Er du frustreret over din bil, der stadig overophedes efter udskiftning af termostat og vandpumpe ? Det kan være en rigtig hovedpine, når du har gjort alt, hvad du ved, hvordan man gør, men problemet fortsætter.
Overophedning kan være en alvorlig sag, der fører til motorskade og endda total fiasko.
Første ting først, forstå, at der kan være flere grunde bag dette.
Måske blev din termostat- eller vandpumpeudskiftning ikke udført korrekt, eller du kan støde på en dårlig radiator, køleventilator eller endda hovedpakningen.
Giv ikke op håb endnu. Med lidt viden og lidt tålmodighed kan du komme til bunden af dette problem og få din bil til at køre glat igen. Jeg fik dig dækket!
Bil overophedes stadig efter udskiftning af termostat og vandpumpe: Hvorfor?
ændrede termostatbil, der stadig overophedes.Selvom et fald i kølevæskeniveau er gennemsnitlig, kan en elendig hovedpakning få den til at falde hurtigere end normalt.
En elendig radiatorventilator
Desuden resulterer den ødelagte radiatorventilator også i varmen, der ikke fungerer efter at have ændret termostat i bilen.
Luften sprænges over radiatoren af sin radiatorventilator, der hjælper med varmeafledning. Når ventilatoren har forkert, kan radiatoren ikke sprænge varme så effektivt, hvilket kan få systemet til at overophedes.
Mangel på kølevæske
Overophedning opstår, når systemkapaciteten til at sprede og absorbere varme lider på grund af utilstrækkelige kølevæskniveauer.
Brudt kølevæsketemperatur sensor
Kan en termostat få en bil til at overophedes ? Ja, men udover en defekt termostat kan motorens ydelse falde med en dårlig sensor.
Din bil kan optimeres ved hjælp af sensorer som motorens kølevæsketemperatursensor.
Overophedning kan forekomme, hvis køleventilatoren ikke aktiveres på grund af en fejlagtig temperaturlæsning fra sensoren.
Når denne sensor ikke fungerer, skal du få en ny.
Luft fanget i kølesystemet
Forårsager en dårlig termostat overophedning ? Ja. Det er sandsynligt, at den gamle termostat har et problem og bliver den skyldige bag bilen, der overophedes termostat , selvom du for nylig har erstattet den.
Hold dig til den rigtige instruktion om , hvordan du tester din termostat og adresser alle relevante flydende problemer.
Dårligt drevbælte
Hvorfor overophedes min bil stadig efter at have ændret termostat ? Drivbæltet kan være skylden.
Et drivsele -job er at overføre motorkraft til generatoren, kompressoren, ventilatorkoblingen og vandpumpen.
Et defekt eller brudt drivbælte forhindrer strømmen i at nå vandpumpen og kølevæske fra at cirkulere gennem motoren.
Min motor overophedes til sidst på grund af dette. Med henblik herpå havde jeg ingen måde, men at få et drivrempasstat til at udarbejde problemet.
Defekte radiatorslanger
Hvordan håndterer man en erstattet vandpumpe, der stadig overophedes?
Vær opmærksom på : Invester altid i udskiftningskomponenter i høj kvalitet, og hvis du er i tvivl om, hvordan du går videre, skal du kontakte en kvalificeret tekniker så hurtigt som muligt.
Hvilke risici kan en overophedet bil udgøre?
En overophedningsmotor i et køretøj kan udløse alvorlige besvær, såsom komponenten, der mislykkes helt eller motorblokken, eller cylinderhovedet revner eller sno.
Motorbeslag eller anden katastrofal skade kan være resultatet af tab af kølevæske. Det værste tilfælde er, at motoren tænder fra overophedning.
Se desuden aldrig ned på nogle risikable tegn, som temperaturmåleren vokser, damp, der flyder fra under hætten, eller advarslys på dit instrumentbræt.
Bundlinie
Når du først har fundet din bil, der stadig er overophedet efter udskiftning af termostat og vandpumpe, skal du spore triggere og håndtere dem snart.
Det er et almindeligt problem, som mange chauffører står overfor, og det kan være en reel hovedpine at diagnosticere og løse.
Baseret på den medfølgende liste over skyldige ovenfor kan du finde ud af, hvordan du adresserer virvaret.
Bagefter, kom tilbage på vejen med selvtillid og hindret følgerne i den nærmeste fremtid med mine anvisninger.
Del også dette indlæg med andre bilejere!
