Hva er dobbelt pukkelhoder hestekrefter? Det nøyaktige tallet

Hestekrefter er en enhet for kraftmåling i en bil. Jeg er sikker på at alle er klare på dette begrepet, men hva med Double Hump Heads hestekrefter ?

Anta at du er forvirret over dette spørsmålet; Heldig for deg fordi dette innlegget vil løse alle mysterier rundt dette bilfeltet.

Jeg introduserer også ytterligere informasjon om Chevy Double-Hump-sylinderhodet som du bør legge merke til nøye. La oss komme i gang!

Hva er den doble pukkelen hestekrefter?

Korte dobbelthoppstøpemerker

Hoder med korte dobbelthoppstøpemerker har blitt mye brukt i SBC-kjøretøy.

I motsetning til de med høyere merker, har alle av dem tilbehørsbolthull uavhengig av støpestall, som slutter i 186 eller 492.

I det siste ble de for det meste brukt på noen CI Z-28-motorer eller LT-1 350 CI Corvette-motorer.

Det moderne markedet favoriserer imidlertid ikke denne typen motor på grunn av sine begrensede applikasjoner og funksjoner.

I 1971 ble forbrenningskamrene produsert på nytt for å øke kompresjonsforholdene opp til 72cc, mens andre deler ikke endret seg og lignet en likhet med høye dobbelthopp hestekrefter.

Gjeldende applikasjoner

Oppdaterte versjoner av Chevy doble pukkelhoder har vært vitne til en økende etterspørsel i forskjellige racing -applikasjoner med kravet til jernhoder.

Sammenlignet med de tidligere versjonene, blir disse lagt til med flere verktøy for å forbedre bilene dine generelle ytelser.

Så hvis du er en samler som er glad i å samle de bildelene, er det vanskelig å finne høye og korte dobbelthodehestekrefter.

For ytelsesapplikasjoner er det andre generelle motorer som er like i spesifikasjoner.

General Motors L-31 5.7L Vortec-biler favoriserer fortsatt bruk av 041 lagerhoder på grunn av deres bedre flyt.

Ettermarkedshoder

Årsaken er at OEM-hoder for rekonditioneringskostnader er veldig høye, så de bestemte seg for å frigjøre erstatningsprodukter til publikum med tanke på å øke kundenes etterspørsel etter bedre ytelse og kostnadseffektive alternativer.

Hva du skal vite om Chevrolet dobbelthoppsylinderhode?

All testing er grundig utarbeidet ved hjelp av verktøy, enheter og mange forholdsregler for å sikre utøvernes sikkerhet.

En berømt test som Dallman har utført, plasserer to hestekrefterhoder på en strømningsbenk med noen underskårne og standardventiler.

Kjernefaktoren som kan påvirke testresultatene ligger i to sett med ventiler. De må bruke begge som er like når det gjelder fysiske funksjoner og holdbarhet.

Hvis ikke, kan det føre til en falsk og upålitelig analyse.

Fysiske målinger

Ikke hvert hestekrefterhode med dobbelthopp er det samme.

Selv om du ikke legger merke til noen forskjeller med det blotte øye, er det mindre ulikheter gitt portlengde og bredde.

Når du måler et dobbelthopphode, må du også nøye legge merke til forskjellige deler, for eksempel ventildiameter, ventilstamdiameter og setevinkel.

Havnhøyden er også viktig ved å lage et større tverrsnittsareal og påvirke luftstrømmen gjennom innganger.

Et luftinntak er også funksjonelt ved å bytte luft, og når det mislykkes (mest på grunn av ødelagte luftinntaksslanger ), vil strømmen bli hindret.

Derfor virker en høyere havn bedre. Så når du kjøper et nytt hode, er det en forutsetning å be personalet om høyden.

På strømningsbenken

Han har også undersøkt den effektive driften av to hestekrefterhoder, en med en rett og standard stilk, sammen med en utstyrt med en underskåret stilk.

Våt strømning

Et oppsett for våtstrøm er avhengig av en spesialisert væske som er i stand til å strømme gjennom hodet, og driften er ikke relevant for strømningsbenken.

På denne måten kan våtstrømoppsettet hjelpe brukere å vite hvordan drivstoff reagerer etter å ha passert ventiler ansiktene.

Til tross for rørets lengde, danner våtstrømningstestingen fremdeles et omfattende bilde av hvordan væsken oppfører seg i forhold til ansiktene til en ventil og forbrenningskamrene fungerer.

Hodespesifikasjoner

Dette innlegget fokuserer bare på hodespesifikasjonene til to modeller: 462- og 291-doble-hopp hestekrefter.

Portkartlegging

Denne enheten er koblet til en spesialisert datamaskin via et program som viser strømningshastigheten via et fargekodet kart.

Takket være det, vil du kjenne områdene i dobbelthoppingen din der luften sirkulerer effektivt.

Hvis portkartleggingen din blir skadet, kan du få den og kjøretøyet ditt sjekket av profesjonell mekanikk. Likevel kan han noen ganger nekte å frigjøre bilen din i et bestemt tilfelle.

ofte stilte spørsmål

Svaret er fra 355 til 400 hestekrefter. Figuren er ikke fast, men varierer, avhengig av flere dobbelthopp-hodemodeller.

Som nevnt tidligere, vil et Chevy Fuelie-hode med topp moderne funksjoner sannsynligvis produsere mer hestekrefter enn gamle modeller, så prisen er ganske høy i gjennomsnitt.

Bunnlinjen

Denne artikkelen har utfoldet mysteriet med Double Hump Heads hestekrefter , inkludert fire forskjellige kategorier.

Dessuten hjelper jeg deg også med å utforske mer kunnskap om Chevrolet Double-Hump Cylinder Head og markedspriser for Chevy Fuelie Heads.

Selv om prisen kan være utenfor noen drivere betyr, er kraften den leverer vel verdt det.