आइडल में एसी कंप्रेसर शोर एक लगातार मुद्दा है। एक चरखी प्रभावित हो रही है, या आपका एसी क्लच टूट गया है।
आपको तुरंत एक मैकेनिक का दौरा नहीं करना है।
आपको रिंगिंग के प्रकार के बारे में अधिक जानने की आवश्यकता है, जैसे कि घंटी या स्क्वील, और आपकी इंजन की गति क्या निष्क्रिय है क्योंकि आपको एयर कंडीशनिंग को चालू करने के लिए Revs को 750 से 1500 तक बढ़ाने की आवश्यकता है।
लेख पढ़कर अधिक जानकारी प्राप्त करें।
एक कार एसी कंप्रेसर क्या है?
यह इंजन क्रैंकशाफ्ट से जुड़ी एक ड्राइव बेल्ट द्वारा संचालित होता है, जो कार से गर्मी को कुशलता से हटाने के लिए कॉइल के माध्यम से सर्द को प्रसारित करता है।
गैसीय रेफ्रिजरेंट को सर्द लाइन के माध्यम से एसी कंप्रेसर द्वारा कम दबाव से उच्च दबाव तक पंप किया जाता है।
रेफ्रिजरेंट को इस हॉट्टर गैस से रेडिएटर के सामने संक्षेपण में स्थानांतरित किया जाता है, जो केबिन वाष्पीकरण को वापस धकेलने से पहले एक कूलर तरल स्थिति में संघनित होता है।
यह तरल सर्द केबिन हवा से गर्मी को अवशोषित करके वाहन को ठंडा करता है क्योंकि इसे बाष्पीकरण के माध्यम से बढ़ाया जाता है।
सही तेल और रेफ्रिजरेंट आवश्यक हैं, जैसा कि नमी से बच रहा है जो सिस्टम को फ्रीज और क्लॉग कर सकता है।
Desiccant ड्रायर मॉड्यूल का उपयोग सामान्य प्रक्रियाओं में किया जाता है और इसे बनाए रखने पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, एक बार सिस्टम खोला जाने के बाद, रिसाव को ठीक किया जाना चाहिए, और किसी भी नमी से छुटकारा पाने के लिए सिस्टम को खाली कर दिया जाना चाहिए।
आइडल में किस प्रकार का एसी कंप्रेसर शोर?
कार एसी कंप्रेशर्स से कई प्रकार के शोर हैं। प्रत्येक किस्म का एक अनूठा कारण और उपाय होता है।
अपनी कारों से वेश्या, झुनझुना, रोना, और अन्य अजीब शोर एयर कंडीशनर आपको सही तरीके से इंगित कर सकता है और आपको महंगी मरम्मत से बचने में मदद कर सकता है।
झूला शोर
यदि एसी कंप्रेसर शोर जब निष्क्रिय इंजन प्रकार एक हेलीकॉप्टर की तरह लगता है, तो आपके पास अपने ऑटोमोबाइल के साथ एक यांत्रिक समस्या हो सकती है।
चाहे आपका इंटीरियर ब्लोअर, आउटडोर यूनिट, या फैन टूट गया हो, आपका एसी कंप्रेसर दौड़ने पर एक हेलीकॉप्टर जैसा शोर करता है।
झुनझुनी शोर
जब आप तेजी से आगे बढ़ते हैं, तो कार एयर कंडीशनर का शोर जोर से हो सकता है। यह इंगित करता है कि एक खराबी वाला हिस्सा शोर का कारण बन रहा है, और कंप्रेसर की जांच की जानी है।
कंप्रेसर को अक्सर एक नए या पुनर्निर्माण के साथ बदल दिया जाता है।
झोंकेदार शोर
इसके अलावा, जब बेल्ट बंद हो जाता है, तो यह देखने के लिए जांचें कि क्या टेंशनर्स बीयरिंग ठीक स्थिति में हैं और उन्हें बदल दें। शोर एक चेतावनी है कि बेल्ट बाद के बजाय जल्द ही विफल हो जाएगा।
फुर्तीला शोर
लेकिन, यदि आप अक्सर ब्लोअर मोटर शुरू होने पर त्वरित स्क्वीलिंग शोर सुनते हैं, तो एक रुकावट इंजन को ठीक से काम करने से रोक सकती है।
निष्क्रिय पर एसी कंप्रेसर शोर के कारण
एसी कंप्रेसर साउंड को कई अपराधियों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। बेल्ट स्क्वीक्स, पावर स्टीयरिंग पंप व्हिन्स, पुली को पहना जाता है, और ब्रेक पैड को बदल दिया जाना चाहिए।परीक्षा के दौरान, आप एसी कंप्रेसर रैटलिंग, चिरिंग, कोनहीन, चटकारना, या शोर को देखते हुए नोटिस करते हैं।
एयर कंडीशनिंग सिस्टम के आवश्यक भागों में से एक एसी कंप्रेसर है। अपने एसी कंप्रेसर की मरम्मत महंगी हो सकती है।
फेल पुली
जब आपका ऑटोमोबाइल बेस आइडल पर होता है, तो आपके एक पुली को बदलने की आवश्यकता होती है यदि इंजन ग्रिन या व्हिन्स हो।
एसी पुली को शायद ही कभी कोई समस्या होती है, लेकिन इसे असर अक्सर सवारी करने की आवश्यकता होती है। टूटे हुए एसी कंप्रेसर पुली के बाहरी रूप से श्रव्य संकेतक होंगे।
इन मुद्दों में आमतौर पर वाहन मॉडल के आधार पर थोड़ा विविध मूल कारण होते हैं।
पहना हुआ सर्पेन्टाइन बेल्ट
आपका वाहन एक एयर कंडीशनर और रेडिएटर कूलिंग सिस्टम के बिना चलेगा, और इंजन जल्दी से गर्म हो जाएगा।
एसी कंप्रेसर कुछ अलग -अलग तरीकों से सर्पेंटाइन बेल्ट को नुकसान पहुंचा सकता है। यदि एसी कंप्रेशर्स उपयोग में रहते हुए जब्त करते हैं, तो शॉक लोड सर्पेंटाइन बेल्ट को स्नैप कर सकता है।
बेल्ट के रूप में एक ही समय में सर्पेंटाइन बेल्ट के लिए आइडलर चरखी और टेंशनर को बदलना हमेशा एक अच्छा विचार है।
विफल आइडलर पुली
यदि इसका एक नियमित अल्टरनेटर/एसी बेल्ट है, तो यह फिसल सकता है, जल्दी से नीचे पहन सकता है, और अंततः विफल हो सकता है।
एक बुरा टेंशनर एक खराब आइडलर चरखी असर के रूप में एक ही लक्षणों में से कई को प्रदर्शित कर सकता है।
जबकि असर और चरखी बेल्ट को ठीक से बनाए रखने के लिए अन्य ड्राइव पुली पर गठबंधन करने के लिए काम करती है, इसके परिणामस्वरूप असमान बेल्ट पहनना हो सकता है।
पहना हुआ कंप्रेसर क्लच
कंप्रेसर को सेवित किया जाना चाहिए यदि क्लच संलग्न नहीं होता है या ऐसा लगता है कि वह एक चीख -पुकार या रोने वाली ध्वनि के साथ होता है।
कंप्रेसर क्लच एक उच्च-पहनने वाला उपकरण है; यदि पहना जाता है, तो यह ऑपरेशन के दौरान एक तेजस्वी हो सकता है। कुछ वाहनों को क्लच की जगह की आवश्यकता होती है, जबकि अन्य को कंप्रेसर के पुनर्निर्माण की आवश्यकता होती है।
इसे कैसे जोड़ेंगे?
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मरम्मत एसी इकाई
आपकी कारें कंप्रेसर माउंटिंग किसी भी दस्तक या क्लिक करने के कारण हो सकती हैं जब आप सुन रहे हैं कि एयर कंडीशनर चल रहा है।
आम तौर पर, इन वस्तुओं के लिए बढ़ते बोल्ट ढीले होंगे। एसी यूनिट को ठीक करना एक बुद्धिमान निर्णय है।
हुड उठाने के बाद इंजन शुरू करें। यदि बढ़ते बोल्ट समस्या का कारण बनते हैं, तो आप ढीले घटक को चलते या हिलाते हुए नोटिस करेंगे।
बढ़ते बोल्ट को कसने के लिए उपयुक्त रिंच का उपयोग करें, और फिर लंबे समय तक समस्या को हल करने में सहायता के लिए एक थ्रेड-लॉकिंग कंपाउंड खरीदें।
एसी कंप्रेसर को बदलें
एयर कंडीशनर कंप्रेसर और बाकी बेल्ट-चालित उपकरण इंजन के सामने लगाए जाएंगे।
आपको ड्रायर कनस्तर को भी बदलने पर विचार करना चाहिए। यदि आप नहीं करते हैं, तो सिस्टम फ्रीज कर सकता है, आपको इसे बाद में बदलने और एक और रिचार्ज के लिए पैसे निकालने की आवश्यकता होती है।
अब थोड़ा और खर्च करने से आप बाद में काफी अधिक पैसे बचाएंगे। यह बेल्ट को बदलने के लिए चोट नहीं करेगा।
कॉल प्रोफेशनल
हम आपके वाहन को एक विश्वसनीय मैकेनिक में ले जाने की सलाह देते हैं जो एक विशेष कार्य कर सकता है।
इसमें केवल एक घंटे का समय लगता है क्योंकि कुछ वाहनों में कंप्रेशर्स होते हैं जो पहुंचने के लिए यथोचित सरल होते हैं। दुर्भाग्य से, कुछ आधुनिक ऑटोमोबाइल ब्रांडों के लिए घंटों लग सकते हैं।
कुछ रेडिएटर और रेडिएटर प्रशंसकों को हटाने के लिए कॉल करते हैं। अन्य लोग ड्राइव एक्सल को हटाने के लिए कहते हैं।
अन्य मामलों में, इंजन डिब्बे से कंप्रेसर को हटाने के लिए पर्याप्त स्थान बनाने के लिए पूरे सबफ्रेम को कम करना आवश्यक है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
खराब एसी कंप्रेसर की कोई सटीक परिभाषा नहीं है। एक जाम सर्पेंटाइन बेल्ट या तो बंद हो जाएगा या चकनाचूर हो जाएगा।
बहरहाल, बेकार पर एक पीस शोर होगा यदि पुली असर खुरदरी है। यह एसी सेवा के लिए समय है यदि आप एसी कंप्रेसर से फुसफुसाते हुए, रोना, डरावना, या तेजस्वी शोर सुनते हैं।
जब कंप्रेसर खराब हो जाता है तो वे यह ध्वनि बनाते हैं। इस प्रकार आपको पूरी तरह से कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। कभी -कभी इसका मतलब है कि आपके पूर्ण एयर कंडीशनर को बदलने की आवश्यकता है।
क्या आप एक शोर एसी कंप्रेसर के साथ ड्राइव कर सकते हैं?
एक टूटी हुई कंप्रेसर वाली कार को सुरक्षित रूप से संचालित किया जा सकता है यदि क्लच और असर ध्वनि हो।
क्योंकि बेल्ट पावर स्टीयरिंग, अल्टरनेटर, वॉटर पंप और कभी -कभी रेडिएटर कूलिंग, शोर बीयरिंग के लिए प्रशंसक और एक जमे हुए क्लच आपको वाहन संचालित करने से रोकेंगे।
एक एसी कंप्रेसर कब तक चलेगा?
के लिए कारणों, प्रकारों और उपचारों को जानते हैं, तो आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि अपने मुद्दे को कैसे हल किया जाए।आमतौर पर आपकी कारों से एसी कंप्रेसर से उत्पन्न होने वाली किसी भी आवाज़ को ध्यान से लेने की सलाह दी जाती है।
चूंकि यह सलाह आपको रैकेट के कारण का पता लगाने में मदद कर सकती है और इसे कैसे ठीक करें, तकनीशियन समस्या में आगे जा सकता है यदि आप इसे आसानी से हल नहीं कर सकते हैं।
