जब आपकी नाक कुछ जलती हुई तीखी गंधों का पता लगाती है, या आपको लगता है कि आपका ऑटोमोबाइल एक तरफ झुकता है, तो एक उच्च मौका है जो आप एक अटक पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ संघर्ष कर रहे हैं।

इस परिस्थिति के कारण क्या हुआ, और इससे निपटने के लिए आप क्या कर सकते हैं?

यहाँ अच्छी खबर आती है: जब्त किए गए कैलिपर पिस्टन को अनस्टिक करना सरल है।

तो सहज हो! पढ़ना जारी रखें, और अच्छी तरह से न केवल समस्या की जड़ को खोजने में आपकी सहायता करें, बल्कि उपलब्ध सर्वोत्तम उपचारों को भी रैकिंग करें!

अटक पिस्टन ब्रेक कैलीपर के संकेत

एक अटक कैलिपर पिस्टन का पहला संकेत आपको नजरें रखना चाहिए, शायद आपके वाहन का दीर्घकालिक निष्क्रिय है।

यदि मामला है, जब आप इंजन को वापस सक्रिय करने का प्रयास करते हैं, तो ब्रेक को काम करना आसान नहीं होगा। संभावना है कि आपकी कार शुरू नहीं करेगी, यहां तक ​​कि थोड़ा सा, उच्च शिखर पर भी है।

आपका पैड या पिस्टन कैलिपर के भीतर दर्ज किया जा सकता है

Thats जब आप जानते हैं कि कुछ अटक रहा है और कुछ और कुछ नहीं है, लेकिन आपके ब्रेक कैलिपर अटक पिस्टन है।

आपके ब्रेक पर कैलिपर स्लाइड पिन जाम हो गए हैं

स्नेहन की कमी के कारण, हैंडब्रेक केबल या तंत्र अटकने का जोखिम उठा सकता है।

यह निर्धारित करने के लिए सबसे स्पष्ट संकेत है कि केबल या तार सामान्य रूप से आगे बढ़ने में असमर्थ है, खासकर जब पैर ब्रेक या हैंडब्रेक विघटित हो जाता है, जिससे ब्रेक सक्रिय रहता है।

आपका एक-पहिया ब्रेक उलझ गया

फिर आपको क्या करना चाहिए? यहाँ यह फिर से चला जाता है, खींचने की घटना। बस यह मान लें कि आपकी कार एक तरफ खींच रही है या नहीं, विशेष रूप से संरेखण के बाद सही है, और आपके पास अपना जवाब होगा।

अटक पिस्टन ब्रेक कैलिपर का क्या कारण है?

यह अभी तक रबर बूट के रन-डाउन का उल्लेख नहीं कर रहा है, जिसका मुख्य कर्तव्य पिस्टन को सुरक्षित और चिकनाई करना है।

ऐसा कहने का मतलब है कि एक बार जब यह घटक खराब हो जाता है या चीरता है, तो पानी को पिस्टन में प्रवेश करने से रोकने के लिए कुछ भी नहीं बचा जाएगा, जिससे यह लॉक हो जाए।

जंग

मुद्दे से बचने का एक तरीका अधिक बार ड्राइव करना है।

हालांकि, हम निश्चित रूप से कुछ भी नहीं कह सकते हैं क्योंकि जंग भी मूर्तिकला का परिणाम हो सकता है और नगण्य क्षतिग्रस्त बूट प्राप्त करते हुए नमकीन या गीली सड़कों पर चल रहा है।

अनुचित पवन बैक तकनीक

यदि आपको रियर कैलिपर पिस्टन तक अधिक सहज पहुंच की आवश्यकता है, तो पवन-बैक का उपयोग करें। याद रखें कि जब आपका पार्किंग ब्रेक इलेक्ट्रॉनिक होता है, तो रिवाइंडिंग के लिए एक नैदानिक ​​उपकरण की आवश्यकता हो सकती है।

इसलिए जब तक आप निर्माताओं द्वारा प्रदान की गई उचित प्रक्रियाओं का पालन नहीं करते हैं, तब तक कोई रास्ता नहीं है कि आप उन्हें संपीड़ित कर सकते हैं और कार को सही गति में डाल सकते हैं।

ढह गया ब्रेक नली

फिर भी, इस संभावना को न भूलें कि कैलिपर वास्तव में जाम नहीं है। टूटी हुई नली की परिस्थिति के कारण, रियर ब्रेक कभी -कभी बस एक जैसा महसूस कर सकते हैं।

उस स्थिति में, आपको केवल ब्रेक मुद्दों के स्रोत को खोजने के लिए केवल जांच करने की आवश्यकता है।

कैसे एक अटक पिस्टन ब्रेक कैलिपर को ठीक करने के लिए: अंतिम गाइड

जब चैनल ठीक से निचोड़ा जाता है, तो यह एक साथ लॉक हो जाता है, साथ ही पिस्टन को भी संकुचित करता है। आपको पहले थोड़ा ब्रेक दबाव लागू करना चाहिए और इसे आवश्यक रूप से बनाना चाहिए।

सी क्लैंप

स्टिकिंग कैलीपर के ऊपर और पिस्टन एंड तक सी-क्लैंप रखें। शीर्ष पर, आपको एक स्क्रू मिलेगा जिसे सावधानी से कड़ा करना होगा।

लकड़ी का उपयोग करके घर्षण से पिस्टन की सतह को बचाने के लिए मत भूलना।

पिस्टन तब संपीड़ित हो जाएगा जब दबाव बढ़ता है जैसे कि पेंच बदल जाता है। इसे तब तक समायोजित करें जब तक कि खराब कैलीपर को उचित स्तर तक कुचल न दिया जाए।

पेंचकस

करना आमतौर पर किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है। बस अपने रोजमर्रा के पेचकश को पकड़ो, और आप पहले से ही कार्य को पूरा करने के लिए तैयार हैं।

सबसे पहले, अपने पेचकश के साथ कैलिपर विंडो दर्ज करें। जैसा कि आप इसे छेद में डालते हैं, सुनिश्चित करें कि आपके पास इसकी एक दृढ़ समझ है।

जब तक बलों को समान रूप से वितरित नहीं किया जाता है, तब तक पेचकश को कम किया जाना चाहिए। पूरे ब्रेक पिस्टन को खींचने की गति के कारण कुछ हद तक वापस खींचना चाहिए।

फिर, पेचकश डालने के बाद थोड़ा पीछे खींचें। एक बाहरी दिशा में पैड पर लागू फर्म हाइड्रोलिक दबाव वह होगा जो आप सफल होने की प्रक्रिया की इच्छा रखते हैं।

पिस्टन और ब्रेक पैड के बीच अपना पेचकश डालें। इस बिंदु से, पिस्टन को धीरे से दबाने की कोशिश करें, और वहां आप समस्या को हल करने के लिए जाते हैं!

पिस्टन संपीड़न उपकरण

यदि आपके पास इस कार्य में पिस्टन के साथ उपयोग के लिए एक अद्वितीय संपीड़न उपकरण है, तो आपका कार्य सरल होगा। सबसे पहले, आपको कंप्रेसर को सही तरीके से सेट करना होगा। पुश बार को बाहर नहीं छोड़ा जाना चाहिए।

पैड से, आगे देखकर, कैलिपर के पास कैलिपर कंप्रेसर की स्थिति में है। कंप्रेसर टूल को दबाएं क्योंकि ब्रेक पैड पुश बार द्वारा संकुचित होता है।

पिस्टन पर दबाने वाले पैड को इसे वापस लेने की अनुमति देनी चाहिए।

क्या आप एक अटक ब्रेक कैलिपर के साथ सुरक्षित रूप से ड्राइव कर सकते हैं?

यह आपकी कार और आपकी सुरक्षा और सड़क पर अन्य ड्राइवरों और यात्रियों की सुरक्षा के लिए काफी जोखिम भरा हो सकता है।

एक बार जब आप चलते रहने का फैसला करते हैं तो ड्राइविंग आपके ब्रेक पैड को और अधिक नुकसान पहुंचा सकती है।

जैसा कि ब्रेक पैड का पदार्थ बाहर पहनता है, पैड का आधार अंततः ब्रेक डिस्क में खुदाई करेगा, जिसके परिणामस्वरूप खतरनाक और अपरिवर्तनीय क्षति होती है जैसे कि कार को बंद कर दिया जाता है जब ब्रेक दबाया जाता है

यह उच्च स्तर की गर्मी उत्पन्न कर सकता है जो आस -पास के कार के हिस्सों को नष्ट कर सकता है, शायद आपके ब्रेक रोटार को जलना शुरू करने या यहां तक ​​कि आग को ट्रिगर करने का कारण बन सकता है।

एक अटक पिस्टन ब्रेक कैलिपर को ठीक करने में कितना खर्च होता है?

यदि आप कैलिपर को संपीड़ित करने के लिए हमारे सुझावों में से एक का उपयोग कर सकते हैं, तो आप अपने आप को कुछ भी खर्च नहीं कर सकते हैं क्योंकि दृश्य में कोई प्रतिस्थापन आवश्यक नहीं होगा।

आप एक सौभाग्य को भी पकड़ सकते हैं जहां ब्रेक नली की समस्या समान लक्षणों को जन्म दे सकती है। यदि मामला है, तो कैलिपर पिस्टन अभी भी अद्भुत काम कर सकता है।

हालांकि, आप $ 250 से $ 500 तक भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं यदि ब्रेक कैलिपर की जगह एक जरूरी है। श्रम की लागत $ 150 से $ 200 तक हो सकती है, जबकि भाग आपको $ 100 और $ 300 के बीच चार्ज करते हैं।

आप जिस तरह के ऑटोमोबाइल ड्राइव करते हैं और आपके क्षेत्र में श्रम की लागत भी निर्णायक कारक होंगे जो कीमत को प्रभावित करते हैं।

यहां तक ​​कि जब आप पैसे बचाने के लिए अपने दम पर काम करने का विकल्प चुनते हैं, तब भी भाग आपको बहुत अधिक खर्च करेगा।

निष्कर्ष

अटक पिस्टन ब्रेक कैलिपर वास्तव में संघर्ष करने के लिए एक सिरदर्द पैदा करने वाली समस्या है। हालांकि, हमारे गहन निर्देशों के साथ आपको ऊपर से नीचे तक मार्गदर्शन करने के लिए, उम्मीद है, यह अब परेशान नहीं हो सकता है।

अब आपको उन कारणों के बारे में सभ्य ज्ञान मिला है कि इसे क्यों और क्या करना है। तब आप देखना!