Коли ваш ніс виявляє кілька палаючих гострого запаху, або ви відчуваєте, що ваш автомобіль нахиляється на одну сторону, є велика ймовірність, що ви боретеся з гальмівним штангенциркулем із застряглим поршнею .
Що призвело до цієї обставини, і що ви можете зробити для цього?
Тут приходить хороша новина: легко відключити вилучений поршень штангенциркуля .
Тож будьте спокійні! Продовжуйте читати, і добре допоможе вам не тільки знайти корінь проблеми, але й набираючи найкращі доступні засоби!
Ознаки застряглого поршневого гальмівного штангенциркуля
Якщо це так, коли ви намагаєтесь активувати двигун назад, не буде легко змусити гальмо. Можливість, яку ваш автомобіль не повинен навіть трохи ініціювати, також знаходиться на високому піку.
Ваша накладка або поршень може бути розміщена в супорті
Ще одним конкретним індикатором є ваша операція автомобілів стає менш потужною, як і коли займається педаль парковки гальма.
Крім того, ви можете постійно відчувати, що ваш автомобіль продовжує тягнути на одну сторону.
Ось тоді, коли ти знаєш, що щось застрягає, і що щось інше, крім вашого гальмівного супорта, застряг.
Шпув штангенциркуля на гальмах застрягло
Це зменшує здатність колеса зупинятися і змушує колодку скоротитися раніше після закінчення терміну.
За такої обставини, удари гальмами також можуть призвести до вашого автомобіля, щоб витягнути на протилежну сторону.
Механізм або дріт для ручної гвинта
Через відсутність змащування кабель або механізм ручного рукоятки можуть ризикувати застрягти.
Найяскравіший знак, який визначає, - це кабель або дріт, не в змозі рухатися як нормально, особливо коли гальмо або ручний гальмо або ручний гальмо, внаслідок чого гальма залишаються активними.
Ваші одноколесні гальма стають заплутаними
Що робити тоді? Ось знову йде, потягування. Просто сприймайте, чи тягне ваш автомобіль в одну сторону, особливо відразу після вирівнювання, і ви отримаєте свою відповідь.
Що спричиняє гальмівний суппорт із застряглого поршня?
Ще не слід згадати пропало гумового черевика, головним обов'язком якого є захист і змащування поршня.
Сказати так, що як тільки цей компонент зношується або розірветься, нічого не залишиться, щоб запобігти потраплянню води в поршень, приводячи його до блокування.
Корозія
Невідповідна техніка назад вітру
Як звільнити застряглий поршень гальмівного супорта? Каналські замки - це один з найбільш здійсненних підходів, які ви можете використовувати, щоб позбутися від поршня Stuck Brake Spain .
Для цього цей компонент повинен бути встановлений з одним кінцем за накладкою, а другий за суппорт. Потім гальмівний майданчик і супорта слід розмістити на середині ручок.
Коли канал належним чином стискається, він замикається разом, стискаючи поршень. Спочатку слід застосувати невеликий гальмівний тиск і створити його за необхідності.
C-затискач
Викрутка
Інструмент стиснення поршня
Поїздка може заподіяти шкоду вашим гальмівним майданчиком більше, як тільки ви вирішите продовжувати.
Коли речовина гальмівної колодки зношується, основа колодки врешті -решт занурюється в гальмівний диск, що призведе до небезпечних та незворотних пошкоджень, таких як автомобіль, що вимикається, коли гальмуватимуть гальма .
Це може призвести до високого ступеня тепла, яка могла б знищити поблизу автомобілів, можливо, призвести до того, що ваші гальмівні ротори починають горіти або навіть викликати вогонь.
Скільки коштуватиме виправлення штангенциркуля застряженого поршневого гальма?
Однак ви можете розраховувати заплатити від 250 до 500 доларів, якщо заміна гальмівного супорта є обов'язковою. Вартість праці може становити від 150 до 200 доларів, тоді як деталі стягують вас від 100 до 300 доларів.
Такий автомобіль, який ви їдете, і вартість праці у вашому районі також буде вирішальними факторами, які впливають на ціну.
Навіть коли ви вирішите виконати роботу самостійно, щоб заощадити гроші, частина все одно коштуватиме вам значно витрат.
