Автоматическая коробка передач является одной из самых важных частей для нормальной функции автомобилей. Компонент передает мощность от двигателя в колеса, чтобы транспортное средство выполнялось эффективно, отсюда и его название.
Как и во многих других частях транспортного средства, транспорт содержит множество различных движущихся компонентов, которые требуют смазки.
В этом случае трансфлюда действует как смазка, чтобы помочь этим компонентам двигаться свободно и плавно, не повреждая друг друга. Они также помогают остыть, когда эти детали нагреваются во время работы.
Примерно через 50 000 до 100 000 миль, мусор будет накапливаться в смазке и навредить его производительности. Чтобы не допустить автомобиля без проблем, вам придется часто его менять.
Тем не менее, некоторые распространенные проблемы - это проскальзывание передачи после изменения жидкости , или автоматическая передача не будет передаваться в передачу после изменения жидкости .
Как узнать, скользит ли передача?
Так как же в мире может быть плохой трансмиссионной жидкостью быть плохим ? Как правило, после изменения трансмиссии, у вас не должно быть проблем с переключением передач или поддержания скорости автомобилей. Обычно нет аномальных звуков или сбоев.
Однако, если вы заметили, что ваш автомобиль начинает переключать передачи без намерения, сопровождается шумом или изменением высоты тона, вы должны беспокоиться.
Это может быть опасно и ненадежно, что приводит к нестабильному контролю скорости и внезапным сбоям, которых вы хотите избежать по дороге.
Иногда у автомобиля также могут возникнуть проблемы с изменением передач, которые обычно поставляются с тяжелым ударом или неуклюжим звуком от транс.
Шечаты не будут работать должным образом, так как транспорт не функционирует, как ожидалось, ускоряет или поддерживает скорость на определенной передаче.
Другим заметным знаком является задержка в ускорении автомобилей с остановки. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль занимает некоторое время, чтобы начать двигаться после того, как сменить передачу с остановки на драйв, но двигатель работает как обычно, то транс виноват.
Другие знаки включают громкие обороты двигателя с автомобилем, у которого возникают проблемы с ускорением, шлифованием или втиранием звуков во время вождения , и автомобили чувствуют себя вялым или гудящим шумом после изменения трансмиссионной жидкости .
Так почему же изменение трансмиссионной жидкости вызывает проблемы ?
Что вызывает проскальзывание передачи после изменения жидкости?
Локковые месторождения
Общая проблема заключается в старой жидкости. Старая или обожженная смазка становится обесцвечиваемой и создает лакированные отложения, плавающие вокруг.
Итак, как меняющаяся трансмиссионная жидкость может вызвать проблемы ? Ответ заключается в том, что оставшиеся отложения не исчезают, но остаются в системе в качестве остатка и придерживаться внутренних фильтров, которые блокируют жидкость от плавно плавно.
Чтобы предотвратить это, не забудьте промыть транс, чтобы удалить остатки каждый раз, когда вы меняете чистые жидкости.
Неправильный тип трансмиссионной жидкости
Как правило, традиционные типы с нефтяными базами оставят больше лаков, когда они станут старыми.
После того, как эти отложения будут изменены без промывки, в системе будут больше трения и тепла, издавая шумы и снижая эффективность.
Более современные и синтетические типы более эффективны в этом отношении. Вы можете найти их под именем транс жидкости или транс -медика.
Так может ли изменение проблем с пропускной жидкостью исправить ? Ответ - да, если вы не забудете иметь промывочную передачу после введения неправильной жидкости .
Если вы достаточно осторожны, попросите механика сделать это для предотвращения каких -либо проблем после промывки передачи .
Другие компоненты проблемы
Однако иногда проблема менее обнаруживается. Проблемы передачи после изменения жидкости могут исходить от соленоида трансмита, электромагнитной части, которая отвечает за поток жидкости в системе.
Когда вы переключаете передачу, модули управления автомобилями будут диктовать соленоид, чтобы накачать определенное количество потока в тела клапана, чтобы активировать правильную передачу.
Когда любая из этих частей будет сломана или неисправна, этот поток будет затруднен, и, таким образом, система не получит достаточного количества смазки для свободной работы.
Поскольку эти детали более деликатны и труднее диагностировать, вам может понадобиться помощь от профессиональных сервисных центров. К счастью, замена сломанного соленоида, например, может эффективно решить проблему.
Кроме того, если проблемы сохраняются до того, как у вас будет правильное изменение жидкости, это может быть хорошим показателем того, что смазка не виновата, а другие компоненты, такие как соленоид или изношенные пакеты сцепления и полоса.
Безопасно ли ездить с проскальзывающей коробкой передач?
Определенно не рекомендуется ездить со скользящим трансляцией. Если смазка осушена или сгорела, это может вызвать больше трения и тепла между движущимися компонентами и сильным износом.
Вы могли бы даже встретить свою машину, перегрев и не движется .
В конце концов, вам придется заменить более деликатные и дорогие детали из трансмиссионного магазина вместо того, чтобы потратить несколько сотен долларов на несколько литра качественной смазки .
Не говоря уже о вождении с такой проблемой чрезвычайно опасно. У вас будут проблемы, запускающие автомобиль, ускоряют или меняют шестерни, как мы обсуждали выше.
Все эти проблемы приведут к неудобствам в работе ваших транспортных средств, а также могут представлять другие угрозы, такие как потеря контроля скорости или авария.
Таким образом, если вы заметили какие -либо признаки скольжения передачи, вы должны принести свой автомобиль профессионалу, чтобы получить чек как можно скорее.
Как исправить проскальзывание передачи?
Когда мы обсуждали возможные причины проблемы скольжения, большинство проблем можно решить, изменяя смазку правильно, то есть, имея промывку передачи после разрядки старой жидкости.
Это удалит любой остаточный мусор и поможет компонентам двигаться без трения.
Другие причины вращаются вокруг пластин сцепления, соленоидов или электрических деталей. Все эти проблемы не являются сложными для диагностики механика.
Чтобы предотвратить любые потенциальные убытки, вы должны донести свой автомобиль к свежему изменению жидкости после каждых 50 000 до 100 000 миль покрытия.
После этого проведите общую проверку вашего автомобиля, поскольку он должен быть в списке того, что делать после изменения трансмиссионной жидкости .
Чтобы обернуть вещи
не является редкой проблемой. Тем не менее, мы надеемся, что со всем, что мы рассмотрели в статье, у вас будет некоторая полезная информация, чтобы выяснить, что нужно искать, если вы столкнетесь с ней.Не забудьте всегда следить за уровнем жидкости ваших транспортных средств, и большую часть времени он позаботится о себе.
