Kecuali jika Anda hidup di bawah batu, reputasi Fords tidak terbantahkan.

Merek ribuan model mobil telah berjalan di setiap sudut dunia, dipuji oleh jutaan orang sebagai salah satu dari kualitas tertinggi.

Dan Crown Vic tidak terkecuali - meskipun dihentikan oleh Ford untuk memberikan ruang bagi produk yang lebih modern.

Pemilik Old Crown Vic begitu kagum dengan kemampuannya sehingga mereka lebih suka mengerjakan ulang mesin untuk penggunaan lebih lanjut daripada membuangnya.

Bagaimana cara melakukannya? Pertukaran mahkota mahkota coyote adalah jawabannya! Terus gulir untuk mempelajari pendapat kami tentang masalah ini.

Apa itu pertukaran mahkota coyote mahkota?

Mesin -mesin ini adalah bukti nyata dari dedikasi Ford untuk menghasilkan kendaraan donor terbaik dan paling kuat untuk jalan -jalan biasa dan balapan kompetitif.

Apa hal yang perlu dipertimbangkan saat melakukan pertukaran mahkota coyote mahkota?

Bagaimana? Transmisi saat ini harus cukup untuk kapasitas tenaga kuda yang lebih besar - versi stok yang sangat kurang.

Untuk ilustrasi, mesin coyote generasi pertama dapat menghasilkan 412 hp (minimum), sementara beberapa VIC berkinerja tertinggi hanya dapat menangani 239.

Dan bukan itu saja; Anda juga harus bertanya pada diri sendiri apakah Anda lebih suka transmisi otomatis atau manual.

Sementara yang manual sangat populer, pilihan utama kami masih masuk ke otomatis, yang dapat mengikat secara spektakuler untuk mesin peti coyote.

Paket kontrol

Terlepas dari badan mobil dan mesin yang digunakan untuk swap, paket kontrol harus dimasukkan - direkomendasikan oleh banyak ahli untuk balap dan kinerja yang lebih baik.

Sementara pertukaran mesin lainnya dipasangkan dengan pengaturan paket yang lebih kompleks dan lebih langka dengan pemulung berat, lengan kontrol coyote untungnya lebih mudah dibeli, dibeli, dan dipasang.

Namun, add-on tertentu tidak boleh diabaikan, seperti:

  • Kurung relokasi baru untuk memasang pedal gas (karena paket arus saat ini mungkin tidak cocok)
  • MAF yang direlokasi dan pengukur pabrik di airbox untuk menjamin tingkat keberhasilan yang lebih tinggi.

Sistem Pendinginan

Selain pemanas kembali selang dan persediaan yang disambung, pengemudi berpengalaman juga membuat tweak tertentu ke tangki pasokan mereka atau lonjakan yang dipasang di jarak jauh.

Kipas mekanik mungkin mengambil lebih banyak ruang daripada yang diperlukan, jadi beralih ke kipas elektrik adalah taktik hebat lainnya.

Bagian lain yang dapat dialihkan

Untungnya, salah satu solusi yang dicoba dan benar adalah menyesuaikan unit-unit dial kecepatannya saat ini. Beberapa penyesuaian akan mengubahnya menjadi tambalan perangkat keras yang kompeten yang dapat berinteraksi dengan VSS.

Mengunduh JMS Chip Performance Software

Pilihan lain yang layak adalah unduhan perangkat lunak khusus dari JMS Chips Performances - distributor tuner khusus dan distributor SCT yang dirancang untuk VIC mahkota (atau model mobil apa pun, sungguh) yang menginstal program tuning SCT.

Ini memecahkan masalah kondisi macet dalam hitungan detik tanpa bantuan dari perangkat VSS atau piggyback apa pun.

Bagaimana jika Anda harus memindahkan sensor O2?

Berapa biaya pertukaran mesin coyote?

Biaya untuk Pertukaran Mesin Coyote

Dengan asumsi motor Anda di Crown Vic dan yang paling lengkap di dunia, kami takut Anda harus menyiapkan jumlah yang cukup untuk menyelesaikan pertukaran coyote ini.

Tidak seperti mesin LS- atau GM -Series - jauh lebih murah dan lebih terjangkau - Anda akan berliku dengan seekor anjing hutan.

Terlepas dari biaya dimuka, pengemudi mungkin memerlukan daging fabrikasi, penyesuaian, dan aksesori baru untuk menumbuhkan kesesuaian optimal antara mesin dan mobil.

Mari kita merobohkan perkiraan anggaran kami untuk pertukaran mesin VIC di toko driveshaft khusus yang khas:

  • Mesin itu sendiri: setidaknya $ 7000
  • Header: $ 700
  • Item drive aksesori: 1000 $
  • Transmisi: $ 2000 (Ford, terutama model Ford Ranger , terkenal karena masalah transmisi umum)
  • Panci oli/ filter oli: $ 400
  • Bellhousing: $ 700
  • Suspensi Depan dan K-Member: $ 900 $
  • CrossMember: $ 250

Tentu, tidak setiap item wajib - tergantung pada model dan mesin tertentu.

Namun demikian, bahkan hanya satu atau dua opsi dari daftar periksa bisa sangat menyakitkan bagi pelanggan dengan anggaran ketat. Menimbang pro dan kontra dengan hati -hati.

Kesimpulan tentang Pertukaran Mesin Crown Victoria

Satu-satunya masalah yang memicu sakit kepala di sini adalah biayanya. Jangan mencoba Coyote Swap Crown Vic jika status keuangan Anda dapat berisiko karena peningkatan kinerja ini!