Automobile sind immer ein hartes Feld, das alle komplizierten Komponenten beherrschen, die auch sehr einfach miteinander zu tun sind.
Die Kraftstoffversandeinheit gegenüber Kraftstoffpumpe ist eines der Paare, die speziell einen klaren Geist benötigen, um zwischen zu unterscheiden.
Die Frage hier kommt: Was kann Ihnen helfen, diese entmutigende Aufgabe zu erledigen, zu differenzieren?
Wenn Sie sich genauso wundern, dann sind Sie am richtigen Ort! Weitere Informationen finden Sie in Griff!
Kraftstoffversandeinheit gegen Kraftstoffpumpe: Die Ähnlichkeit
In Bezug auf den Namen dieser beiden Komponenten ist es verständlich, einige automatische Assoziationen im Auge zu haben, da sie beide als etwas bezeichnet werden, das an unserem Treibstoff involviert ist.
Außerdem kann das Wort, das wie in der Kraftstoffversandeinheit sendet, leicht zu einem Missverständnis führen.
Eine Sache zu beachten ist: Das ist alles, was diese unverwechselbaren Teile brauchen, um zu erinnern.
Mit Ausnahme von ihnen gibt es meistens nichts wie Ähnlichkeit zwischen der Kraftstoffversandeinheit und der Kraftstoffpumpe.
Lesen Sie weiter, um weiter zu verstehen, wie genau sie sich voneinander unterscheiden!
Kraftstoffversandeinheit gegen Kraftstoffpumpe: Die Unterschiede
In der Zwischenzeit liefert die Kraftstoffpumpe den Kraftstoff, den der Computer an die Brennkammer benötigt.
Kraftstoffversandeinheit
Was ist eine Kraftstoffversandeinheit? Es gibt mehrere Namen für die Benzin-Sendungseinheit.
Ein Schwimmermessgeräte, ein Brennmesser -Absender oder die Übertragung des Kraftstoffstands sind einige weitere Begriffe, die häufig verwendet werden.
Was ist mit seiner Funktion? Was macht eine Sendungseinheit?
Unabhängig davon, wie sich sein Name auf das Senden bezieht, hat diese Einheit nichts mit dem Kraftstoffvergieferungsverfahren zu tun!
Alles, was es sendet, ist ein Signal an das Fahrzeuggasmessgerät, um Sie über die Kraftstoffmenge im Tank zu informieren.
Benzinpumpe
Schlechte Kraftstoffversandeinheit Symptome
Eine Benzin-Sendungseinheit kann in jeder Position eingeschlossen werden. Dies geschieht jedoch normalerweise, wenn es leer ist.
Unberechenbarer Kraftstoffmesser
Die Benzin -Übertragungseinheit kann schuldig sein, wenn die Kraftstoffmesser schwankt und keinen einzigen Wert aufrechterhalten kann.
Diese Symptome einer schlechten Kraftstoffversandeinheit können auftreten, wenn die Fehlfunktionen der Kraftstoffübertragung variable Widerstandsfunktionen häufiger als erwartet oszilliert.
Wenn diese Situation auftritt, kann sich die Kraftstoffmesser außerordentlich unregelmäßig verhalten, da sich das Signal der Kraftstoffversandeinheit schnell ändert.
Symptome der schlechten Kraftstoffpumpe
Ihre Benzinpumpe könnte defekt sein, wenn Ihr Auto kurz vor dem normalen Laufen.
Dies geschieht normalerweise, da die Pumpe Schwierigkeiten hat, den richtigen Druck beizubehalten, während der Motor mit einem stetigen Kraftstoffstrom versorgt.
Schwierige Starts/ Motorstand
Ihr Motor bleibt wahrscheinlich wahrscheinlich, wenn er Gas von der Pumpe erhält, unabhängig davon, wie weniger als er erforderlich ist.
Wenn es also zum Stillstand kommt oder Anzeichen dafür hat, Zündung zu stoppen, wissen Sie, dass mit der Kraftstoffpumpe etwas falsch ist, und es ist möglicherweise Zeit für Sie, diese Komponente zu ersetzen !
Stromverlust
Ihre Benzinpumpe kann schuld sein, wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto beim Fahren von Hügeln oder beim Laden mit Waren die Leistung verringert.
Der Motor benötigt zusätzlichen Kraftstoff, um unter Stress zu funktionieren, genau wie bei höheren Geschwindigkeiten. Für den Fall, dass die Pumpe fehlen, verlieren Sie Strom.
Anstiegskraft
Wir diskutierten die Konsequenzen, wenn der Motor nicht ausreichend Kraftstoff erhält. Was tritt dann auf, wenn es zu viel gibt?
Normalerweise tritt ich beim Fahren an, während ich auch als Geschwindigkeitsspikes bezeichnet wird und abnimmt.
Toter Motor
Sie können das Automobil nicht entzünden, wenn die Pumpe tot ist, da das Gas nicht in die Brennkammer eindringt.
Geringere Kraftstoffeffizienz
Ihr Fahrzeug verbraucht mehr Gas als gewöhnlich, wenn Ihre Kraftstoffpumpe zu viel Benzin in den Motor steckt.
Je mehr Kraftstoff aufgebraucht ist, desto mehr Reisen zur Tankstelle benötigen, um Ihr Auto, LKW oder SUV zu befeuern.
Wenn Sie die Entfernung, die Sie zwischen den Auffüllungen zurücklegen, überwachen und eine Abnahme feststellen, kann dies Ihre Pumpe sein.
Manchmal bemerke ich sogar, dass meine Kraftstoffpumpe beim Fahren ausgeht , was für den Anstieg des Gasverbrauchs verantwortlich ist.
FAQs
Mit der Einführung von elektronischen Kraftstoffeinspritzsystemen ist die elektrische mechanische Pumpe in derzeitigen Fahrzeugen nun eher gefragt.
Was ist ein anderer Name für eine Kraftstoffpumpe?
In Australien und Commonwealth -Nationen werden Benzinpumpen als Bowser oder Benzinbogen bezeichnet. In Nordamerika werden sie oft als Gaspalpenten bezeichnet.
Abschluss
Jetzt wissen Sie, was die Hauptunterschiede zwischen der Kraftstoffversandeinheit und der Kraftstoffpumpe ausmacht. Es muss nicht mehr lästig sein zu sagen, welches ist!
Machen Sie einfach eine Zusammenfassung ihrer Unterscheidungen in Orten und Fortschritten, und Sie können viel zu tun!
