На ваш досвід водіння сильно впливає компоненти підвіски та рульового управління.

Розпущені, зношені або нерівні деталі можуть ще більше скоротити термін експлуатації шин та знизити ефективність палива, а ваші машини здатні зчепити дорогу у всіх ситуаціях.

Кінці для стрижня, суспензійні стики та зв’язки концентраторів - це загальна підвіска та рульові частини, які необхідно регулярно перевіряти та підтримувати.

Як змащувати підвіску? Продовжуйте прокручувати вниз, щоб побачити!

Чи необхідне змащення системи підвіски?

.

Відповідне змащування підвіски забезпечує плавно ваш транспортний засіб, і ви зможете керувати ним швидко і точно.

Як змащувати підвіску

Підніміть свій транспортний засіб

Коли ви досягнете цього положення, шукайте найнижче розташування під автомобілем, щоб встановити стійку.

Щоб підтримати машину, розмістіть кожну стійку в міцному місці, наприклад, під перехрестою або нижче шасі.

Після розташування використовуйте підлогу, щоб уважно перемістити машину до стенд. Не опустіть Джек повністю і залишайте тривалу відстань.

Змастіть компоненти рульового управління та підвіски

Пітмена, пов'язана з рульовою коробкою, та ланкою концентратора (якщо вони надаються), щоб прикріпити ліву та праву стійку, також може бути знайдено до середини транспортного засобу з боку водіїв.

На пасажирському сидінні також доступні джойстик та асистент Hub-Link. У вас буде негайний доступ до з'єднання змащення маточини на стороні драйвера під час ремонту на стороні драйвера.

Крок 2: Змастіть компоненти

Гумовий черевик може бути обмотаний навколо кожної з цих частин. Слідкуйте за цими черевиками, коли ви прикріплюєте жирний пістолет і стисніть курок, щоб покрити їх жиром.

Переконайтесь, що ви не переплачуєте тих, які змушують їх розвалитися.

Деякі елементи, однак, призначені для звільнення змащування, коли він отримує достатню кількість жиру. Якщо ви спостерігаєте, що це відбувається, це вказує на те, що частина наповнена жиром.

Взагалі, кілька тягів тригера рушниці мастила застосовуватимуть відповідну кількість жиру до кожного елемента. Повторіть з кожним додатковим компонентом.

Крок 3: Злийте будь -яку зайву жир

Витріть будь -яку додаткову жир, розлиту чистою тканиною, як тільки ви змащуєте кожен предмет. Ви можете повернути машину до гнізда, від'єднати підставку для джека і опустити її на землю.

Нарешті, підніміть і змастіть протилежну сторону, використовуючи той самий процес та нотатки.

Змастіть компоненти задньої підвіски

Не всі транспортні засоби мають задні підвіски, які потребують регулярного обслуговування. Автомобіль з незалежною задньою підвіскою може містити деякі з цих елементів, але, звичайно, не всі.

Перш ніж отримати доступ до задньої частини автомобіля, зверніться до місцевих професіоналів автозапчастин та виробників підвіски, або використовуйте веб -ресурси, щоб виявити, чи є ваш автомобіль корисні задні компоненти.

Якщо ваш автомобіль містить ці задні компоненти, дотримуйтесь тих самих порад та процедур, що і для передньої підвіски.

Як дізнатися, чи потрібна підвіска вашого автомобіля змащування?

Ми рекомендуємо вам часто перевіряти це, оскільки відсутність змащення може спричинити пошкодження системи та дорогий ремонт.

Ви можете виявити будь -які або всі наступні вказівки, якщо ваш автомобіль вимагає змащеної підвіски:

  • Коли ви проїжджаєте над шишкою, ви почуєте тріск, що піднімається під транспортним засобом.
  • Під час обертання видається нюхаючий звук
  • Частина підвіски не гладка і має кумедне відчуття

Як вибрати правильне змащення компонентів підвіски?

.

Заслотка дозволяє металевим та еластомерним деталям рухатися по одному, зберігаючи шум палички/ковзання в страху.

Виберіть мастило з великою миттям води, довговічністю еластомера та великими температурними показниками, щоб уникнути гарантованої віддачі.

Бампер

Внутрішня стійка/ударна олія

Внутрішньо опора або амортизатор змащує ущільнювачів і підшипників, забезпечуючи при цьому пригнічуючі дії для подушки шорсткості дороги.

Коли спрацьована система підвіски або підвіски, обмін мастила через клапани затримує операцію і забезпечує необхідне демпфування.

Ідеальним варіантом є використання типу мастила з правильним маслом, що зменшує тертя на внутрішніх частинах і дозволяє підпису належним чином працювати над величезним температурним діапазоном, необхідним у автомобілі.

Поширені запитання

Якщо ви знайдете фурнітури Zerk на будь -яких частинах, застосування крихітного шматочка звичайного змащення кожні 36 000 миль або близько того не є поганою ідеєю.

Чи корисний силіконовий спрей для підвіски автомобілів?

Дякую за те, що прочитали публікацію. Побачимось наступного разу!