Urutan torsi baut kepala LS3 adalah proses penting dalam perakitan mesin yang memastikan segel yang tepat antara blok mesin dan kepala silinder.
Sangat penting untuk mengetahui pentingnya urutan torsi baut kepala ini dan petunjuk langkah demi langkah tentang pelaksanaannya dengan benar. Mari menyelam untuk informasi yang lebih berguna.
Tentang urutan torsi baut
Dengan mengikuti urutan pengetatan baut kepala tertentu, mekanik memastikan bahwa gaya penjepit diterapkan secara merata di kepala silinder, yang meminimalkan risiko kebocoran atau kegagalan.
Berapa urutan torsi baut kepala LS3?
Urutan Instalasi
Untuk menyelesaikan urutan torsi kepala LS ini, saya selalu mengambil langkah -langkah di bawah ini:
- Langkah 1 : Untuk memastikan penyelarasan paking yang tepat dan menuju ke blok, temukan dan tekan dua pin dowel di semua sisi blok. Ambil salah satu baut M8 lama untuk digunakan nanti.
- Langkah 2 : Bersihkan permukaan dek secara menyeluruh dari kedua blok dan baut kepala menggunakan kain bersih dan larutan pembersih yang sesuai (aseton). Anda mungkin perlu menyiram konverter torsi untuk menghindari panas berlebih .
- Langkah 3 : Tempatkan paking kepala di blok mesin. Jika Anda melihat tanda yang menunjukkan bagian depan/sisi ini, pastikan berorientasi dengan benar. Gasket harus diletakkan di bagian depan agar mudah dibaca.
- Langkah 4 : Sejajarkan kepala silinder dengan pin dowel di blok dan letakkan di tingkat paking kepala atas. Itu harus beristirahat dengan aman di tempat.
- Langkah 5: Raih semua baut baru dan kencangkan dengan tangan sampai mereka nyaman:
- Dalam lulus pertama torquing (dari baut M11), torsi hingga 22 lb-ft untuk semua jenis mesin mobil atau truk dan semua ukuran baut.
- Di pass pengetatan kedua (baut M11), gunakan pengukur sudut torsi dan putar semua baut hingga 90 derajat.
- Pada pass ketiga (dari baut dalam M8 secara berurutan), putar bacaan balancer menjadi 22 lb-ft.
Tip Berguna Saat Memasang
Di bawah ini adalah beberapa tips saya untuk membuat pengetatan baut kepala Anda lebih halus:
- Pertimbangkan untuk menggunakan pengencang baru untuk jarak tempuh tinggi atau mesin berkinerja tinggi
- Periksa baut katrol dalam satu set satu sama lain untuk menghindari penggunaan yang diregangkan atau cacat
- Lihat manual layanan Anda untuk spesifikasi torsi saat menggunakan pengencang stok
- Konsultasikan dengan produsen untuk spesifikasi torsi pengencang aftermarket
- Pilih pelumas berkualitas untuk melumasi benang dan bagian bawah kepala baut transmisi sebelum pemasangan
- Periksa pengencang kepala silinder untuk menghindari bottoming di lubang buta
- Gunakan mesin cuci baja saat memasang kepala silinder aluminium dan baut perimeter aluminium
- Verifikasi dan ulangi keakuratan kunci pas torsi Anda sebelum pemasangan.
FAQ
Menggunakan kunci pas torsi yang dikalibrasi untuk mencapai nilai torsi yang disarankan sangat penting untuk memastikan keamanan dan menghindari perbaikan yang mahal.
Apa saja peringatan dalam urutan pengetatan baut kepala LS3?
Mengetahui spesifikasi torsi baut kepala LS3 juga penting. Selain itu, Anda harus berhati -hati saat menggunakan mesin cuci biasa.
Mereka dapat menyebabkan masalah selama pengetatan jika ada jarak antara betis baut transmisi dan lubang mesin cuci, yang mengarah ke gerakan lateral dan perubahan permukaan gesekan.
Mesin cuci polos kadang -kadang digunakan untuk menutupi slot atau mengurangi tekanan permukaan, tetapi penting untuk menggunakan mesin cuci dengan ketebalan dan kekerasan yang cukup yang pas dengan betis.
Kesimpulan
Berapa urutan torsi baut kepala LS3 ? Urutan torsi LS ini memastikan bahwa baut braket yang menahan kepala silinder ke blok mesin dikencangkan dengan benar.
Ini membantu mendistribusikan torsi secara merata melintasi lubang baut dan mencegah kerusakan pada mesin.
