Автомобили всегда являются суровым полем для освоения со всеми сложными компонентами, которые также очень легко испортить друг с другом.
Блок отправки топлива против топливного насоса является одной из тех пар, которые специально нуждаются в прозрачном уме, чтобы различать.
Здесь возникает вопрос: что может помочь вам выполнить эту пугающую задачу дифференциации?
Если вам интересно то же самое, то вы в нужном месте! Проверьте больше для получения дополнительной информации в Prasp!
Блок отправки топлива против топливного насоса: сходство
Одна вещь, которую нужно учитывать, это то, что: это все, что нужно, чтобы эти отличительные части напоминали.
За исключением них, в основном нет ничего такого сходства между единицей, занимающимся топливом и топливным насосом.
Читайте дальше, чтобы понять, как именно они отличаются друг от друга!
Блок отправки топлива против топливного насоса: различия
А как насчет его функции? Что делает отправляющий блок?
Независимо от того, как его название относится к отправке, это устройство не имеет ничего общего с процедурой передачи топлива!
Все, что он отправляет, является сигналом для датчика газа транспортных средств, чтобы сообщить вам о количестве топлива в баке в этот момент.
Топливный насос
Тем временем те, у кого встроенный насос, расположены где-то рядом с резервуаром, но снаружи (обычно ниже него) распределяют бензин с потоком низкого давления, чтобы поддерживать резервуар заполненного карбюратора.
Симптомы отказа от плохого топлива.
Устройство распределения бензина может быть виноват, если измерения не точно сообщают количество топлива в бензобаке.
Тем не менее, помните, что эти проблемы с отправителем топлива в неточном чтении могут быть с датчиком, поэтому не будет избыточно протестировать ваш блок, расположенный на топливо, прежде чем сделать какую-либо замену.
Основной оттенок застрял
Безумный манометр топлива
Блок, передающий бензин, может быть виновен, если датчик топлива колеблется и не может поддерживать ни одного значения.
Эти симптомы блока, посывающего плохого топлива, могут возникнуть, если сбои с неисправностью резистора с переменным резистором, передаваемыми топливом, или поплавок колеблется чаще, чем ожидалось.
По мере того, как возникает эта ситуация, датчик топлива может вести себя чрезвычайно нерегулярно, потому что сигнал от блока распределения топлива быстро меняется.
Симптомы плохого топливного насоса
Если у вас кончится бензин и, что еще хуже, топливо в вашем резервуаре также загрязнено, то возможно, что ваш реактивный насос производит этот шум в качестве крика для помощи.
Двигатель разрыва
Распыливающий звук двигателя, работающего при перемещении на постоянных высоких скоростях, является одним из наиболее показательных признаков сбоя вашего топливного насоса.
Ваш бензиновый насос может быть неисправным, если ваш автомобиль ненадолго разглядывает, прежде чем снова работать.
Обычно это происходит, так как у насоса проблемы с поддержанием правильного давления при подаче двигателя постоянным потоком топлива.
Сложный запуск/ стойла двигателя
Поэтому, если он задерживает или имеет какие -либо признаки остановки зажигания, вы знаете, что что -то не так с топливным насосом, и вам может прийти время заменить этот компонент !
Потеря мощности
Ваш бензиновый насос может быть виноват, если вы обнаружите, что ваш автомобиль уменьшает мощность при подъезде к холмам или загрузке товарами.
Двигатель нуждается в дополнительном топливе, чтобы функционировать под напряжением, как на более высоких скоростях; Если насос неисправности, вы потеряете электричество.
Растущая сила
Мертвый двигатель
Компания генератора, батарея, бензинового фильтра, стартера или топливного насоса могут быть виноваты в том, что ваш автомобиль не запускается, поскольку все эти факторы участвуют в процессе начала вашего автомобиля.
Вы не сможете зажечь автомобиль, если насос мертв, потому что газ не может войти в камеру сгорания.
Более низкая топливная эффективность
Я иногда даже замечаю, что мой топливный насос выходит во время вождения , который виноват в увеличении потребления газа.
Часто задаваемые вопросы
В карбюраторных двигателях часто используются механические топливные насосы.
Однако с внедрением электронных систем впрыска топлива электрический механический насос теперь более востребован в текущих транспортных средствах.
Как другое имя для топливного насоса?
В странах Австралии и Содружества бензиновые насосы называются баузерами или бензиновыми баузерами. В Северной Америке их часто называют газовыми насосами.
Заключение
Теперь вы знали, что делает основные различия между блоком отправки топлива и топливным насосом . Больше не должно быть надоело сказать, какой есть!
Просто сделайте резюме их различия в местах и прогрессе, и вы готовы идти!
