Special Function og fortsett å bla til du kommer til Cam Crank Rearning.

Et vindu dukker opp og informerer deg om hvordan og når det kreves sensorinnlæring. Forsikre deg om at du leser alt fra begynnelse til slutt til å forstå hva du trenger å gjøre videre. Velg OK når du er ferdig.

Trinn 3. Skanneren ber deg om å starte motoren din. Gjør som det står.

Nå må du vente litt til kjølevæsketemperaturen oppnår den nødvendige målestokken. Du kan akselerere bilen din for å øke vikarene raskere.

Nå som den forventede temp er nådd, starter bilen din sin relevant prosess umiddelbart uten ytterligere å be.

Trinn 4 . Gratulerer; du har lyktes! Selv om små justeringer kan være nødvendige her og der for noen biler, deler de fleste modeller den samme prosessen som den som er instruert ovenfor.

Metode 2: Kontroller O-ringene

Hver kamakselsensor trenger to O-ringer samtidig for riktig funksjon. Den ene er allerede festet til sensorene, og produsentene vil gi den gjenværende.

Førstnevnte ligner ofte på sensorene plastrygg, noe som fører til at folk feilaktig antar at de ikke er der.

Av den grunn prøver noen sjåfører å sette opp gamle O-ringer i nyere, noe som forårsaker alvorlige installasjonshindringer og etterlater et stort gap inne i detektorene.

Dermed ville det være best å åpne sensoren og sjekke disse ringene igjen. Satte du faktisk O-ringer på nye? Fjern dem umiddelbart.

Fuktighet eller skitt kan også være en dødelig morder for bilen din, så husk å rengjøre disse ringene nøye før du installerer dem.

Metode 3: Kontroller og fikser sensorledningen

De kalles henholdsvis sensormark, signal og strømforsyning.

Trinn 2. Test strømforsyningen

Begynn å få tak i strømforsyningene først, noe som kan kreve et multimeter. Still den med 1 pinne og inspiser spenningen.

Svinger spenningen rundt 4-5 amp? Da betyr det at kretskreftene fortsatt fungerer bra.

Trinn 3. Test sensormarken

Følg nå bakkekrets kontinuitet mellom ECM og sensorledninger - ved å bruke multimeteret vi nettopp nevnte i forrige trinn.

Garantere at denne kontinuiteten fortsatt går bra; Ellers lider din bakkekrets tydelig.

Trinn 4. Test signalkretsen

Det vil være en dødelig feil å hoppe over kontinuitetsstrømmen mellom ECM og Cam Harness -kontakter! Denne funksjonen garanterer sensorene glatt funksjon.

Enhver mangelfull ledning må motta reparasjoner eller erstatning umiddelbart. En slik oppgave kan lett bli gjort hjemme, men for de uten teknisk kunnskap kan det være et tryggere å søke profesjonell hjelp.

Metode 4: Inspiser motvalgshjulene

Metode 5: Inspiser tidskjeden og startmotorene

Vi er enige om at begge disse rommene kanskje ikke er de første tingene som kommer til tankene dine angående P0340 Cam Shaft -sensorkoden .

Likevel, hvis ingen metoder har fungert for deg så langt, kan en rask titt på dem gi overraskende resultater!

Er disse kjedene rustne, utslitte - eller verre, ødelagte? Da må du erstatte dem så snart som mulig. Tjenestekostnadene kan løpe fra $ 200 til $ 1000 avhengig av kjøretøymodellen.

Startmotorer bør også vurderes; Deres substandardegenskaper kan dempe signaloverføringen din til ECUer, og kaste P0340 -problemkoden!

Som med timingkjeden, følg om disse motorene er sprukket eller ødelagte. Erstatte/reparere dem hvis svaret er et ja.

Vanlige spørsmål

For mer analyse av inntakskamakselposisjonssensoren, se denne artikkelen.

Hvor mye koster det å erstatte kamakseldetektorer?

Det er vanskelig å gi et eksakt antall, men du kan være trygg på at kostnadene på ingen måte krever.

En rask studie av noen kjente tjenester viser at gjennomsnittsprisen svinger mellom $ 100 til $ 206.

Selvfølgelig vil DIY -prosesser bidra til å redusere kostnadene enda mer. Som å erstatte masseflytsensorer , kan noen enkle vedlikeholdstrinn gjøres hjemme uten mye krefter.

Konklusjon

Hvorfor erstattet vi kamakselposisjonssensor, men fremdeles får kode ? Denne artikkelen har analysert mulige årsaker bak problemet og gitt fem forskjellige tilnærminger for å løse den.

Forhåpentligvis vil feilen ikke lenger dempe kjøreopplevelsen din! Hvis det fortsatt er behov for mer veiledning, kan du kontakte Bryans Garage.

Vår chatbox og kommentarseksjon er alltid velkomne for dine henvendelser!