Noise kompresor AC saat idle adalah masalah yang sering. Katrol terkena dampak, atau kopling AC Anda rusak.
Anda tidak perlu mengunjungi mekanik segera.
Anda perlu tahu lebih banyak tentang jenis dering, seperti bel atau menjerit, dan apa kecepatan mesin Anda diam karena Anda perlu meningkatkan putaran dari 750 menjadi 1500 untuk menyalakan AC.
Cari tahu lebih lanjut dengan membaca artikel.
Apa itu kompresor AC mobil?
Juga, setelah sistem dibuka, kebocoran harus diperbaiki, dan sistem harus dievakuasi untuk menghilangkan kelembaban apa pun.
Jenis noise kompresor AC apa saat idle?
Terkadang kebisingan bisa datang dan menghilang. Sesuatu bergetar terhadap kompresor AC di mobil Anda saat ini terjadi.
Kompresor itu sendiri dapat membuat suara -suara yang berderak atau mengetuk. Ada beberapa alasan untuk ini. Misalnya, selang, kipas, atau sabuk mungkin yang harus disalahkan.
Kebisingan AC mobil mungkin semakin keras saat Anda melangkah lebih cepat. Ini menunjukkan bahwa bagian yang tidak berfungsi menyebabkan kebisingan, dan kompresor harus diperiksa.
Kompresor sering diganti dengan yang baru atau dibangun kembali.
Kebisingan merengek
Mengumpulkan kegagalan dalam suara rengekan. Jika Anda tidak memiliki bantalan yang buruk, Anda dapat memiliki sabuk serpentine yang aus.
Tolong periksa sabuknya. Mungkin cukup tua untuk menjamin penggantian jika cukup longgar untuk memekik.
Anda dapat melihat ke mana arahnya; Slippage kecil akan menghubungkan permukaan sabuk dan membuatnya lebih licin.
Selain itu, ketika sabuk mati, periksa untuk melihat apakah bantalan tensioner dalam kondisi baik dan menggantinya. Kebisingan adalah peringatan bahwa sabuk akan gagal lebih cepat daripada nanti.
Suara menjerit
Kopling usang, bagaimanapun, dapat membuat suara menderu yang keras. Oleh karena itu, anggap ini sebagai kisah peringatan.
Tetapi, jika Anda sering mendengar suara -suara menjerit cepat ketika motor blower dimulai, sebuah obstruksi dapat mencegah mesin bekerja dengan baik.
Alasan Noise Kompresor AC saat IDLE
Masalah -masalah ini biasanya memiliki penyebab akar yang sedikit bervariasi tergantung pada model kendaraan.
Sabuk serpentine yang sudah usang
Saat kompresor aktif, sabuk serpentine usang dapat tergelincir. Ini akan mencicit jika sabuknya diregangkan dan aus.
Kemudi daya mobil Anda, kipas pendingin, pompa air, dan AC semuanya akan berhenti bekerja jika sabuk serpentine membentak.
Kendaraan Anda akan berjalan tanpa AC dan sistem pendingin radiator, dan mesin akan memanas dengan cepat.
Kompresor AC dapat merusak sabuk serpentine dengan beberapa cara berbeda. Beban kejut dapat mengambil sabuk serpentine jika kompresor AC memanfaatkan saat digunakan.
Itu selalu merupakan ide yang baik untuk menggantikan katrol dan tensioner pemalas untuk sabuk serpentine bersamaan dengan sabuk.
Gagal Idler Pulley
Kopling yang terhubung ke katrol kompresor harus terlibat saat Anda menyalakan AC. Kopling tidak berputar ketika AC dimatikan.
Kopling dapat mengklik sebentar saat Anda menyalakan AC sebelum sabuk dan katrol berputar.
Kompresor harus diservis jika kopling tidak terlibat atau melakukannya dengan suara menjerit atau merengek.
Kopling kompresor adalah perangkat pakaian tinggi ; Jika usang, itu dapat menyebabkan keributan selama operasi. Beberapa kendaraan perlu diganti kopling, sementara yang lain membutuhkan kompresor yang dibangun kembali.
Bagaimana memperbaikinya?
Perbaiki Unit AC
Pemasangan kompresor mobil Anda dapat menyebabkan suara ketukan atau klik yang Anda dengar saat AC berjalan.
Secara umum, baut pemasangan untuk barang -barang ini akan longgar. Memperbaiki unit AC adalah keputusan yang bijak.
Mulai mesin setelah mengangkat kap mesin. Jika baut pemasangan menyebabkan masalah, Anda akan melihat komponen longgar bergerak atau bergetar.
Gunakan kunci pas yang sesuai untuk mengencangkan baut pemasangan, dan kemudian beli senyawa penguncian benang untuk membantu menyelesaikan masalah jangka panjang.
Ganti kompresor AC
Langkah terbaik adalah mengganti kompresor AC jika kebisingan dari kompresor berlanjut bahkan ketika idle setelah mencoba semua metode sebelumnya.
Kompresor AC dan sisa peralatan yang digerakkan sabuk akan dipasang di depan mesin.
Anda harus mempertimbangkan untuk mengganti tabung pengering juga. Jika tidak, sistem dapat membeku, mengharuskan Anda untuk menggantinya nanti dan mengeluarkan uang untuk mengisi ulang lainnya.
Menghabiskan sedikit lebih banyak sekarang akan menghemat lebih banyak uang nanti. Tidak ada salahnya untuk mengganti sabuk juga.
Hubungi Profesional
Hanya perlu satu jam atau lebih karena beberapa kendaraan memiliki kompresor yang cukup mudah diakses. Sayangnya, ini bisa memakan waktu berjam -jam untuk beberapa merek mobil modern.
Beberapa menyerukan penghapusan radiator dan kipas radiator. Yang lain menyerukan penghapusan as roda.
Dalam kasus lain, menurunkan seluruh subframe diperlukan untuk membuat ruang yang cukup untuk menghilangkan kompresor dari kompartemen mesin.
FAQ
Berapa lama kompresor AC akan bertahan?
Kompresor harus memiliki kehidupan diri minimal sekitar 20 tahun jika tegangan pasokan distabilkan, ada ventilasi yang cukup, dan tidak ada kelebihan beban.
Namun, itu juga tergantung pada penggunaan dan jenis persediaan yang masuk yang Anda terima.
Kesimpulan
Sekarang setelah Anda mengetahui penyebab, jenis, dan solusi untuk kebisingan kompresor AC saat idle , Anda dapat menentukan cara menyelesaikan masalah Anda.
Biasanya disarankan untuk mengambil suara yang berasal dari kompresor AC mobil Anda dengan hati -hati.
Karena saran ini dapat membantu Anda mengetahui penyebab raket dan cara menyembuhkannya, teknisi dapat melangkah lebih jauh ke dalam masalah jika Anda tidak dapat dengan mudah menyelesaikannya.
