Tenzij u onder een rots leeft, is Fords Reputation onbetwistbaar.
De merken duizenden automodellen zijn in elke hoek van de wereld uitgevoerd, geprezen door miljoenen als een van de hoogste kwaliteit.
En Crown Vic is geen uitzondering - ondanks dat hij door Ford wordt stopgezet om ruimte te geven voor modernere producten.
Eigenaren van Old Crown Vic zijn zo verbaasd over de mogelijkheid dat ze liever de motor herwerken voor verder gebruik dan weggooien.
Hoe doe je dit echter? Een Crown Vic Coyote -swap is het antwoord! Blijf scrollen om onze kijk op de kwestie te leren.
Wat is een Crown Vic Coyote -swap?
Wat zijn dingen om te overwegen bij het uitvoeren van een Crown Vic Coyote -swap?
En dat is niet alles; U moet zich ook afvragen of u de voorkeur geeft aan een automatische of handmatige transmissie.
Hoewel handmatige waanzinnig populair is, gaat onze ultieme keuze nog steeds naar Automatic, die spectaculair kan worden gebogen naar coyote -kratmotoren.
Control Packs
Ongeacht de auto en de motor die voor de swap is gebruikt, moeten besturingspakketten worden opgenomen - aanbevolen door talloze experts voor verbeterde racen en prestaties.
Terwijl andere motorkap wordt gecombineerd met meer complexe, zeldzamere pack -opstellingen met zware opruiming, zijn Coyotes -besturingsarmen gelukkig gemakkelijker te kopen, aanschaffen en installeren.
Toch mogen bepaalde add-ons niet over het hoofd worden gezien, zoals:
- Nieuwe verhuisbeugels om gaspedalen op te zetten (omdat de packs de huidige beugels misschien slecht zijn)
- Verplaatsde MAF's en fabrieksmeters in de airbox om een hoger slagingspercentage te rechtvaardigen.
Koelsystemen
Andere schakelbare onderdelen
Het maakt het oplossen van vasthoudende omstandigheden in seconden zonder hulp van VSS- of piggyback -apparaten.
Wat als u de O2 -sensoren moet verplaatsen?
Ford Crown Vic Vic Motor- harnassen leveren vaak O2-sensoren (wide-band) voor stockmotorbevestigingen.
Maar laten we zeggen dat je coyote -swap -draden niet in dit oude chassis persen, waardoor veranderde relatieve sensorposities worden geëist om nieuwe uitlaats te huisvesten.
Vervang in dat geval elke sensor om monsters van alle vier de bankcilinders toe te staan. Er is niet nodig om ze volledig te verwijderen; Het verplaatsen van hun posities een paar centimeter is voldoende.
Als viercilinderbanken te veel zijn voor de headers, zorg er dan op zijn minst ervoor dat de sensoren 1 cilinder voor elke bank kunnen bemonsteren.
Volgens Ford hebben cilinders #4 (bank 1) en #7 (bank 2) de meest optimale brandstof/luchtverhouding, op de voet gevolgd door #3 en #8.
Het belangrijkste is dat je de draadlengtes van deze sensoren nooit aanraakt of wijzigen; Ford fronst op deze tactiek en beweert dat dergelijke drastische veranderingen de sensorfunctie kunnen afbreken.
Hoeveel kost een coyote -motorwisseling?
Afgezien van de kosten vooraf, hebben bestuurders mogelijk bepaalde fabricagekarbonades, aanpassingen en nieuwe accessoires nodig om optimale pasvorm tussen de motor en de auto te bevorderen.
Laten we ons geschatte budget voor Crown Vic Motorwisseling afbreken in een typische aangepaste aandrijfaswinkel:
- De motor zelf: minstens 7000 $
- Headers: 700 $
- Accessoire drive -items: 1000 $
- Transmissie: 2000 $ (Ford, met name Ford Ranger -modellen , zijn berucht voor gemeenschappelijke transmissieproblemen)
- Oliepan/ oliefilter: 400 $
- Bellhousing: 700 $
- Voorste opschorting en k-lid: 900 $
- CrossMember: 250 $
Natuurlijk is niet elk item verplicht - afhankelijk van specifieke modellen en motoren.
Desalniettemin kunnen zelfs slechts een of twee opties van de checklist behoorlijk een pijn zijn voor klanten met strakke budget. Weeg de voor- en nadelen zorgvuldig.
Conclusie over Crown Victoria Engine Swap
Stel een gedetailleerd, inclusief plan op dat rekening houdt met alle kansen en doelen, en uw Crown Vic Coyote -swap zou soepel moeten gebeuren zonder merkbare problemen
Het enige probleem met hoofdpijn-inducerende hier zijn de kosten. Probeer geen coyote swap crown vic uit als uw financiële status in gevaar kan worden gebracht vanwege deze prestatie -upgrades!