RPM, що коливається з постійною швидкістю, ось причини

Якщо ваш RPM коливається з постійною швидкістю, вас бентежить, і ви не знаєте, що робити, ви приземлилися на потрібну сторінку.

Ви, напевно, знайомі з RPM або тахометром, коли у вас є ручний автомобіль.

Ви звикли працювати з автоматичними автомобілями, тому вам потрібно помітити, що тахометр відстежує обертання всередині валу двигуна. Як результат, це допомагає перемістити машину у відповідний час.

Як тільки цей компонент не вдається, переміщення з точністю стає важким. Може бути кілька причин для підстрибуючих RPMS під час руху .

Давайте розглянемо найімовірніші причини та як впоратися з ними.

Що таке RPM?

RPM, які іноді називають тахометром, який відображає RPM, так само життєво важливі в автомобілі, як і спідометр поруч.

Датчик вимірює кількість обертань, що виникають у валу двигуна.

Драйвер використовує дані тахометра при переміщенні. Ви можете побачити червону ділянку в тахометрі.

Червона лінія пропонує потрібний час, щоб зробити зсув. Ідеальний зсув відбувається безпосередньо перед тим, як сигнал потрапляє в червону зону.

Коли ви натискаєте на прискорювач, транспортний засіб прискорюється, збільшуючи RPMS. Двигун крутить більший колесо, коли водій переміщує передачу у вищу позицію.

Це підвищує швидкість транспортних засобів, зменшуючи кількість RPM. Тахометр розповідає вам час, який слід змінити, щоб забезпечити плавне водіння.

Які загальні причини коливання RPM з постійною швидкістю

Оцінюючи різницю в транспортних засобах RPM, необхідно враховувати кілька факторів. Якщо RPMS ваш автомобіль коливається під час руху , це, швидше за все, через свічки запалювання.

Крім того, тут є інші можливі додаткові причини того , що спричиняє коливання датчика RPM :

Поганий клапан управління повітряним повітрям

Щоб правильно керувати повітряним потоком та забезпечити послідовні RPM, ECU та IAC повинні добре спілкуватися.

Коли є якесь переривання, IAC не може правильно функціонувати, і можливі зміни в RPM. Інші ознаки несправного IAC - це поганий холостого хода або зупинка двигуна.

Вакуумні витоки

Не кажучи вже про те, що вас піддасться ризику керувати цим станом, що може спричинити нещасний випадок.

Зношені свічки запалювання

Несправний датчик положення дросельної заслінки

Якщо датчик положення дросельної заслінки (TPS) не працює належним чином, автомобіль може прискорюватися сам по собі незалежно від натискання на педаль газу. Це призведе до похмурого холостого холостого ходу та значної зміни обертів.

Інші ознаки несправних ТП включають погану економію палива; Увімкнено світловий світ двигуна та небажання прискорення.

Найбільш поширеною причиною дефектного TPS є носіння або бруд на контактах, які слід регулярно очищати. Крім того, це може бути проблемою проводки.

Поганий датчик положення колінчастого вала

Уявіть, що датчик положення колінчастого вала не працює належним чином. У цьому сценарії RPM двигуни можуть змінюватись, оскільки вони не можуть отримати точні дані щодо місця розташування колінчастого валу.

Несправний CPS може призвести до закриття транспортного засобу, поки ви їдете. Ви також можете зіткнутися з труднощами при стартовому та посиленому вібрації.

Як тільки ви побачите одну з цих проблем, рекомендується запустити сканер OBD2 та шукати коди проблем, такі як P0338 або P0335.

Брудні форсунки палива

Проблеми передачі

Трансмісійна рідина керує кожним переміщенням передач. Припустимо, несправності автоматичної передачі; Зміна може стати непослідовною або відкладеною.

В іншому випадку, якщо ви керуєте ручною машиною коробки передач, зчеплення також може ковзати.

Витік передачі не рідкість. Після того, як ваш автомобіль отримає витік рідини передачі, смуга коробки передач або перетворювач крутного моменту буде ковзати, внаслідок чого він обертається при більш високих RPM.

Крім того, це може призвести до поступово зношування вашої коробки передач.

Брудний повітряний фільтр

Залишений повітряний фільтр зменшує повітряний потік до двигуна, що робить його надмірно (недостатнім повітрям та більшою кількістю споживання палива).

Це може спричинити різні проблеми, такі як затримки прискорення або коливання RPM під час руху .

Якщо це впливає на ваші коливання RPM, ви повинні замінити повітряний фільтр на новий, що дійсно просто.

Поганий тахометр

Чи нормально продовжувати керувати автомобілем, коли RPM коливаються?

Якщо RPM змінюються послідовно, з вашим транспортним засобом щось не так. Однак ви повинні відразу перетягнути? Ну, ви можете спробувати їхати трохи довше.

Звичайно, деякі ризики будуть задіяні, але неминучі небезпеки не можуть бути. Це саме в разі надзвичайної ситуації, і ви повинні якнайшвидше дістатися до місця призначення.

В іншому випадку вам слід закликати техніків пояснити їм реальну обставину. Вони повідомить вам, чи можете ви продовжувати, або зв’язатися з буксируванням .

Що робити, коли коливається оберти?

Ви можете спробувати виправити це, помічаючи знаки. Не часто коливання RPMS пов’язано з серйозними проблемами, тому вам не доведеться брати гроші та час для очищення клапана управління повітрям .

Все, що вам потрібно зробити, - це замінити старі свічки запалювання новими.

Це швидке виправлення, яке поверне ваше оберти в звичайний стан. Тож не дозволяйте цим труднощам рости. Тепер ви підтягуєте на узбіччя дороги і намагаєтесь вирішити проблему.

Якщо ви спробуєте всі прості способи вище, які не працюють, проблема зараз серйозна. Настав час закликати експертів, оскільки ви не захочете ставити свою сім'ю та себе в небезпеку.

Що таке звичайні холодні RPM?

Під час запалювання прохолодного автомобіля, RPM піднімуться до 1500 об / хв і навіть більше.

Швидкість холостого режиму двигуна знизиться до 600 до 1000 об / хв, тоді як двигун стає теплим до експлуатаційної температури.

Оберт транспортного засобу під час переміщення визначається тим, як швидко рухається транспортний засіб і в якому положенні знаходиться коробка передач.

Багато двигунів транспортних засобів працюють приблизно на 2,00-2800 обертів на хвилину під час руху з режимом круїзу по рівній дорозі.

На швидкій швидкості автостради автомобіль, оснащений автоматичною коробкою передач, може рухатися як мінімум 1600 об / хв, зменшуючи бензин.

Автоматична коробка передач зміститься вниз, щоб забезпечити більше крутного моменту при прискоренні, обганні або підйомі гори.

Максимальна швидкість холостого ходу, коли ви потрапите на педаль до підлоги, очікує, що буде 5000 об / хв. Залежно від марки та моделі, він може відрізнятися.

Незалежно від того, що таке RPM, якщо RPM коливається під час руху , причини будуть серед згаданих вище.

Вартість відновлення коливань RPM?

Ремонт коливань RPM може коштувати 50, 1000 доларів або навіть більше. Оцінка витрат на ремонт майже неможливо, не визначивши причину причини коливань RPM.

Існує кілька можливих причин, багато з яких прості та доступні, а інші - дорогі.

Для заміни свічок запалювання, очищення форсунок палива та заміни повітряного фільтра, вам потрібно буде заплатити від 50 до 100 доларів.

Датчик положення колінчастого вала або датчик позиції педалі BAD дросельної заслінки коштуватиме від 150 до 30 доларів.

Тим часом, ремонт витоку вакууму знадобиться від 150 до 1000 доларів, залежно від положення витоку. Найдорожче - замінити коробку передач передач, яка становить від 1300 до 3400 доларів.

Висновок

Якщо ви не можете розібратися з основними причинами, настав час звернутися за допомогою до експертів. Хоча ви повинні заплатити трохи грошей, це варто безпеці ваших сімей.