Secvența de cuplu cu șurubul capului LS3 este un proces crucial în ansamblul motorului care asigură o etanșare corespunzătoare între blocul motorului și capul cilindrului.

Este esențial să cunoaștem importanța acestei secvențe de cuplu cu șuruburi de cap și instrucțiuni pas cu pas privind executarea corectă a acesteia. Permiteți să vă scufundați pentru mai multe informații utile.

Despre secvența de cuplu cu șuruburi

O secvență de cuplu a capului LS este importantă, deoarece asigură că șuruburile capului se strâng și se luptă.

Creează o forță de prindere constantă și stabilă pe capul cilindrului, reducând pierderile pre-încărcare în șurub.

Când un motor funcționează, multe forțe acționează pe capul cilindrului, inclusiv efectul căldurii.

Urmând o secvență specifică de strângere a șuruburilor capului, mecanicul se asigură că forța de prindere este aplicată uniform pe capul cilindrului, ceea ce minimizează riscul de scurgeri sau eșec.

Care este secvența de cuplu LS3 HEAD BOLT?

  • Set de priză și extensii pentru măsurare: va ajuta la strângerea sau slăbirea șuruburilor și piulițele și va lua măsurători de elemente de fixare.
  • Barger Bar: Deși nu este strict necesar, acest instrument poate transforma prizele fără caracteristica de rachetare.
  • Notă:

    • Asigurați -vă că blocul motorului este fixat pe stand sau pe orice altă suprafață pe care poate fi plasată, deoarece veți avea nevoie de o forță excelentă.
    • Un mâner de extensie poate duce la o citire incorectă, astfel încât evitarea utilizării unei cheii de impact pentru a strânge piulița axei este crucială. Acest lucru se datorează faptului că cheile de impact pot genera mai mult cuplu decât necesită o piuliță de axă.

    Secvență de instalare

    Pentru a finaliza această secvență de cuplu LS Head , fac întotdeauna pașii de mai jos:

    • Pasul 1 : Pentru a asigura alinierea corectă a garniturii și îndreptați -vă spre bloc, localizați și apăsați doi pini de dibl pe toate părțile blocului. Luați unul dintre vechile șuruburi M8 pentru utilizare ulterioară.
    • Pasul 2 : Curățați complet suprafețele punții atât ale blocului, cât și ale șurubului capului folosind o cârpă curată și o soluție de curățare adecvată (acetonă). Este posibil să fie nevoie să spălați un convertor de cuplu pentru a evita supraîncălzirea .
    • Pasul 3 : Plasați garnitura capului pe blocul motorului. Dacă observați un semn care indică față/această parte în sus, asigurați -vă că este orientat corect. Garnitura trebuie pusă în față pentru o citire ușoară.
    • Pasul 4 : Aliniați capul cilindrului cu pinii de dibl pe bloc și așezați -l pe nivelul garniturii capului superior. Ar trebui să se odihnească în siguranță.
    • Pasul 5: apucați toate șuruburile noi și strângeți -le cu mâna până când sunt prinși:
      • În prima trecere a cuplului (a șuruburilor M11), cuplul la 22 lb-ft pentru toate tipurile de motoare cu mașini sau camioane și toate dimensiunile șuruburilor.
      • În a doua trecere de strângere (a șuruburilor M11), folosiți gabaritul unghiului de cuplu și rotiți toate șuruburile la 90 de grade.
      • În a treia trecere (a șuruburilor interioare M8 în secvență), rotiți șurubul echilibrului la 22 lb-ft.

    Sfaturi utile în timpul instalării

    Mai jos sunt câteva dintre sfaturile mele pentru a face ca șurubul să se strângă mai ușor:

    • Luați în considerare utilizarea de noi elemente de fixare pentru kilometri mari sau motoare de înaltă performanță
    • Verificați șurubul de scripete într -un set unul împotriva celuilalt pentru a evita utilizarea celor întinse sau deformate
    • Consultați manualul de service pentru specificațiile de cuplu atunci când utilizați elemente de fixare
    • Consultați producătorul pentru specificațiile cuplului de fixare a elementelor de fixare
    • Alegeți lubrifiantul de calitate pentru a unge firele și partea inferioară a capului șurubului de transmisie înainte de instalare
    • Verificați elementele de fixare a capului de cilindru pentru a evita să vă deplasați în găuri orbe
    • Folosiți șaibe de oțel atunci când instalați capete de cilindri de aluminiu și șurub de perimetru de aluminiu
    • Verificați și recalibrați exactitatea cheii de cuplu înainte de instalare.

    Întrebări frecvente

    Pe de altă parte, prea puțin cuplu poate duce la roți libere care se zvâcneau și pot cădea din vehicul.

    Specificații de cuplu adecvate trebuie respectate la roțile de montare, în special după îndepărtare și reinstalare.

    Utilizarea unei cheii de cuplu calibrate pentru a atinge valoarea cuplului recomandat este crucială pentru a asigura siguranța și evitarea reparațiilor costisitoare.

    Care sunt câteva precauții în secvența de strângere a șuruburilor de cap LS3?