Hästkraften är en enhet för kraftmätning i en bil. Jag är säker på att alla är tydliga om den här termen, men hur är det med de dubbla puckelhuvuden hästkrafter ?

Anta att du är förvirrad över den här frågan; Tur för dig eftersom det här inlägget kommer att lösa alla mysterier kring detta bilfält.

Jag introducerar också ytterligare information om Chevy-dubbelhumpcylinderhuvudet som du bör märka noggrant. Låt oss börja!

Vad är de dubbla puckelhuvuden hästkrafter?

Större volymer innebär mer kraft, så kompressionsförhållandena ökar.

Korta gjutmärken

Huvuden med korta humpgjutmärken har använts i stor utsträckning i SBC-fordon.

Till skillnad från sådana med högre märken har alla tillbehörsbulthål oavsett gjutnumren, som slutar 186 eller 492.

Tidigare applicerades de mest på vissa CI Z-28-motorer eller LT-1 350 CI Corvette-motorer.

Den moderna marknaden gynnar emellertid inte denna typ av motor på grund av dess begränsade applikationer och funktioner.

År 1971 tillverkades förbränningskamrarna för att höja sina kompressionsförhållanden upp till 72cc, medan andra delar inte förändrades och liknade en likhet med höga humphästhuvuden.

Aktuella applikationer

Tillgängligheten för Factory GM Performance Castings har varit på minskningen över tid, så eftermarknadstillverkarna började leverera ersättningshuvuden på 1980 -talet.

Anledningen är att OEM-huvuden som rekonditioneringskostnader är mycket höga, så de beslutade att släppa ersättningsprodukter till allmänheten i syfte att öka kundernas efterfrågan på bättre prestanda och kostnadseffektiva alternativ.

Vad ska jag veta om Chevrolet dubbelhumsen cylinderhuvud?

Testerna

För länge sedan försökte Dallman mäta dimensionerna på en 3917291- och 3890462-Double-Hump-serie genom att ta flera tester för att få exakt information om deras styrkor och svagheter.

All testning har förberetts noggrant med hjälp av verktyg, enheter och många försiktighetsåtgärder för att säkerställa artister säkerhet.

Ett berömt test som Dallman har utfört är att placera två hästkrafter på en flödesbänk med några underskurna och standardventiler.

Kärnfaktorn som kan påverka testens resultat ligger i två uppsättningar ventiler. De måste använda båda som liknar när det gäller fysiska egenskaper och hållbarhet.

Om inte, kan det resultera i en falsk och opålitlig analys.

Fysiska mätningar

På flödesbänken

Bortsett från det berömda testet som jag har presenterat ovan finns det fler tester med hästkrafter på flödesbänken.

Dallman testade en gång hållbarheten hos dubbla humphuvuden för olika tillverkare genom att använda en två-fat förgasare , ett aluminiumintag och en anordning som ansvarar för att rengöra luften.

Han har också undersökt den effektiva driften av två hästkrafter, ett med en rak och standardstam, tillsammans med en utrustad med en underskuren stam.

Våtflöde

En installation för vått flöde förlitar sig på en specialiserad vätska som kan flyta genom huvudet, och dess drift är inte relevant för flödesbänken.

På detta sätt kan våtflödesinställningen hjälpa användare att veta hur bränsle reagerar efter att ha passerat ventilerna ansikten.

Trots rörens rörlängd bildar våtflödetestet fortfarande en omfattande bild av hur vätskan beter sig i förhållande till ansikten på en ventil och förbränningskamrarna som fungerar.

Huvudspecifikationer

1.074 1.303 1.092 1.322 Genomsnittlig Höjden 1.927 1.405 1.950 1.373 Hamnlängd 5.0445 2.506 4.899 2.546

Hamnkartläggning

Portkartläggning har undersökts och gjorts på flödesbänken, och den används i stor utsträckning idag av många moderna tillverkare.

Kartläggningen placeras i olika områden i hamnen i syfte att mäta flödesmängden.

Den här enheten är ansluten till en specialiserad dator via ett program som visar flödeshastigheten via en färgkodad karta.

Tack vare det kommer du att känna till områdena i din dubbelhumpport där luften cirkulerar effektivt.

Om din portkartläggning skadas kan du få den och ditt fordon kontrollerat av professionell mekanik. Ändå kan han ibland vägra att släppa din bil i ett specifikt fall.

Vanliga frågor

Kostnaden för ett normalt bränslehästhuvud med originalgjutningar och skruvstänger faller i intervallet 1695 dollar.

Det här alternativet kan vara mer lämpat för medelklassens hushåll om deras budget är begränsade.

Vilken typ av HP kan en uppsättning dubbla puckelhuvuden göra?

Svaret är från 355 till 400 hästkrafter. Siffran är inte fixerad men varierar beroende på flera modeller med dubbla hump.

Som nämnts tidigare kommer ett Chevy Fuelie-huvud med toppmoderna funktioner sannolikt att ge mer hästkrafter än gamla modeller, så priset är i genomsnitt ganska högt.

Poängen

Den här artikeln har utvecklat mysteriet med de dubbla puckelhuvuden hästkrafter, inklusive fyra olika kategorier.

Dessutom hjälper jag dig också att utforska mer kunskap om Chevrolet-dubbelhumpcylinderhuvudet och marknadspriserna för Chevy Fuelie Heads.

Även om priset kan vara längre än vissa förare betyder, är kraften den levererar väl värt det.