AC -kompressorin kohina tyhjäkäynnillä on usein ongelma. Hihnapyörään kohdistuu tai AC -kytkimesi on rikki.

Sinun ei tarvitse käydä mekaanikossa heti.

Sinun on tiedettävä enemmän soittotyypistä, kuten kellosta tai huutamisesta ja siitä, mikä moottorin nopeus on tyhjäkäynnillä, koska sinun on lisättävä kierrosluvut 750: stä 1500: een kytkeäksesi ilmastointilaitteen.

Lisätietoja lukemalla artikkeli.

Mikä on auto AC -kompressori?

Lisäksi kun järjestelmä on avautunut, vuoto on korjattava ja järjestelmä on evakuoitava päästäkseen eroon kosteudesta.

Millainen vaihtovirtakompressorin melu tyhjäkäynnillä?

Joskus melu voi tulla ja katoaa. Jotain värisee autosi AC -kompressoria vasten, kun tämä tapahtuu.

Itse kompressori voi tehdä ääniä tai koputtaa ääniä. Tähän on useita syitä. Esimerkiksi letku, tuuletin tai vyö voi olla syyllinen.

Auton ilmastointilaitteen melu saattaa tulla kovemmaksi, kun menet nopeammin. Se osoittaa, että toimintahäiriöinen osa aiheuttaa melua ja kompressori on tutkittava.

Kompressori korvataan usein uudella tai uudelleenrakennetulla.

Virheellinen melu

Laakeriva vika johtaa meluihin. Jos sinulla ei ole huonoa laakeria, sinulla voi olla käärmevyö, joka on pukeutunut.

Tarkista hihna? Se on luultavasti tarpeeksi vanha, jotta korvataan, jos se on tarpeeksi löysä naarmuuntumiseen.

Voit nähdä mihin se on suuntautunut; Pieni liukuminen laskee vyön pinnan ja tekee siitä liukastuvan.

Lisäksi, kun vyö on pois päältä, tarkista, ovatko kiristimet laakerit hienossa kunnossa ja vaihtavat ne. Melu on varoitus siitä, että vyö epäonnistuu aikaisemmin kuin myöhemmin.

Kiekkojen melu

Mutta jos kuulet usein nopeaa ääniä, kun puhaltimen moottori käynnistyy, este voi estää moottorin toimimista kunnolla.

Syyt vaihtovirtakompressorin melulle tyhjäkäynnillä

Näillä ongelmilla on tyypillisesti hiukan vaihtelevia perussyitä ajoneuvomallista riippuen.

Kulunut käärmevyö

Kun kompressori aktivoituu, kulunut käärmevyö voi liukastua. Se kyykistyy, jos hihna on venytetty ja kulunut.

Autosi ohjaustehostin, jäähdytyspuhallin, vesipumppu ja ilmastointi lakkaavat toimimasta, jos käärmeen hihna napsahtaa.

Ajoneuvosi toimii ilman ilmastointilaitetta ja jäähdyttimen jäähdytysjärjestelmää, ja moottori kuumenee nopeasti.

AC -kompressori voi vahingoittaa käärmevyötä muutamalla eri tavalla. Isimakuorma voi napsauttaa käärmevyötä, jos vaihtovirtakompressorit tarttuvat käytön aikana.

Aina on hyvä idea korvata käärmevyöhihnalla oleva joustaja hihnapyörä ja kiristin samanaikaisesti hihnan kanssa.

Epäonnistunut tyhjäkäynnillä

Useimmiten hihnan kiristimet on kytketty tyhjäkäynnille.

Jos hihnankiristin alkaa toimia, hihnaa ei pidetä yhtä tiukasti paikoillaan, ja jos se on nokkavyö, se voi hypätä tai ohittaa hampaat.

Jos se on tavallinen laturi/vaihtovyö, se voi liukastua, kulua nopeasti ja lopulta epäonnistuu.

Huonokiristimellä voi olla monia samoja oireita kuin huono joustaja -hihnapyörä.

Vaikka laakeri ja hihnapyörä työskentelevät hihnan ylläpitämiseksi kunnolla toisiinsa aseman hihnapyöriin, se voi johtaa epätasaiseen hihnan kulumiseen.

Kulunut kompressorin kytkin

Kytkin voi napsauttaa lyhyesti, kun kytket ilmastointilaitteen ennen hihnan ja hihnapyörän kehrää.

Kompressori on huollettava, jos kytkin ei kiinnitä tai tee niin shrieking- tai viristyvällä äänellä.

Kompressorin kytkin on korkean pukeutumisen laite ; Jos se on kulunut, se voi aiheuttaa rattling -toiminnan aikana. Jotkut ajoneuvot tarvitsevat kytkimen vaihdetun, kun taas toiset vaativat kompressorin uudelleenrakennetun.

Kuinka korjata se?

Yleensä näiden esineiden kiinnityspultit ovat löysät. AC -yksikön korjaaminen on viisas päätös.

Aloita moottori konepellin nostamisen jälkeen. Jos kiinnityspultit aiheuttavat ongelman, huomaat löysän komponentin liikkuvan tai ravistavan.

Kiristä kiinnityspultteja asianmukaisella jakoavaimella ja osta sitten langan lukitusyhdiste, joka auttaa ratkaisemaan ongelman pitkällä aikavälillä.

Vaihda AC -kompressori

Paras vaihe on vaihtaa vaihtovirtakompressori, jos kompressorin kohina jatkuu jopa joutokäynnillä kaikkien edellisten menetelmien kokeilun jälkeen.

Ilmastointilaitteen kompressori ja loput hihnapohjaiset laitteet asennetaan moottorin eteen.

Sinun tulisi harkita myös kuivauskanisterin vaihtamista. Jos et, järjestelmä voi jäätyä, mikä vaatii sen korvaamista myöhemmin ja purkaa rahaa toiseen lataukseen.

Hieman enemmän nyt säästää huomattavasti enemmän rahaa myöhemmin. Ei haittaa myös hihnan vaihtamista.

Soita ammattilaiselle

Jotkut vaativat jäähdyttimen ja jäähdyttimen puhaltimien poistamista. Toiset vaativat käyttöakselien poistamista.

Muissa tapauksissa koko alakehyksen alentaminen on välttämätöntä riittävän tilaa luomiseksi kompressorin poistamiseksi moottoritilasta.

Faqit

Kuinka kauan vaihtovirtakompressori kestää?

Kompressorin tulisi olla minimaalinen omaelämä, joka on noin 20 vuotta, jos tarjontajännite on vakiintunut, ilmanvaihto on riittävästi eikä ylikuormitusta.

Silti se riippuu myös saamastasi käytöstä ja sellaisista tulevista tarvikkeista.

Johtopäätös

Nyt kun tiedät tyhjäkäynnin syyt, tyypit ja lääkkeet vaihtovirtakompressorin melulle , voit määrittää, kuinka ongelman ratkaiseminen.

Yleensä on suositeltavaa ottaa kaikki autoistasi peräisin olevat äänet AC -kompressorista huolellisesti.

Koska tämä neuvo voi auttaa sinua selvittämään mailan syyn ja kuinka parantaa sitä, teknikko voi mennä pidemmälle ongelmaan, jos et pysty ratkaisemaan sitä helposti.