Când nasul tău detectează niște mirosuri acride arzătoare sau simți că automobilul tău se apleacă într -o parte, există șanse mari să te lupți cu un etrier de frână cu piston blocat .
Ce a dus la această circumstanță și ce puteți face pentru a face față?
Aici vine veștile bune: este simplu să dezlegați pistonul de etrier confiscat .
Deci, fii în largul meu! Continuați să citiți și vă ajută să găsiți nu numai că găsiți rădăcina problemei, ci și să acumulați cele mai bune remedii disponibile!
Semne de etrier de frână cu piston blocat
pistonul tău de etrier de frână.Pinii de glisare a etrierului de pe frâne au blocat
Când nu există nimic greșit vizual la exterior, cu excepția plăcuțelor care se lovesc constant pe disc din partea pistonului, atunci puteți ști unde este problema de lipire.
Acest lucru reduce capacitatea roților de a se opri și face ca plăcuța să se poarte mai devreme înainte de data scadenței sale.
Într -o astfel de circumstanță, lovirea frânelor poate conduce, de asemenea, automobilul tău să tragă în partea opusă.
Mecanismul sau sârma pentru frâna de mână este atârnată
Din cauza lipsei de ungere, cablul sau mecanismul de frânare de mână poate risca să se blocheze.
Cel mai clar semn pentru a determina astfel încât cablul sau firul nu se poate deplasa la fel de normal, mai ales atunci când frâna de picior sau frâna de mână este dezactivată, ceea ce face ca frânele să rămână active.
Frânele tale cu o singură roată devin încurcate
Ce cauzează etrierul de frână cu piston blocat?
Cu toate acestea, nu am putut spune nimic sigur, deoarece coroziunea ar putea fi și rezultatul unei mâncăruri și a alergării pe drumuri sărate sau umede, în timp ce obținem cizma nesemnificativă deteriorată.
Tehnica necorespunzătoare a vântului
Există o probabilitate ridicată de a modela Cartea manuală a procedurilor de service, dacă problema implică etrierul din spate.
Acest lucru se datorează faptului că etrierile din față și spate se execută diferit. Etrierile din spate nu pot fi ușor împinse înapoi.
Trebuie să le rotiți și să le apăsați simultan la început, astfel încât să poată funcționa în ordinea corectă.
Folosiți un vânt-revenire dacă aveți nevoie de mai mult acces fără efort la pistoanele etrierului din spate. Amintiți -vă că atunci când frâna de parcare este electronică, derularea ar putea necesita un instrument de diagnostic.
Așadar, dacă nu urmați procedurile adecvate furnizate de producători, nu puteți să le comprimați și să puneți mașina în mișcarea corectă.
Furtun de frână prăbușit
Cu toate acestea, nu uitați posibilitatea ca etrierul să nu fie cu adevărat blocat. Datorită circumstanței furtunului rupt, frânele din spate s -ar putea simți ocazional la fel.
În acest caz, tot ce trebuie să faceți este doar să investigați pentru a găsi sursa problemelor de frână.
Cum să remediați un etrier de frână cu piston blocat: Ghidul final
Şurubelniţă
Comprimarea unui piston etrier pe etrierul de frână blocat de obicei nu necesită echipament special. Doar apucați -vă șurubelnița de zi cu zi și sunteți deja gata să finalizați sarcina.
Mai întâi, introduceți fereastra etrierului cu șurubelnița. Pe măsură ce îl introduceți în găuri, asigurați -vă că aveți o înțelegere fermă a acesteia.
Șurubelnița trebuie să fie coborâtă până când forțele sunt distribuite uniform. Întregul piston de frână ar trebui să tragă oarecum din cauza mișcării de tragere.
Apoi, trageți înapoi puțin după introducerea șurubelniței. Presiunea hidraulică fermă aplicată pe placă într -o direcție exterioară ar fi ceea ce doriți ca procedura să aibă succes.
Introduceți șurubelnița între piston și tamponul de frână. Din acest moment, încercați să apăsați ușor pistonul înapoi și acolo mergeți să rezolvați problema!
Instrument de compresie a pistonului
Punctul care apasă pe piston ar trebui să -i permită să se retragă.
Poți conduce în siguranță cu un etrier de frână blocat?
Este sigur să continuați să conduceți cu un piston de etrier lipicios? Pe scurt, nr. Un etrier de frână care a fost deteriorat nu poate fi folosit pentru a conduce.
Acest lucru poate fi destul de riscant pentru mașina dvs. și siguranța și siguranța altor șoferi și pasageri pe drum.
Conducerea mai mult ar putea dăuna plăcuțelor de frână mai mult odată ce decideți să continuați.
Pe măsură ce substanța de frână se uzează, baza plăcuțelor va săpa în cele din urmă în discul de frână, ceea ce duce la daune periculoase și ireversibile, cum ar fi oprirea mașinii când sunt apăsate frânele .
Acest lucru ar putea genera un grad ridicat de căldură care ar putea distruge părțile auto din apropiere, poate face ca rotorii de frână să înceapă să ardă sau chiar să declanșeze un foc.
Cât costă să remediați un etrier de frână cu piston blocat?
Genul de automobil pe care îl conduceți și costul forței de muncă în zona dvs. vor fi, de asemenea, factori decisivi care influențează prețul.
Chiar și atunci când alegeți să vă faceți munca pe cont propriu pentru a economisi bani, partea vă va costa în continuare destul de mult o cheltuială.
Concluzie
Etrierul de frână cu piston blocat este într-adevăr o problemă care provoacă dureri de cap cu care să te lupți. Cu toate acestea, cu instrucțiunile noastre aprofundate pentru a vă ghida de sus în jos, sperăm că nu mai poate fi deranjant.
Acum aveți cunoștințe decente despre motivele pentru care și ce trebuie să faceți pentru a -l remedia, este timpul să vă apucați instrumentul și să începeți procedura! Ne vedem atunci!
