El ruido del compresor de CA en inactivo es un problema frecuente. Se está impactando una polea o su embrague de CA está roto.

No tienes que visitar un mecánico de inmediato.

Debe saber más sobre el tipo de sonar, como una campana o chillido, y cuál es la velocidad de su motor en inactividad porque necesita aumentar las revoluciones de 750 a 1500 para encender el aire acondicionado.

Obtenga más información leyendo el artículo.

¿Qué es un compresor de AC CA?

Los módulos de secador desecante se usan en procedimientos comunes y deben reemplazarse cuando se mantenga.

Además, una vez que se abre el sistema, la fuga debe rectificarse y el sistema debe evacuarse para deshacerse de cualquier humedad.

¿Qué tipos de ruido del compresor de CA en inactivo?

Traqueteo

Una fuente común de sonidos de ruido o ruido de zumbido en los sistemas es una falla del compresor de CA u otros componentes con montaje suelto o comprometido.

A veces el ruido puede venir y desaparecer. Algo vibra contra el compresor de CA en su automóvil cuando esto sucede.

El compresor en sí puede hacer ruidos de traqueteo o golpes. Hay varias razones para esto. Por ejemplo, una manguera, ventilador o cinturón puede ser la culpa.

El ruido del aire acondicionado del automóvil puede hacerse más fuerte a medida que avanza más rápido. Indica que una parte que funciona mal está causando el ruido, y el compresor debe ser examinado.

El compresor a menudo se reemplaza por uno nuevo o reconstruido.

Ruido

La falla del rodamiento da como resultado ruidos quejumbrosos. Si no tiene un apoyo malo, puede tener un cinturón serpentino que se está desgastando.

Revise el cinturón, por favor. Probablemente sea lo suficientemente mayor como para justificar el reemplazo si está lo suficientemente suelto como para chillear.

Puedes ver hacia dónde se dirige; Un pequeño deslizamiento glaseará los cinturones y lo hará más resbaladizo.

Además, cuando la correa esté apagada, verifique si los rodamientos de tensores están en buenas condiciones y reemplazarlos. El ruido es una advertencia de que el cinturón fallará más temprano que tarde.

Ruido de chillido

Es común que el aire acondicionado haga un ruido bajo y gritando. El embrague del compresor de CA es lo que escuchas atractivo.

Sin embargo, un embrague desgastado puede hacer un sonido rugido fuerte. Por lo tanto, considere que esto es una historia de advertencia.

Pero, si a menudo escucha ruidos rápidos de chillido cuando comienza el motor del ventilador, una obstrucción puede evitar que el motor funcione correctamente.

Razones del ruido del compresor de CA en inactivo

Polea de falla

El sistema de accionamiento de accesorios de motores ayuda a la polea de CA, también conocida como la polea de aire acondicionado, que asciende a la parte delantera del compresor de aire acondicionado.

Cuando su automóvil está en ralentí, una de sus poleas debe cambiarse si el motor sonríe o se queja.

La polea de CA en sí rara vez tiene un problema, pero el rodamiento en la que se monta con frecuencia necesita ser reemplazada. Habrá indicadores audibles externamente de una polea de compresor de CA rota.

Estos problemas generalmente tienen causas raíz ligeramente variadas dependiendo del modelo del vehículo.

Cinturón serpentino desgastado

Con mayor frecuencia, un tensor de correa está conectado a una polea inactiva.

Si el tensor de la correa comienza a funcionar mal, el cinturón no se mantendrá tan firmemente en su lugar, y si es un cinturón de levas, puede saltar o saltar dientes.

Si es un alternador/cinturón de CA normal, puede deslizarse, desgastarse rápidamente y eventualmente fallar.

Un mal tensador puede exhibir muchos de los mismos síntomas que un mal cojinete de la polea ociosco.

Mientras que el rodamiento y la polea funcionan para mantener la correa correctamente alineada en las otras poleas de accionamiento, puede provocar un desgaste desigual de la correa.

Embrague de compresor desgastado

compresor de CA CA que hace ruido .

Cada sonido tiene una respuesta única y un grado de conocimiento necesario para resolver el problema.

Verifique el sistema de enfriamiento

Cuando el aire acondicionado está encendido, debe examinar el sistema de enfriamiento si encuentra que el aire no es tan frío como recuerda.

Hay una probabilidad del 90% de una falla estructural si el enfriamiento cae significativamente, pero el ruido permanece.

Un pistón roto puede ser responsable de esas fallas estructurales. Deberías cambiarlos.

Un compresor malo es indudablemente posible, pero otros problemas relacionados con la CA podrían hacer que el aire sea más cálido de lo habitual. Puede probarlo para averiguar si la temperatura del aire es más alta de lo que debería ser.

Reparar una unidad de CA

El mejor paso es reemplazar el compresor de CA si el ruido del compresor continúa incluso cuando está inactivo después de probar todos los métodos anteriores.

El compresor de aire acondicionado y el resto del equipo impulsado por la correa se montarán frente al motor.

Debería considerar cambiar el bote de secador también. Si no lo hace, el sistema puede congelarse, lo que requiere que lo reemplace más tarde y desembolse dinero para otra recarga.

Gastar un poco más ahora le ahorrará considerablemente más dinero más tarde. No le duele reemplazar el cinturón también.

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Conclusión

Ahora que conoce las causas, los tipos y los remedios para el ruido del compresor de CA en inactivo , puede determinar cómo resolver su problema.

Por lo general, es aconsejable tomar cuidadosamente los sonidos que se originan en el compresor AC AC.

Dado que este consejo puede ayudarlo a descubrir la causa de la raqueta y cómo curarlo, el técnico puede ir más allá del problema si no puede resolverlo fácilmente.